日前，東風日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動正式開啟預售，新車共推出2款車型分別為60KM iD版以及110KM iE版，預售價格分別為13萬元和14.2萬元。

新車在外觀方面還是比較符合當下流行的年輕時尚元素的，整體前臉的進氣格柵面積也比較大，全新樣式的LED大燈組呈線條感呈現(xiàn)，中間貫穿的日間行車燈，兩側(cè)加入黑色飾板的導流槽。新車采用熏黑式車頂造型，與綠色的車身形成撞色的視覺感，熏黑式后視鏡植入了轉(zhuǎn)向燈，搭載235/55 R19英寸低風阻輪轂；新車尺寸分別為4607x1917x1624mm，軸距為2700mm。

尾部的棱角線條感明顯，呈現(xiàn)的溜背式造型下滑至貫穿式尾燈組截止，兩側(cè)下沿形成了擾流槽造型，包圍加入了擴展套件，并采用隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾采用黑白雙色拼接配色，采用了與比亞迪海豹車型相似的撥片式電子擋桿，三幅式雙色方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控車機組成的懸浮式雙聯(lián)屏造型，搭載啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，支持聲紋識別、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、胎壓顯示、360°全景影像以及定速巡航等；新車還配備了零重力座椅，且支持加熱和通風功能，主駕駛座椅還有ODS功能，可實現(xiàn)“上車加上電”無感啟動；

動力上搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+前置單電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為120kW，峰值扭矩為230N·m，電機最大功率為150kW，峰值扭矩為320N·m，匹配E-CVT無級變速箱，配備了弗迪磷酸鐵鋰電池，容量為10.3kWh和18.4kWh兩種，分別對應60km和110km純電續(xù)航里程，NEDC最低綜合油耗僅為0.85L，比比亞迪宋Pro DM-i的油耗還要低。

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