4月18日上午，在2023上海車展現(xiàn)場，理想汽車發(fā)布了“‘雙能戰(zhàn)略’純電解決方案”。本次活動中，理想汽車宣布——理想汽車將正式進入“雙能戰(zhàn)略”的發(fā)展新階段，在“智能”和“電能”兩個方向上全面發(fā)力。

首先在“智能戰(zhàn)略”方面，理想汽車將基于軟件2.0能力，打造全新的“智能駕駛”和“智能空間”的技術平臺，并提供卓越的 AI 智能用車體驗。

重點在“智能駕駛”方面，也就是輔助駕駛系統(tǒng)。目前搭載在理想L9上的AD MAX系統(tǒng)，已經升級到了3.0版本，而且開放了城市NOA功能（點對點高階輔助駕駛）。

活動現(xiàn)場，理想汽車表示——理想 AD Max 3.0可通過大模型 AI 算法，擺脫對高精地圖的依賴，像人類司機那樣實時地感知、決策、規(guī)劃；而類似的技術，未來也能推廣應用在高速場景下。

值得注意的是，在理想AD Max 3.0系統(tǒng)中，理想汽車對于城市 NOA功能——并不會收取訂閱費用。

也可以這么理解，AD Max系統(tǒng)作為“標配”，目前每一位理想L9（指導價45.98萬元）的車主，都可以免費享受到城市NOA功能；

不過，目前城市 NOA功能還處于內測階段，預計將于今年二季度開始推送至內測用戶，到年底前可覆蓋100座國內城市。

而在 “電能戰(zhàn)略”部分，主要可分為兩部分：其一，在產品方面，到2025年前，理想汽車計劃形成“1款超級旗艦+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”、共11款純電/增程車型的產品布局，將主攻20萬元以上的市場。

其中相關的核心車輛技術，是基于第三代功率半導體的高壓電驅系統(tǒng)，具備4C充電能力的電池、以及寬溫域的熱管理系統(tǒng)。

其二，在補能方面，理想發(fā)布了自己的800V超充方案，最大充電輸出功率達480kW，可實現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航400km”的補能效果，讓用戶擁有類似于“加油”般的充電體驗。

而在充電網絡的建設上，理想汽車計劃在2023年，建設300座以上的高速超充站，可覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)和成渝四大經濟帶；到2025年，理想超充站計劃共建成3000座超充站，可覆蓋90%的國家高速里程和主要城市。

以上，就是理想汽車“雙能戰(zhàn)略”的相關情報。對于2023年上海車展，EV情報將展開持續(xù)報道，也歡迎大家的關注。

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