“15萬(wàn)元預(yù)算，有哪些車(chē)型是值得推薦的？”，我想類(lèi)似的問(wèn)題每個(gè)人都有遇到或被問(wèn)到。

至于，怎么選？在茫?！败?chē)海”中，可謂是任君挑選。不過(guò)，對(duì)于國(guó)人一向追求大空間、高配置來(lái)作為購(gòu)車(chē)的硬性指標(biāo)。筆者認(rèn)為，以下這款SUV或是眾位消費(fèi)者所繞不開(kāi)的選項(xiàng)。

是誰(shuí)？那即是長(zhǎng)安第三代CS75 PLUS。僅從車(chē)型已更新替換到第三代，便可了解到其產(chǎn)品系列在市場(chǎng)上的反響或許不會(huì)太差。也確實(shí)，筆者從某汽車(chē)網(wǎng)站中得知，2023年3月長(zhǎng)安CS75 PLUS一共銷(xiāo)售了16729臺(tái)，名次排在緊湊型SUV三月銷(xiāo)量榜的第3名。

而更新到第三代的CS75 PLUS，它又有何“過(guò)人之處”呢？我們接著往下看。

當(dāng)然，若是要體現(xiàn)出第三代CS75 PLUS的“亮點(diǎn)”，拎出同級(jí)競(jìng)品比一比，便可知曉。

合資車(chē)或早已不“香”，配置得看自主車(chē)

首先，是與同級(jí)的合資車(chē)型相比較，第三代CS75 PLUS無(wú)論從乘坐空間，還是配置功能上皆完勝合資車(chē)。

具體來(lái)看，以第三代CS75 PLUS自動(dòng)旗艦版（售價(jià)為14.99萬(wàn)元）和RAV4榮放兩驅(qū)都市版（售價(jià)為17.68萬(wàn)元）為例。

首先是兩款車(chē)的車(chē)身尺寸以及軸距，第三代CS75 PLUS的長(zhǎng)寬高分別來(lái)到了4710/1865/1710mm，軸距達(dá)到了2710mm；對(duì)比起RAV4榮放長(zhǎng)寬高為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。可看出第三代CS75 PLUS的身材要比RAV4榮放大上一圈，其后排乘坐空間也相對(duì)更寬裕一些。

其次在配置功能上，如并線(xiàn)輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、透明底盤(pán)影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、語(yǔ)音識(shí)別功能、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能。上述的功能配置，RAV4榮放兩驅(qū)都市版皆沒(méi)有配備。

可以說(shuō)在15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的緊湊級(jí)SUV，消費(fèi)者口中所要求的：“大空間”“高配置”，第三代CS75 PLUS或是榜上有名的一位。況且在上文兩款車(chē)的對(duì)比中，第三代CS75 PLUS自動(dòng)旗艦版還要比RAV4榮放兩驅(qū)都市版便宜上2.69萬(wàn)元。

那么，屏幕前的你，若是有15萬(wàn)元左右的購(gòu)車(chē)預(yù)算，第三代CS75 PLUS or RAV4榮放，你會(huì)買(mǎi)哪款呢？

同為自主產(chǎn)品，配置、動(dòng)力皆完勝博越L

說(shuō)完第三代CS75 PLUS與同級(jí)合資車(chē)的比較，部分“嘴叼”的網(wǎng)友或會(huì)評(píng)論道：“自主品牌一向主打的就是配置高，第三代CS75 PLUS為何不與自主品牌進(jìn)行比較？”

同樣，我們拿出第三代CS75 PLUS自動(dòng)旗艦版（售價(jià)為14.99萬(wàn)元）與吉利博越L旗艦版（售價(jià)為15.37萬(wàn)元）進(jìn)行對(duì)比。

發(fā)現(xiàn)，兩車(chē)在售價(jià)相差不大的情況下，第三代CS75 PLUS的配置功能更為豐富，如具有并線(xiàn)鋪助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置。而前面所提及的配置，在吉利博越L旗艦版身上皆出現(xiàn)了“缺席”的情況。

另外，在動(dòng)力方面，第三代CS75 PLUS在同級(jí)別產(chǎn)品中也有著足夠的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

如第三代CS75 PLUS與吉利博越L同搭載著一顆2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，前者的功率以及扭矩輸出皆要比后者更略勝一籌?？梢哉f(shuō)，第三代CS75 PLUS在配置功能頗為在線(xiàn)的情況下，其動(dòng)力表現(xiàn)又算是一則加分項(xiàng)。

總結(jié)

綜上各方面的表現(xiàn)來(lái)看，第三代CS75 PLUS相比同級(jí)合資車(chē)，或是自主競(jìng)品車(chē)型，其產(chǎn)品力皆是較為“扛打”。至于，新車(chē)上市后，其銷(xiāo)量會(huì)不會(huì)更上一層樓？筆者頗為期待。

那么，問(wèn)題來(lái)了，若你當(dāng)被問(wèn)起15萬(wàn)價(jià)位有哪些車(chē)型是值得推薦的，你會(huì)不會(huì)推薦第三代CS75 PLUS呢？

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