500公里極限測(cè)評(píng)，4大維度嚴(yán)苛考驗(yàn)，6大A0級(jí)代步車“頂流”齊聚，決戰(zhàn)318……在“狂飆318·小車大逃殺”首屆川藏線代步車巔峰挑戰(zhàn)賽上，納米BOX、宏光MINIEV、QQ冰淇淋、長(zhǎng)安糯玉米、熊貓mini、零跑T03等6款6萬元左右的代步車同場(chǎng)競(jìng)技，大秀“武藝”。最終，納米BOX憑借全面且出色的表現(xiàn)，摘得此次挑戰(zhàn)賽的總冠軍，成為當(dāng)之無愧的6萬級(jí)代步冠軍車。

面對(duì)如此多同級(jí)的強(qiáng)勁對(duì)手，納米BOX能夠脫穎而出，憑的是什么？憑的是“快、大、強(qiáng)、穩(wěn)”四大殺手锏。作為一款小型純電SUV，納米BOX在充電、裝物、過坎、彎道4項(xiàng)挑戰(zhàn)中，充分發(fā)揮自身充電快、空間大、動(dòng)力強(qiáng)和操控穩(wěn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，出色完成了4項(xiàng)極限挑戰(zhàn)，實(shí)戰(zhàn)全通關(guān)，不僅用實(shí)力證明自身的冠軍品質(zhì)，同時(shí)也證明了代步車也一樣能夠馳騁318。

充電“快”人一步 盡享無憂出行

在充電大挑戰(zhàn)中，納米BOX從成都出發(fā)，在到達(dá)蒲江服務(wù)區(qū)的84km行駛路途中，續(xù)航達(dá)成率超過100%。在隨后10分鐘的快充比拼中，納米BOX在吃碗擔(dān)擔(dān)面的時(shí)間里，給出了26.37%充電百分比的出色成績(jī)。續(xù)航和補(bǔ)能雙優(yōu)，這樣的代步車為用戶開啟沒有后顧之憂的純電出行提供了可能。

作為一款小型純電SUV，納米BOX共提供201km、331km和351km三種續(xù)航版本。無論是工作日的通勤代步，還是周末與家人朋友來一場(chǎng)說走就走的近郊戶外露營(yíng)，納米BOX的續(xù)航表現(xiàn)都足夠勝任。同時(shí)，還配備了直流快充功能，快充僅需半小時(shí)，電量便可從30%提升至80%。在出發(fā)前，只需要一個(gè)小憩或者放空的時(shí)間，就可以迅速回電，輕快出發(fā)。

裝物“大”有內(nèi)涵 玩轉(zhuǎn)空間魔法

在裝物大挑戰(zhàn)中，納米BOX更是一鳴驚人，成為6款車中唯一裝下9個(gè)“工具人”的車型，出色的裝載能力一目了然。納米BOX如此能“裝”，要得益于短前懸、短后懸、大軸長(zhǎng)比的設(shè)計(jì)思路，讓其擁有2423mm的超長(zhǎng)軸距，再加上5門4座的設(shè)計(jì)，無論是空間還是實(shí)用性，都遠(yuǎn)勝3門4座車。

除了乘坐空間寬適，納米BOX的載物表現(xiàn)也相當(dāng)硬核，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為300L，裝下一個(gè)大號(hào)“工具人”綽綽有余。后排座椅整體放倒后，還能夠形成更為平整寬闊的空間，裝載空間可以達(dá)到驚人的1107L，像燒烤架、滑雪板、露營(yíng)裝備等大物件，也能輕輕松松裝下，說納米BOX是空間魔術(shù)師，也毫不為過。

動(dòng)力“強(qiáng)”勁澎湃 無懼爬坡過坎

在318川藏線這個(gè)考驗(yàn)過坎能力的天然試車場(chǎng)，納米BOX面對(duì)非鋪裝路面的挑戰(zhàn)，憑借強(qiáng)勁動(dòng)力和150mm最小離地間隙，以最短用時(shí)完成挑戰(zhàn)，納米BOX低能耗大輸出的高效三電，在高海拔的川藏線上再獲認(rèn)證。動(dòng)力上，納米BOX搭載125N·m永磁同步電機(jī)，33kW動(dòng)力輸出功率，無論是起步還是超車，動(dòng)力體驗(yàn)均保持出色水準(zhǔn)。再加上150mm的最小離地間隙，令納米BOX的SUV屬性全開，車輛良好的通過性，讓駕駛者有足夠的底氣去探索世界。

駕控“穩(wěn)”字當(dāng)頭 一路從容自如

在彎道大挑戰(zhàn)中，納米BOX穩(wěn)字當(dāng)頭，以超穩(wěn)駕控輕松應(yīng)對(duì)天路十八彎的多彎路況，展示了不俗的操控性能。納米BOX的超穩(wěn)駕控，源自雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟CMF-A平臺(tái)的賦能，讓其擁有了接近1：1的黃金配重比。同時(shí)，由雷諾大師團(tuán)隊(duì)操刀底盤調(diào)校，再加上高強(qiáng)度輕量化車身，操控更為靈活精準(zhǔn)。在前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的加持下，納米BOX能夠出色過濾掉顛簸路面帶來的震感，駕駛的穩(wěn)定性與舒適性自然也更為出色。

可以說，納米BOX在首屆川藏線代步車巔峰挑戰(zhàn)賽上，給出了驚艷表現(xiàn)。作為一款6萬級(jí)純電純SUV，納米BOX雖然看上去只是一臺(tái)普普通通的A0級(jí)代步車，但在此次挑戰(zhàn)賽上，納米BOX一展過人實(shí)力，在補(bǔ)能、空間、底盤和操控等方面給出超出期待的表現(xiàn)，堪稱是A0級(jí)代步車界“掃地僧”式的隱藏高手。此次能夠斬獲總冠軍，成為6萬級(jí)代步冠軍車，也是實(shí)至名歸。

除了讓人驚艷的硬實(shí)力，納米BOX的價(jià)格也十分給力。日前，納米BOX的官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整至5.47-7.47萬元，而參與此次巔峰挑戰(zhàn)賽的納米BOX輕風(fēng)版，直接降至5萬級(jí)?，F(xiàn)在，只要5萬多就能擁有一臺(tái)實(shí)力越級(jí)的冠軍車，相信納米BOX一定能夠在A0級(jí)純電代步車市場(chǎng)掀起新熱潮。

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