2020年由于家庭成員的增加，原有的小轎車是一輛寶馬M，不能滿足我們的家庭用車需求，我們需要一輛更大的轎車出行使用，于是我開始在各大4s店進(jìn)行看車，由于之前是開油車的，這次我就想著換一個電動車來開一下，支持了環(huán)保，又可以體驗(yàn)一種新的生活方式，另外本地區(qū)也是限行，限號，我不愿意再花幾萬塊錢去拍一個汽車牌照號，于是電車就納入了我的購買目標(biāo)里邊。

大的目標(biāo)確定了，那么首先我在明確了自己的用車需求。我選的這輛車硬要在安全舒適空間和駕駛體驗(yàn)上達(dá)到我的要求。首先是要大空間要達(dá)到b級車，其他必須符合我的安全標(biāo)準(zhǔn)，各種安全設(shè)施，尤其是側(cè)氣囊和被動主動安全配置必須要齊全。另外新能源車最重要是電池，電池技術(shù)一定要過硬。至于電動汽車的智能化不是我的考慮重點(diǎn)，只要滿足基本的輔助駕駛不能就可以。

最終我在比亞迪漢，小鵬p7進(jìn)行了認(rèn)真的比對，最終下定決心購買比亞迪漢，從下單到?jīng)Q定付首付款時間沒有用，到大時間用的大概不到一周時間，大概三個月就可以提車，雖然最終提車時間沒有到三個月，但是等待也是漫長的煎熬，我希望在我生日那天可以提到車，終于美夢成真，如愿以償??！2020年1月28號我的生日禮物到了，順利提車，入手了20款超長續(xù)航版豪華型的漢EV，新車到家半個多月的時間里，行駛里程超過了200公里，也已經(jīng)充過一次電了。其實(shí)近一年以來，除了我以外，我身邊很多朋友也陸陸續(xù)續(xù)提了不同的新能源純電動車，我選擇漢EV也是經(jīng)過多方對比之后才做的決定。

當(dāng)初買車的預(yù)算在20W左右，由于在機(jī)關(guān)單位上班，很多地方特斯拉都不讓進(jìn)，model3一開始就不在我考慮的范圍里。當(dāng)時看過極狐阿爾法S和小鵬P7，除了漢EV以外這兩款是最優(yōu)先考慮的。沒選阿爾法S的原因就是價格太貴，最低配都超了一點(diǎn)預(yù)算，續(xù)航才只有525公里，配置也很低。P7雖然入門班的價位和漢EV超長續(xù)航豪華型的價格差不多，但是續(xù)航里程更少，只有480公里，更何況這兩款都是三元鋰電池，相比下還是比亞迪的磷酸鐵鋰安全性更高一些。綜合續(xù)航、配置和安全各方面考慮，漢EV勝出。另外，作為B級車型，漢的后排空間在這三款車型里是最大的，很適合我們一家三口。

說回到咱們的漢EV，雖然目前入手的時間并不長，事實(shí)上這輛車無論是續(xù)航里程、行駛質(zhì)感，以及出色的智能配置和足夠大的空間等等，各方面的感受和體驗(yàn)都讓我覺得很滿意。

以前開油車的時候覺得不同的車子開起來的感覺都大差不差，無非是好的車隔音好一些，底盤舒服一些，動力更好一些，但開上純電動車之后就覺得電車跟燃油車是有本質(zhì)區(qū)別的。電機(jī)驅(qū)動的那種細(xì)膩絲滑的質(zhì)感是再好的燃油車都無法相提并論的，即使大腳油門提速也不會有什么噪音，一公里一毛錢的充電費(fèi)用開起來也不需要考慮用車成本的問題，總而言之就是一個字，爽~

二十多萬價位里看起來很上檔次的內(nèi)飾，皮質(zhì)的用料以及液晶儀表和懸浮大屏的設(shè)計(jì)，科技感和豪華感全都有了。比亞迪的DiLink大屏確實(shí)很智能很好用，橫豎旋轉(zhuǎn)、語音控制、聯(lián)網(wǎng)OTA等等，說得上名字的功能全都有。

全系標(biāo)配的全套主動安全系統(tǒng)搭配ACC自適應(yīng)巡航和全景影像，雖說買的是低配版本的車型，但是實(shí)際上配置卻一點(diǎn)都不低。

從家用車的角度來看，漢EV的表現(xiàn)也是很出色的。主駕駛座椅的通風(fēng)加熱、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和老板鍵的設(shè)計(jì)，再搭配上足夠大的空間，寬敞舒適沒得說。

終上所述，我選擇漢的原因主要就是以下幾點(diǎn):一是電動車中比亞迪在電池領(lǐng)域的技術(shù)精湛，二是漢車型的空間以及龍語言設(shè)計(jì)很符合我的審美，三是用車成本的考量，無論是免費(fèi)安裝充電樁還是終身免車機(jī)流量等車主權(quán)益都是十分吸引人的，四是智能駕駛技術(shù)的有限應(yīng)用，我認(rèn)為車終究是人在駕駛，智能技術(shù)應(yīng)用要有一個合適的范圍，不能把駕駛安全完全交到電子產(chǎn)品手中。因?yàn)闊釔郾葋喌?，相?a class="link2" target="_blank">國產(chǎn)科技產(chǎn)品的力量，所以我最終選擇了比亞迪。

另外我得再說兩句，以前我認(rèn)為汽車只是一種交通工具，自從我買了這輛電動汽車以后，我覺得自己的駕駛車就是自己的生活的一部分，是自己身體觸覺，感覺和認(rèn)識的一種延伸，我們可以駕駛的車。滿足自己的需求，滿足自己，希望是自己人生中的一部分體驗(yàn)的組成部分。把車當(dāng)做自己的一部分，我相信這也是今后智能汽車的發(fā)展目標(biāo)。

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