如今的汽車行業(yè)發(fā)生了很大的變化，燃油車正式開始了向新能源車的過度。在這個過程中，我國的國產(chǎn)品牌可以說走在了前列，甚至不差于合資品牌。以造車新勢力為例，小鵬、蔚來均有不俗的表現(xiàn)。而反觀合資車，則在電動車領(lǐng)域進步緩慢。近些年，合資車中很多品牌走了下坡路，比如北京現(xiàn)代，品牌影響力大不如前，它們急需要找到突破口，新能源顯然就是很好的突破口。今天筆者帶來的這款車，就是北京現(xiàn)代名圖純電版，該車會在上半年上市，讓我們提前來看一看吧。

先看看它的前臉造型，整個前臉沒什么顯眼的線條裝飾，但是在引擎蓋上又有明顯的塊面分割。加上新能源的標(biāo)配封閉式格柵讓整個前臉非常整體，但是雖說是封閉式的格柵，卻又設(shè)計了一些立體的菱格裝飾點綴了車頭。兩側(cè)的大燈分為上下兩個部分，上部分是一條燈條，嵌在貫穿左右的銀色飾條上，給整個車頭塑造了上下層次感；下部分的燈光造型設(shè)計是一個直角梯形，位置偏下，像是一字眉下的兩個大大的眼睛炯炯有神。車頭底部有一塊黑色進氣口，內(nèi)部裝飾的樣式中間是網(wǎng)格裝飾，兩側(cè)是橫向線條裝飾，讓整個車頭的設(shè)計瞬間變得豐富多彩，個性十足。

側(cè)面的造型是很順滑的類型，前后分別有一條線條延伸到中間，但是又沒有連接起來，做了一個漸變的效果，還是很新穎的。輪圈的造型是辨識度很高的全新五幅“飛刀”樣式，顯得十分鋒利。尾部的造型最顯眼的就是尾燈的造型了，一個棱角分明的不封口”口“字形整個包圍住了車尾的后上方，顯得氣勢十足。整個內(nèi)飾的配色還是很美觀大方的，大膽的撞色設(shè)計讓整個內(nèi)飾的層次感十足。整個中控臺是很簡潔的，雙聯(lián)屏幕讓副駕前面的中控臺簡潔大方的同時還提升了整個內(nèi)飾的科技感。

最后說一下動力，北京現(xiàn)代名圖純電版搭載了最大功率135kW的電動機，最大續(xù)航為520公里，對于這樣的一個整體表現(xiàn)，大家覺得如何呢？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >