我是一個(gè)具有9年電動(dòng)車駕駛經(jīng)驗(yàn)的陜西大漢，如果你對(duì)使用電動(dòng)車有疑問，我們可以交流探討，希望我的駕駛經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒偷侥恪Ｍ瑫r(shí)我也是陜西漢車型的車友會(huì)會(huì)長，歡迎加入我們一起happy。最近不停有朋友在我耳邊說起比亞迪仰望和比亞迪騰勢(shì)汽車，他們搞不明白，為什么比亞迪忽然之間就出現(xiàn)了很多高端的品牌，特別是比亞迪仰望已經(jīng)突破了百萬元的大關(guān)？作為一個(gè)資深的迪粉，我想說的是，其實(shí)這種厚積薄發(fā)的表現(xiàn)不是一蹴而就的。下面我就用我的親身經(jīng)歷給大家說一說我和比亞迪之間的故事。我買第1輛車的時(shí)候，當(dāng)時(shí)市面上沒有很多國產(chǎn)品牌，奇瑞的旗云表現(xiàn)正是最好的時(shí)候，但是我在西安路上見到最多的車是比亞迪的f3。說實(shí)話我當(dāng)初是想購買f3的，可是大家都說這個(gè)車是出租車，可能在使用的時(shí)候容易招人誤解，所以我最終取消了這個(gè)念頭。但是我支持國產(chǎn)車的初衷是沒有改變的，最終我選擇了紅旗的世紀(jì)星。時(shí)間來到了2014年，這個(gè)時(shí)候比亞迪推出了第1款王朝車的，當(dāng)時(shí)我看到這款車的介紹，5.9秒的破百速度讓我心動(dòng)不已，于是我就購買了比亞迪秦DM這款車。

這就是我的第1款比亞迪車，當(dāng)時(shí)還沒有綠牌，但是這款車給我留下了非常深的感觸，我在一次采 訪中提到這款車就是一個(gè)平民跑車，它價(jià)格低廉，但是性能優(yōu)越。我與這款車留下最深的印象是我單人單車45天自駕游新疆，圖片中正是我駕駛愛車在昭蘇草原野營時(shí)的情景。

這款漢EV是我現(xiàn)在經(jīng)常駕駛的一款車，在此期間我還購買過騰勢(shì)，還購買過比亞迪海豚，給我的感受就是比亞迪的汽車一代更比一代強(qiáng)。如果說王朝車的第1款車型秦dm僅僅是解決了加速的問題，那么現(xiàn)在的比亞迪車從外觀從品控各方面都有質(zhì)的提升。近半年時(shí)間，比亞迪全系車輛的銷售數(shù)據(jù)，就可以說明大家對(duì)比亞迪的認(rèn)可。

我駕駛漢EV這款車自駕318，成功登頂珠峰大本營，這是我一生中值得吹噓的一件事情。第1個(gè)問題在于純電動(dòng)車可以自駕318，第2個(gè)問題是純電動(dòng)車才可以登頂珠峰大本營，第3個(gè)問題是國產(chǎn)車的優(yōu)異表現(xiàn)，在318上表現(xiàn)的淋漓盡致，不僅性能卓越，而且安全系數(shù)高。接下來我們?cè)倏匆豢幢葋喌犀F(xiàn)在正在銷售的其他車型到底表現(xiàn)如何？

這款車是唐DMI，唐DMI在比亞迪全系車輛是SUV的旗艦車型。自從第1代唐dm問世以來，他的關(guān)注度就一直持續(xù)高漲。憑借其高度的安全和優(yōu)異的表現(xiàn)，曾被車界號(hào)稱越野界的攪屎棍。

這款車是元，他現(xiàn)在的銷量正在與日俱增，成為城市新青年代步工具的首選。

這款車是宋車型。宋車型是比亞迪現(xiàn)在所有在售車型里面銷售熱量最高的一款車型。這款車有好幾款車型，分別在王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)銷售。

