手机免费看av网站|婷婷丁香在线观看|日本另类在线观看|国产刺激高潮免|亚洲一区亚洲二区|激情视频在线播放视频一区|亚洲五月蜜臀aV|丝袜美腿亚洲av电影|欧美多人性爱成人综合在线|日韩黄色成人视频

  1. 首頁
  2. 大牛說
  3. 要挑戰(zhàn)合資品牌,銷量第一不重要?且看看長安汽車的“凡爾賽”

要挑戰(zhàn)合資品牌,銷量第一不重要?且看看長安汽車的“凡爾賽”

要挑戰(zhàn)合資品牌,銷量第一不重要?且看看<a class='link'  target='_blank'>長安</a>汽車的“凡爾賽”

近幾年來,中國自主汽車致力于品牌向上,并且取得了前所未有的成績。在這其中,吉利汽車、長城汽車和長安汽車等車企表現(xiàn)亮眼,追逐銷量第一的稱號(hào),誰是第一,誰是第二總是一個(gè)熱議的話題。

最新的長安汽車事件,起源于2021年2月份銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)公布的狹義乘用車零售數(shù)據(jù),長安汽車9.7萬輛,吉利汽車7萬輛,長城汽車6.8萬輛;1月至2月,長安汽車24.5萬輛,吉利汽車21.6萬輛,長城汽車17.7萬輛。

長安汽車首次領(lǐng)跑自主品牌,這誠然是可喜可賀的事情,但是否值得大肆宣揚(yáng)的標(biāo)準(zhǔn)是,這樣超高幅度的增長究竟能否持續(xù),能持續(xù)多久?

從另一個(gè)角度看,長安汽車2021年的單月和累計(jì)銷量都超過了上汽通用,逼近上汽大眾,這更是一個(gè)巨大的進(jìn)步,長安汽車反而不高調(diào)宣傳?

要挑戰(zhàn)合資品牌,銷量第一不重要?且看看長安汽車的“凡爾賽”

就在剛剛過去的2020年,上汽通用零售銷量超過140萬輛,吉利汽車超過124萬輛,長城汽車超過83萬輛,而長安汽車則超過了94萬輛。

先別說上汽通用的領(lǐng)先地位,即便是在自主品牌領(lǐng)域,吉利推出了領(lǐng)克、只有SUV的長城推出了WEY,長安汽車怎么看都比這兩家遜色不少,在市場和行業(yè)號(hào)召力上還有很大的進(jìn)步空間。

要知道2020開年的那幾個(gè)月,銷量下跌是不可避免的事情,2021年的同比增長率再高也不足為奇,長安汽車發(fā)布的銷量海報(bào),誠然夸大了這個(gè)增長率的意義,還有中國品牌銷量第一、CS75 SUV品類銷量第一、逸動(dòng)中國轎車第一。

長安汽車或許忘記了,一兩個(gè)月的銷量并無說服力,年度銷量才是實(shí)力的表現(xiàn)。我們誠然知道長安汽車在2月份下足了功夫,只是在悠長的假期依舊能夠保持這么大的生產(chǎn)量,是長安汽車此前就已經(jīng)是產(chǎn)能過剩,還是加班加點(diǎn)保生產(chǎn)?

要挑戰(zhàn)合資品牌,銷量第一不重要?且看看長安汽車的“凡爾賽”

對(duì)于網(wǎng)上熱議的話題——誰是“中國品牌及SUV銷量第一”,長安汽車董事長要求公司高管和營銷團(tuán)隊(duì)冷靜看待,不要著眼一時(shí)的銷售成績。

這誠然是居安思危的運(yùn)營思維,難能可貴,但將這個(gè)問題拉高到自主品牌與合資品牌的競爭,并且還寄望自主品牌共贏發(fā)展,這就有點(diǎn)脫離實(shí)際,甚至有點(diǎn)“凡爾賽”的味道。

從郵件的泄露,再到郵件的內(nèi)容,都讓人不得不覺得事件的巧合,畢竟這封郵件比起長安汽車的宣傳畫報(bào),似乎讓人以為長安汽車是自主品牌老大,還揚(yáng)言要挑戰(zhàn)合資車企。

題外話,郵件主題內(nèi)容是要低調(diào),但這份只發(fā)給高管的郵件,為何會(huì)流向市場,是長安汽車對(duì)內(nèi)部管控不嚴(yán),還是說這是一次另類的高調(diào)宣傳。

要挑戰(zhàn)合資品牌,銷量第一不重要?且看看長安汽車的“凡爾賽”

“中國品牌真正的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)是強(qiáng)大的合資品牌、艱難的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,而不是一二之爭”,“中國品牌汽車齊頭并進(jìn),共贏發(fā)展,方有中國品牌之勢能,才是中國品牌之大幸”。

或許長安汽車將自己國企的身份看得太重了,已經(jīng)忘記了汽車市場是一個(gè)早已商業(yè)化運(yùn)作的市場。即便是合作伙伴,也存在競爭關(guān)系,更別說自主品牌之間從根本上就處在同一個(gè)競爭市場,而且是你死我活的慘烈。

如果將吉利汽車和長城汽車等自主車企都當(dāng)為伙伴,而不是競爭對(duì)手,而且忘記了是直接的競爭對(duì)手,長安汽車難道還想從合資車企手里搶市場么?

從長安汽車這封郵件的內(nèi)容來看,或許我們也不難理解,為什么長安標(biāo)致雪鐵龍、長安鈴木相繼散伙,長安福特和長安馬自達(dá)陷入發(fā)展困境,看到這封郵件,真不知道福特和馬自達(dá)這些長安的合資伙伴會(huì)怎么想?

要挑戰(zhàn)合資品牌,銷量第一不重要?且看看長安汽車的“凡爾賽”

近幾年來,長安汽車已經(jīng)在銷量上打贏了自己,在自主品牌的銷量排名躍居第二,但比起吉利有領(lǐng)克和沃爾沃,長城有SUV的強(qiáng)大市場號(hào)召力,長安汽車手上并沒有倚天劍屠龍刀等一招致命的武器,似乎很容易就會(huì)被競爭對(duì)手超過。

正如郵件內(nèi)容所說,長安汽車確實(shí)需要靜下心來好好發(fā)展,把自己的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,但必須要樹立超過自主品牌,超過合資品牌的目標(biāo)。

希望長安汽車不要再以這樣“凡爾賽”的方式標(biāo)榜自己,畢竟驕兵必?cái)〉牡览?,長安汽車已經(jīng)有足夠豐富的經(jīng)驗(yàn)了。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:TMC動(dòng)力

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/142806

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >

收藏
2
  • 分享到:
發(fā)表評(píng)論
新聞推薦
大牛作者

TMC動(dòng)力

在汽車工廠看汽車,關(guān)注新能源汽車、智能汽車和汽車制造,提供汽車行業(yè)一線信息和原創(chuàng)深度解讀。微信公眾號(hào):TMC動(dòng)力

  • 654
    文章
  • 30496
    獲贊
閱讀更多文章
熱文榜
日排行
周排行
第一電動(dòng)網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!

第一電動(dòng)網(wǎng)
Hello world!
-->