2023年5月10日最新政策，即2023年7月起全國范圍實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，并禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。該政策的推行不僅能有效地緩解汽車排放帶來的空氣污染，也能夠促進汽車行業(yè)科技的更新?lián)Q代。創(chuàng)維汽車作為堅決擁護國家規(guī)定，始終將健康環(huán)保放在重要發(fā)展地位的國產(chǎn)汽車品牌，旗下插電混動車型創(chuàng)維HT-i統(tǒng)一標(biāo)配高壓密閉油箱，從源頭杜絕污染物排放不達標(biāo)的問題。

那么創(chuàng)維HT-i標(biāo)配的高壓密閉油箱相比普通油箱有什么過人之處呢？高壓密閉油箱一般可以承受35-40kPa的蒸氣壓力，所以在油箱箱體制作層面要選用更優(yōu)質(zhì)的鋼材代替塑材。同時高壓油箱系統(tǒng)也對周圍的管路如加油蓋、加油管路、蒸發(fā)管路等提出了更高的耐壓要求。正因為高壓密閉油箱制作工藝如此精密，插電混動車型采用高壓油箱可以防止車輛長期純電駕駛導(dǎo)致汽油變質(zhì)。創(chuàng)維HT-i搭載304鋼制高壓密閉油箱完全符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)，同時采用伺服電機控制高壓加油口蓋，行駛過程中汽油封鎖在油箱內(nèi)發(fā)動機運行時由碳罐進入進氣歧管，不僅能夠降低油耗，還能夠降低維修費用。反觀傳統(tǒng)常壓油箱，不僅不符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)，儲存汽油也易變質(zhì)，增加行駛油耗和維修費用。故此，創(chuàng)維HT-i堅決選用符合既國家排放標(biāo)準(zhǔn)又耐用節(jié)省的高壓油箱。

高壓油箱的使用給創(chuàng)維HT-i帶來的實績也是有目共睹的。在最近進行的混動SUV續(xù)航大橫評直播測試中，創(chuàng)維HT-i每公里的行駛成本低至0.43元，順利拿下榜單第一名。不僅環(huán)保，而且節(jié)省。創(chuàng)維汽車始終保持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，打造最符合市場及消費者期待的產(chǎn)品。

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