日前，網(wǎng)上曝光了一組關(guān)于小米MS11車型的圖片。對(duì)此，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文稱，的確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件泄密，該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計(jì)稿，并非最終文件。

從泄露的文件來(lái)看，小米MS11采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用分體式大燈設(shè)計(jì)，并采用了隱藏式門把手。前臉下方大面積散熱口搭配兩側(cè)的通風(fēng)孔和帶有鍍鉻裝飾的飾條，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

據(jù)悉，小米的首款汽車預(yù)計(jì)在2024年正式亮相，售價(jià)將超過30萬(wàn)。預(yù)計(jì)將會(huì)搭載搭載400V平臺(tái)和比亞迪供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池，或者800V高壓平臺(tái)和寧德時(shí)代供應(yīng)的麒麟電池。所有車型都將配備高通的智能座艙芯片和英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛芯片，硬件配置拉滿。

自小米公布要造車以來(lái)，時(shí)不時(shí)的就會(huì)有一些消息透露。目前，米汽車項(xiàng)目已落戶北京經(jīng)開區(qū)，建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量 30 萬(wàn)輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為 15 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì) 2024 年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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