漢車型一舉打破了BBA車型常年以來統(tǒng)占中大型車輛銷售排行榜的現(xiàn)象，從最開始的月銷量幾千輛，到最高時(shí)達(dá)到月銷3萬多輛。這在中國汽車史上也是一個(gè)奇跡，畢竟這是一款接近30萬的轎車，而比亞迪千山翠車型已經(jīng)超出了30萬。

秦車型一直以來是比亞迪轎車?yán)锩娴匿N量擔(dān)當(dāng)。特別是今年發(fā)布的比亞迪秦冠軍版，低價(jià)突破10萬，在中國車市引起巨大轟動(dòng)。而現(xiàn)在這款車的銷量也是與日俱增，勢(shì)不可擋。

海豚這款車是比亞迪海洋網(wǎng)目前銷量最高的一款車，這款車上市以來曾經(jīng)得到一些非議，認(rèn)為定價(jià)過高，但是實(shí)際上，由于比亞迪海豚的橫空出世，現(xiàn)在直接干翻了日系車輛飛度。這款車外形呆萌，空間巨大，特別適合用于城市日常出行代步。

這款車就是比亞迪，海洋網(wǎng)今年剛剛推出的微型電動(dòng)車海鷗，這款車目前的起售價(jià)格為73,800，市場(chǎng)反應(yīng)良好，實(shí)際上來看現(xiàn)在訂車的人數(shù)也非常多，相信這款車一定是未來的爆款車型，

這款是比亞迪驅(qū)逐艦系列，這款車的定位由于和王朝網(wǎng)的秦發(fā)生了沖突，所以銷量不是特別好，但是此次改款，誠意滿滿，相信會(huì)爭(zhēng)取一大部分的訂單。

這是海洋網(wǎng)的另一款SUV車型護(hù)衛(wèi)艦。這是一款介于比亞迪唐和比亞迪宋之間的車型，從目前的市場(chǎng)反應(yīng)來看，大家對(duì)此次的認(rèn)可程度比較高，這款車采用了四連桿的設(shè)計(jì)方式，比唐的懸掛還要稍微好一些。

這款車是比亞迪海豹，這款車剛剛上市的時(shí)候，大家對(duì)于此車寄予厚望。實(shí)話講，這一款車外表設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感十足，底盤也是比亞迪現(xiàn)有車輛里面最好的一款。但由于定價(jià)超出預(yù)期，所以銷量目前來看不是特別好，每個(gè)月僅在5000~6000左右。這次比亞迪對(duì)此款車型做了價(jià)格調(diào)整，相信很多喜歡運(yùn)動(dòng)感的年輕人會(huì)重新喜歡上這款車。

這款車是海洋網(wǎng)的E2車型，目前剛剛上市，市場(chǎng)反應(yīng)不得而知，希望會(huì)有比較好的表現(xiàn)。

比亞迪汽車現(xiàn)在已經(jīng)不僅僅局限于王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。騰勢(shì)汽車推出的D9上市以來就得到市場(chǎng)的廣泛好評(píng)，目前的月銷量在萬臺(tái)以上，要知道這一車型過去在中國汽車界是個(gè)空白，更何況這款車均價(jià)在40萬以上，這款車的推出打敗了GL8、阿爾法等車型冷戰(zhàn)MTV的格局。另外騰勢(shì)汽車也即將推出N7車型，這是一款全新的車型，目前從市場(chǎng)的反應(yīng)來看，大家對(duì)此車的熱度非常高，特別是搭載帝瓦雷音響之后，大家都迫不及待的想體驗(yàn)一下這款車音樂表現(xiàn)到底如何。并且這款車也是搭載比亞迪云輦a的第1款車型，大家也希望體驗(yàn)一下，這款車在懸架和安全度上有何突出的表現(xiàn)。比亞迪旗下的仰望車型，目前是比亞迪全系里面價(jià)格定位最高的車型。比亞迪仰望u8，起步價(jià)109萬，最終的實(shí)際價(jià)格有可能突破150萬。目前這款車的訂單非常高，超出大家的預(yù)期。這是中國汽車搶占高端品牌的第1槍，相信這款車，最終的銷售額一定比現(xiàn)在的訂單要高出很多。

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