“你這樣不行的，起步的時候要一邊松離合一邊踩油門，駕校教的那一套東西沒用的！”表哥坐在他那輛“老坦克”的副駕上，對剛拿駕照的我進行實戰(zhàn)演訓，仿佛我是他的一個新兵似的。

休息的時候，我就會跟他聊起現在都有什么車型，各自的優(yōu)勢，等等。一說起這個話題，他就打開了話匣子，滔滔不絕，是個真正的“懂王”，我也從他身上看到了一個男人對汽車那種由衷的熱愛。

“2023款傳祺GS4 PLUS不錯，值得看一看，改天有時間你可以去4S店試駕一下?！彼f道，“我有幾個朋友最近買了這款車，好像反饋都挺好?！?/p>

“怎么個好法呢？”我充滿好奇地問道。

“PLUS給人的感覺好像是大，事實上確實很大。它的車身尺寸是同級最大的，它的后備廂空間也是同級領先的，后排座椅放倒可放置16個20寸行李箱。但是PLUS不止于大，這款車目前做了多維升級優(yōu)化，在很多方面都很能打?！北砀鐚I(yè)地說道，仿佛是一個汽車博主。

“它的動力不錯，是同級里面最強的。它是采用的鉅浪動力，這個鉅浪動力可以稱得上是國產之光。具體來說，它的動力系統(tǒng)是采用了390T發(fā)動機+愛信6AT變速箱這樣的黃金組合，同級最強2.0T發(fā)動機，額定功率高達185kW，1750轉能夠達到390Nm最大扭矩，你要知道，這個最大扭矩390Nm也是同級最大的?！?/p>

“百公里加速多少秒？”我比較關心這個，因為有幾次我開著他的“老坦克”，在綠燈起步的時候，被人用汽笛轟，心有戚戚焉。

“7.5秒，同樣是領先同級的。”表哥如數家珍地說道。他接著說：“這車比之前的版本更好開了。全系標配透明車底，全景影像從360°到540°，協(xié)助駕駛員全方位捕獲路面上的安全風險，有效繞開路面障礙物，防止車胎深陷、底盤刮蹭等危險。你想想看，像你這樣的新手，這個優(yōu)化配置是不是對你非常有用？”

我點點頭。他說：“還有更帶勁的。這車星云版的智能輔助駕駛優(yōu)化升級了，增加LCA變道輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCTA后方車輛穿行警告系統(tǒng)、DOW開門預警系統(tǒng)、RAW后車接近預警、APA自動泊車等配置。你看你平時停個車都費勁，這些功能仿佛是為你量身打造的?！?/p>

”

“嗯嗯嗯”我跟搗蒜似的點著頭。

表哥繼續(xù)說道：“星云版還可以選裝智能座艙，有很多不斷OTA升級的主動式服務，各種黑科技，各種人工智能，你肯定喜歡。而我更對星云版的主駕4向電動腰托感興趣，它能給駕乘者提供充足且貼身的腰部支撐，再配合0感座椅，就真的太爽啦，長途開車都不會累！

”

聽了表哥這一番，我當即說道：“表哥，那咱就不等了，咱現在就去試駕！”

返回第一電動網首頁 >