最近，針對(duì)豐田汽車(chē)的新能源召回，又有了新的進(jìn)展。那就是，在全球召回的2700輛純電SUV bz4X后，豐田又出臺(tái)了相應(yīng)的召回補(bǔ)償措施，具體措施是“提供代步車(chē)、補(bǔ)償5000美元、延長(zhǎng)質(zhì)保，甚至全額退車(chē)”，這樣的一份關(guān)于bz4X的聲明，不僅讓人感覺(jué)震驚、更對(duì)新能源汽車(chē)日后的走向與競(jìng)爭(zhēng)，出現(xiàn)了許多難以想象的問(wèn)題。

其實(shí)，對(duì)于新能源汽車(chē)召回，不是豐田一家產(chǎn)品的問(wèn)題，這一次豐田新能源車(chē)的召回以及召回后的應(yīng)對(duì)，存在著諸多的蹊蹺之處，這不能不讓人們想到，豐田新能源召回的背后，是否存在著大招！這或許才是最值得業(yè)界警覺(jué)的地方。一方面是豐田出現(xiàn)的召回問(wèn)題，并非像豐田這樣的企業(yè)所為；另一方方面豐田召回后的應(yīng)對(duì)，是否會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生深刻影響，確實(shí)是值得深刻思考的問(wèn)題！

豐田新能源車(chē)召回本身就是問(wèn)題

從去年底豐田一口氣推出了15款純電動(dòng)汽車(chē)，可謂是震驚了整個(gè)行業(yè)。這不僅表現(xiàn)出豐田車(chē)的大手筆；更體現(xiàn)了豐田汽車(chē)一旦進(jìn)入，就很可能形成全面競(jìng)爭(zhēng)的架勢(shì)，一時(shí)間，難免不會(huì)讓人相信，豐田汽車(chē)造新能源的來(lái)者不善。

而在新車(chē)適應(yīng)性推出以后，緊接著就出現(xiàn)了豐田全球召回bz4X的問(wèn)題，這款車(chē)全球召回2700輛，而召回的原因，是由于前車(chē)輪有脫落的風(fēng)險(xiǎn)以及充電的問(wèn)題，細(xì)想一下，這樣的事情在豐田這樣的企業(yè)上出現(xiàn)，既蹊蹺、又無(wú)關(guān)痛癢，只

為召回而召回！并能通過(guò)召回，形成更有效的競(jìng)爭(zhēng)能力，這或許才是豐田汽車(chē)要通過(guò)召回、來(lái)達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)目的的舉措罷了。

而隨著豐田針對(duì)召回出現(xiàn)的不斷反復(fù)以及新近推出的召回補(bǔ)償辦法可以看到，豐田在新能源車(chē)召回上的試水，不僅讓人們對(duì)豐田汽車(chē)的服務(wù)另眼看待；而且，也對(duì)新競(jìng)爭(zhēng)，提出了更高的比較門(mén)檻，這或許才是豐田召回的如意算盤(pán)。

豐田召回意在拖垮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

誰(shuí)都知道，豐田對(duì)新能源汽車(chē)的態(tài)度，一直以來(lái)都是持反對(duì)意見(jiàn)的，縱然是2021年底豐田全面進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域之前，豐田汽車(chē)掌門(mén)人豐田章男還是在眾多場(chǎng)合，宣講他對(duì)出電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知與不滿(mǎn)！所以，這就更讓業(yè)界認(rèn)識(shí)到，豐田汽車(chē)進(jìn)軍新能源，絕不是為了束手就擒而的，而是要以知己知彼的態(tài)度和利用自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而來(lái)。

這一次豐田bz4X的召回，很大程度上是探路石作用明顯。這是因?yàn)?，豐田給出的召回理由，是車(chē)輪容易在反復(fù)的轉(zhuǎn)向中容易脫落，而且，在低溫情況下不容易充電，這都是再簡(jiǎn)單不過(guò)的問(wèn)題，發(fā)生在豐田身上，自然難以令人相信！而豐田決定召回后的一系列舉措，既有不斷的推遲，好盡可能的調(diào)起人們的胃口；同時(shí)，又在召回服務(wù)商祭出大手筆，這就有意無(wú)意中拉升了新能源召回的門(mén)檻。

試想，豐田僅召回2700輛，當(dāng)然后續(xù)的召回補(bǔ)償可以隨心所欲的安排，如果那些動(dòng)輒就銷(xiāo)售數(shù)十萬(wàn)輛的新勢(shì)力車(chē)企，一下子面對(duì)召回會(huì)是怎樣的感想。豐田如此的補(bǔ)償一出臺(tái)，就會(huì)讓消費(fèi)者意識(shí)到，問(wèn)題多多的新勢(shì)力車(chē)企和產(chǎn)品，一旦面對(duì)新車(chē)遇到的召回，補(bǔ)償本身就會(huì)使許多企業(yè)難以承受！所以，這一次，豐田既可以通過(guò)召回補(bǔ)償收買(mǎi)人心、又能讓許多新勢(shì)力車(chē)企望而興嘆，豈不是一舉多得！

客觀地講，豐田汽車(chē)一口氣推出十幾款新車(chē)，而且覆蓋整個(gè)車(chē)系，這本身就說(shuō)明了，豐田汽車(chē)是決心將新能源汽車(chē)作為新的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品而來(lái)的。那么，這一次頗引人注目的召回，是新車(chē)遇到了新問(wèn)題，還是豐田故意造成破綻，希望通過(guò)這一次召回，使新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)品質(zhì)問(wèn)題被廣泛重視！而隨著豐田在服務(wù)上的發(fā)力，不僅調(diào)起了消費(fèi)者的胃口、而且也讓對(duì)手措手不及，這樣一下子就將新能源汽車(chē)的質(zhì)量與補(bǔ)償問(wèn)題提升到新的高度。所以，豐田召回是否是主觀故意并不重要，但能夠?qū)①|(zhì)量作為破綻以及競(jìng)爭(zhēng)的手段，確實(shí)反映了豐田汽車(chē)的厲害才之處！這確實(shí)是非常值得國(guó)內(nèi)企業(yè)重視的新問(wèn)題......！

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