隨著汽車行業(yè)的變遷，新能源現(xiàn)在已經越來越普及，車企們也都紛紛入局新能源，開啟了新能源戰(zhàn)略，推出了眾多新能源車型。目前來看，新能源戰(zhàn)略分為兩步走，第一步就是做混動汽車，作為過渡車型使用。而第二步就是做純電汽車，讓純電車成為了新能源的未來。然而，純電汽車也有不小的爭議，比如充電慢、電池續(xù)航少，使用純電汽車的環(huán)境苛刻等等。而這一切的爭議，隨著一輛車的出現(xiàn)，或許會有不一樣的變化。

豐田是全球都知名的汽車品牌，造車技術很超前，最近豐田發(fā)布了一組官圖，而圖中的車輛是名為MIRAI的新能源車。此次的MIRAI為第二代車型，外觀方面提升巨大，非常的帥氣。前臉采用大面積梯形格柵，兩側車燈向車標傾斜，凝聚力十足。而整個車身雖然沒有太復雜的設計，但卻給人滿滿的質感。尾部還采用了溜背設計，動感十足。

內飾方面，全新MIRAI采用了非對稱結構的中控臺，操控臺向車主一側傾斜，包裹感十足，12.3英寸的大尺寸多媒體屏幕，為科技感加分。整個內飾為黑色基調，為整輛車增加了比較沉穩(wěn)的感覺。據(jù)了解，該車的配置也十分豐富，比如HUD抬頭顯示，座椅加熱等等人性化配置都有，能夠看出是一輛家用車的定位。

為什么說這樣一輛車能夠顛覆新能源的傳統(tǒng)市場呢？主要是因為該車的動力來源，不加油也不需要充電，而是需要充氫。氫能源其實一早就有了，但是因為技術等方面不成熟，沒有純電車的研發(fā)快，所以國內很少做氫能源的研發(fā)。而豐田因為技術過硬，所以屢屢在這方面做出嘗試。

全新的MIRAI上有3個儲氫罐，當氫滿了之后有850公里的續(xù)航，要比大多數(shù)的純電車續(xù)航都要多，而充氫的速度也極快，充氫5分鐘就能達到650公里的續(xù)航，這樣的速度是電車望塵莫及的。根據(jù)相關報道，氫能源在環(huán)保方面要比電車效果更好。因此，大家覺得目前新能源的市場是否會因為越來越多的MIRAI出現(xiàn)而改變呢？

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