在眾多的跑車(chē)當(dāng)中，美系跑車(chē)憑借肌肉線條的車(chē)身，征服了很多消費(fèi)者，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中福特Mustang這個(gè)美系跑車(chē)代表更是廣受好評(píng)，當(dāng)然除了后排空間以外。福特Mustang又被稱(chēng)為福特野馬，這是因?yàn)樗膌ogo就是一匹奔馳的野馬。美系車(chē)有著粗獷的外貌，而內(nèi)心也同樣粗獷，油耗高是美系車(chē)的代表風(fēng)格之一。不過(guò)，以福特Mustang為例，很快就會(huì)出現(xiàn)一款不費(fèi)油的野馬，它就是福特Mustang Mach-E。

與福特Mustang不同，福特Mustang Mach-E是一輛純電動(dòng)的SUV車(chē)型，在外觀和動(dòng)力來(lái)源上都發(fā)生了改變。雖然聽(tīng)起來(lái)這次動(dòng)的“刀子”有點(diǎn)大，但實(shí)際在很多程度上還是能看到福特Mustang燃油版的影子，畢竟經(jīng)典依然在。

外觀方面，福特Mustang Mach-E采用了家族式的外觀設(shè)計(jì)，還是以肌肉線條為主，不過(guò)顯的更加圓滑一些，整體感觀依舊很犀利。不過(guò)，因?yàn)榧冸娷?chē)的原因，去除了進(jìn)氣格柵，而取而代之的格柵造型相對(duì)之前缺少一點(diǎn)霸氣。不過(guò)該車(chē)的側(cè)面線條和尾部設(shè)計(jì)，都保持了較高的水準(zhǔn)，尤其尾燈部分，類(lèi)似于獸爪的尾燈造型，非常吸人眼球。大家覺(jué)得這個(gè)外觀與Mustang相比，誰(shuí)更好看呢？

相信除了外觀大家最關(guān)心的就是該車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)了，福特Mustang Mach-E有兩種電池容量可供選擇，分別為75.8kWh和98.8kWh。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航所能提供的最大功率為190kW，而高續(xù)航高性能版本的最大功率可以達(dá)到324kW，低配和高配的差距還是比較明顯的。續(xù)航方面，該車(chē)的EPA工況下續(xù)航里程為370-480公里，NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)600公里。續(xù)航方面有些差強(qiáng)人意。

據(jù)了解，長(zhǎng)安福特有意把該車(chē)國(guó)產(chǎn)化，以應(yīng)對(duì)目前的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)。很顯然，該車(chē)對(duì)標(biāo)的對(duì)象就是小鵬P7、比亞迪漢EV<漢EV或者更價(jià)位的蔚來(lái)ES8。大家覺(jué)得，憑借這樣的顏值和品牌附加值，能否在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟呢？

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