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三款新勢力新車信息曝光!極氪X無把手車門,高合HiPhiY價格下探

科技的進步,新能源車的快速發(fā)展,促使了汽車廠商們加快推陳出新的步伐。近日,在工信部官網(wǎng)上又出現(xiàn)了一批新車的申報信息,其中,新勢力品牌SUV車型共有三款,分別是極氪X、高合HiPhiY、蔚來EC6。下面,我們就一起來看看這些新車的具體信息吧。

01

極氪X:無把手車門、零百加速3秒級

今年2月初的時候,極氪官方就放出了第三款車型的預(yù)告圖,隨后這款新車也被正式定名為極氪X。在繼中大型車極氪001、MPV極氪009后,極氪第三款車型極氪X定位為緊湊型SUV。

新車設(shè)計主打年輕、新潮,前臉采用了3D立體的“h”型日間行車燈,封閉式前進氣格柵上的大燈與翼子板兩側(cè)的進氣口相連接,看起來一體感很強。側(cè)面上,后視鏡的連接處移到了門板上,減少了視野盲區(qū),讓人驚喜的是,新車不僅可以選擇隱藏式的門把手,還提供同級獨有的無把手車門,提升了車輛的美觀性。車尾處,相比車頭顯得簡潔不少,帶狀的尾燈設(shè)計,中間是“ZEEKR”英文標(biāo)識,底部的擴散器采用了銀色裝飾,提升質(zhì)感。

新車尺寸方面,車身長寬高分別為4450×1836×1572mm,軸距2750mm,這個軸距在同級中可謂是相當(dāng)出色了。選裝部分,除了無把手車門外,還有非隱私玻璃、車身同色窗框飾條、金屬前徽標(biāo)、車身同色后視鏡、輪輞造型等選項。

動力方面,極氪X將搭載三元鋰離子電池,提供單電機和雙電機兩個版本選裝,其中,雙電機四驅(qū)版車型官方百公里加速可達到3秒級,妥妥的性能小鋼炮。

點評:極氪X是極氪旗下第三款車型,也是極氪首款SUV車型,從性能來看,極氪X應(yīng)該是一款主打運動、性能的小鋼炮車型,可玩性還是蠻值得期待的。而售價上,根據(jù)吉利高級副總裁楊學(xué)良在個人社交平臺透露,極氪不會出20萬以下的產(chǎn)品,所以,極氪X售價區(qū)間很有可能在20-30萬元,這對于一款緊湊型SUV來說,價格上是有些偏高的。

02

高合HiPhi Y:搭載禾賽激光雷達、售40-50萬區(qū)間

高合HiPhi Y,也是高合平旗下的第三款車型,新車定位為五座中型SUV。據(jù)悉,新車售價將會在40-50萬元區(qū)級別,是目前高合旗下價格最低的車型,新車將于今年第二季度推出。

新車設(shè)計上延續(xù)了“老大哥”HiPhi X的風(fēng)格,前大燈組由貫穿式日間行車燈和大面積用于投影、轉(zhuǎn)向的燈組組成,顯得十分別具一格,在前車頂上可以明顯看到為激光雷達做準(zhǔn)備的車頂盒。側(cè)面上,圓潤的車身腰線下,是無把手車門的設(shè)計,不得不說,玩門還得看高合啊。車尾處,“小鴨尾”式的尾翼之下,是貫穿式的尾燈造型,尾門上呈內(nèi)凹式的設(shè)計,讓車尾看起來不那么臃腫。

新車尺寸方面,車身長寬高分別為4938×1958×1658mm,軸距2950mm。懸掛部分,新車采用前雙叉臂后五連桿式獨立懸掛。配置上,新車將搭載禾賽的激光雷達、英偉達Orin-X芯片等。

動力方面,高合HiPhi Y提供有三元鋰和磷酸鐵鋰電池可選,并分有單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本,其中,前者最大功率247kW,提供145N·m的扭矩;后者最大功率前124/后247kW,提供前72/后145N·m的扭矩。

點評:高合HiPhi Y,是高合品牌擴大市場份額,拉低售價門檻的一款車型。要知道,當(dāng)初“老大哥”HiPhi X憑借著酷炫的開門方式,吸引了不少的關(guān)注,但礙于售價太高,在市場上并沒有激起太大的浪花,這次HiPhi Y將售價下探了,或許能取得不錯的市場反響。不過,面對理想L7、蔚來ES6、小鵬G9等有實力的競爭對手,HiPhi Y要贏得市場也并不容易。

03

全新蔚來EC6:NT2.0平臺打造,支持換電

蔚來EC6是一款換代車型,該車基于蔚來最新的NT2.0平臺打造,定位中型跨界SUV,新車采用最新的家族式設(shè)計語言,搭載車頂“瞭望塔”式激光雷達車頂盒,預(yù)計在今年推出。

新車設(shè)計上,前大燈組依舊采用分體式的設(shè)計,遠近光燈與翼子板前方的通風(fēng)口融為一體,前包圍下方做了進氣口的設(shè)計,前車頂上三個凸起是攝像頭和激光雷達的設(shè)計。側(cè)面上,隱藏式的門把手,讓車身看起來更圓潤,前翼子板上疑似加入了攝像頭裝置,車窗的邊框采用銀色飾條裝飾,提升質(zhì)感。車尾處,溜背的尾部設(shè)計,下方是貫穿式尾燈造型,車尾設(shè)計上顯得比較中規(guī)中矩。

新車尺寸方面,車身長寬高分別為4849×1995×1697mm,軸距2916mm。選配部分,有不同的外觀輪輞、不同色卡鉗、亞光色車標(biāo)LOGO、可伸縮電動拖鉤等選項。

動力方面,全新蔚來EC6提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池選擇,采用前后雙電機+四驅(qū)系統(tǒng)的動力布局,綜合最大功率360kW。

點評:作為換代車型,全新蔚來EC6換上了最新的NT2.0平臺,升級了激光雷達配置,新車的輔助駕駛功能值得期待。售價上,參考現(xiàn)款39.60-55.40萬元,這個售價區(qū)間跟ES6、ES7、ES8都有一定的重疊,形成相互競爭,不知道新車是否會對售價有所調(diào)整。

總結(jié)

眾所周知,在國內(nèi)汽車市場中,SUV一直是十分炙手可熱的領(lǐng)域,廠商們自然也就不余遺力的在這一領(lǐng)域下功夫。而以上三款新勢力品牌SUV車型,都各有亮點,也都處在不同的細分市場。那么對于這三款車型,大家更期待哪一款呢?歡迎留言評論。


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編輯:不吃姜的姜

來源:第一電動網(wǎng)

作者:GoLight出行

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