在電動(dòng)化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)時(shí)，為何仍然有車(chē)企堅(jiān)持在傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行深耕？

6月17日，伴隨著長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢動(dòng)力第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線(xiàn)，上述問(wèn)題的答案已在無(wú)聲中呼之欲出。據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)的蜂巢動(dòng)力已成立21年，是中國(guó)汽車(chē)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)行列首個(gè)進(jìn)入千萬(wàn)級(jí)產(chǎn)量陣營(yíng)的企業(yè)。

在下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華盛贊了長(zhǎng)城汽車(chē)在核心技術(shù)領(lǐng)域的鉆研精神。他表示，長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢動(dòng)力第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)，代表著中國(guó)汽車(chē)品牌技術(shù)研發(fā)實(shí)力取得突飛猛進(jìn)發(fā)展，是中國(guó)汽車(chē)品牌一次實(shí)質(zhì)性突破。這表明中國(guó)自主研發(fā)制造內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)和消費(fèi)者考驗(yàn)，發(fā)展到一個(gè)新的里程碑。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢敏認(rèn)為，內(nèi)燃機(jī)作為熱效率最高的動(dòng)力機(jī)械，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)動(dòng)力裝置，在未來(lái)幾十年仍將在移動(dòng)式動(dòng)力裝置中占有支配地位。他判斷，未來(lái)，降低碳排放成為整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的首要課題與重要任務(wù)，因此，高效、低碳、清潔和燃料的多元化成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)，而這也恰恰是長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢動(dòng)力發(fā)力的主要方向。

記 者了解到，此次下線(xiàn)的第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢動(dòng)力自主研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4B15C，其最大功率135kW，最大扭矩275N·m，最低燃油消耗率218.2g/kWh，集合了連續(xù)可變氣門(mén)升程、VGT增壓器、熱管理模塊、350bar中置直噴、缸蓋集成排氣歧管等諸多發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的前沿技術(shù)。

長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢易創(chuàng)科技有限公司聯(lián)席董事長(zhǎng)陳曉亮表示，面對(duì)汽車(chē)行業(yè)百年未有的大變局，面對(duì)動(dòng)力領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力，長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢動(dòng)力將篤行多元化協(xié)同發(fā)展，大力推進(jìn)動(dòng)力領(lǐng)域的混動(dòng)化、低碳化、智能化發(fā)展，并深化替代能源技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)替代能源的規(guī)?；\(yùn)用。

具體來(lái)說(shuō)，目前長(zhǎng)城汽車(chē)已在持續(xù)聚焦低碳、性能、智能三大核心，從常規(guī)、混動(dòng)、碳中性燃料三個(gè)維度進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，并進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品升級(jí)迭代，囊括1.5L到3.0L的全部主流排量，實(shí)現(xiàn)了從自吸到增壓、從常規(guī)到混動(dòng)、高低功率的全面覆蓋。

據(jù)悉，未來(lái)三年，長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢動(dòng)力將基于汽油、柴油、合成燃料、氫氣4種燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大產(chǎn)品平臺(tái)，推出23款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，適用于N種使用場(chǎng)景。

值得一提的是，2023年，蜂巢動(dòng)力將推出第一款熱效率45%＋的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，為進(jìn)一步踐行“雙碳”目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車(chē)還將實(shí)施涵蓋原材料、零部件，從生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用到回收的全生命周期碳足跡管理，重點(diǎn)協(xié)同推進(jìn)綠電能源、生產(chǎn)能耗降低、固廢削減、再生材料開(kāi)發(fā)等。

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