▌要聞

▍消息稱零跑、小米等將推80度大電量增程車，寧德時代高鎳電池回歸

9月24日，據(jù)36氪汽車援引多位產(chǎn)業(yè)人士消息，寧德時代將于明年推出新的8系高鎳電池，并搭載在頭部新勢力的增程車型上。8系高鎳電池是三元鋰電池中的一種，正極材料中的鎳、鈷、錳比例大致為8:1:1。幾年前，埃安、蔚來、小鵬等十多個新能源品牌的數(shù)十款車型曾搭載8系高鎳電池，但當(dāng)時該電池并不成熟，熱失控案例頻頻出現(xiàn)。

報道還稱，電量在80度左右的大電池插混及大電池增程車已經(jīng)超過4款，包括零跑即將推出的D系列，以及小米明年的增程車等明星車型，都有望達(dá)到或者接近80度電量。不過，并非所有車型都采用寧德時代的8系高鎳電池。今年已有部分增程車的電池超過60度電，例如本月剛發(fā)布的新一代智己LS6增程版就配有寧德時代66kWh電池，CLTC純電續(xù)航450km。

▍奇瑞汽車公開募股（IPO）中簽結(jié)果揭曉，認(rèn)購額近2200億港元

快科技9月24日消息，根據(jù)利弗莫爾證券顯示，奇瑞汽車香港公開募股（IPO）中簽結(jié)果揭曉，孖展超購逾238倍，認(rèn)購額近2200億港元。奇瑞汽車IPO發(fā)行價定為每股30.75港元，總募資規(guī)模達(dá)12億美元，共發(fā)售約2.974億股，預(yù)計本周四正式登陸港交所。

奇瑞汽車自2004年首次啟動IPO計劃以來，歷經(jīng)多次嘗試，直至今年2月28日正式提交招股書，8月27日獲證監(jiān)會批準(zhǔn)發(fā)行不超過6.99億股境外股票，并允許18個股東將20多億股股份轉(zhuǎn)成H股，實(shí)現(xiàn)“全流通”。9月7日，奇瑞汽車正式通過上市聆訊，即將完成掛牌。

▍消息稱奔馳計劃投資吉利控股的千里科技，以增強(qiáng)在中國的軟件實(shí)力

9月24日，據(jù)彭博社援引知情人士消息，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)計劃投資重慶千里科技股份有限公司，以增強(qiáng)在中國的軟件實(shí)力。奔馳擬入股千里科技的少數(shù)股權(quán)，雙方可能在本周宣布交易。千里科技市值約為595億元人民幣，浙江吉利控股集團(tuán)是其主要股東之一，并推動奔馳參與投資。吉利已將自動駕駛業(yè)務(wù)整合到千里科技，使其成為智能駕駛技術(shù)的核心平臺。此次投資顯示吉利與奔馳關(guān)系進(jìn)一步緊密，雙方也在就燃油車合作項(xiàng)目進(jìn)行初步洽談。

德國汽車制造商正在調(diào)整中國策略，通過加深本地合作并推出專為中國市場設(shè)計的車型，以應(yīng)對比亞迪和小米等本土競爭者。隨著奔馳成為股東，千里科技預(yù)計將與奔馳在研發(fā)方面展開合作，并為其即將在中國推出的新車型提供技術(shù)支持。吉利汽車CEO淦家閱透露，與千里科技攜手打造的“千里智駕”已顯露超越華為引望的潛力，產(chǎn)品方面的目標(biāo)“肯定不僅僅是第一梯隊(duì)”，肯定希望也要求團(tuán)隊(duì)做到“行業(yè)標(biāo)桿”。今年下半年，吉利銀河品牌全新及改款產(chǎn)品將全部標(biāo)配千里浩瀚不同層級智駕方案，實(shí)現(xiàn)智駕平權(quán)。

▌國內(nèi)

▍李想：高階輔助駕駛一定要有，但不應(yīng)向消費(fèi)者收費(fèi)

9月24日第一電動消息，理想汽車CEO李想發(fā)微博稱，“高階輔助駕駛一定要有，而且不應(yīng)該收使用費(fèi)用”。理想i6將標(biāo)配高階輔助駕駛系統(tǒng)AD Max，并永久免收使用費(fèi)用。李想表示，高階輔助駕駛系統(tǒng)對于提升智能化駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要，且不應(yīng)向消費(fèi)者收費(fèi)，以讓更多中國乃至全球的消費(fèi)者體驗(yàn)到中國人工智能技術(shù)的魅力。他自信地表示，理想汽車的AD Max系統(tǒng)在綜合表現(xiàn)上位居行業(yè)前列，即使不是第一，也是第二名，且與第一名的差距極小。隨著理想VLA司機(jī)大模型的不斷迭代，李想相信會有更多人認(rèn)可理想AD Max的實(shí)力。理想i6純電SUV將于9月26日發(fā)布并上市。

▍工信部發(fā)布車門把手安全技術(shù)要求征求意見稿規(guī)范“隱藏門把手”：禁止全隱藏式，內(nèi)外把手需配機(jī)械釋放功能

第一電動9月24日消息，工信部發(fā)布《汽車車門把手安全技術(shù)要求》征求意見稿。征求意見稿旨在應(yīng)對電動隱藏式車門把手新技術(shù)帶來的新安全需求，進(jìn)一步規(guī)范和提升車門把手的安全性，筑牢汽車安全底線。征求意見截止日期為2025年11月22日。

征求意見稿規(guī)定，每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門外把手和車門內(nèi)把手。車門外把手在任意狀態(tài)時，相對車身表面應(yīng)具備不小于60 mm×20 mm×25 mm的手部操作空間。車門內(nèi)把手應(yīng)位于無車內(nèi)構(gòu)件遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見，并能在不借助外部工具的情況下釋放門鎖并開啟車門。若裝備電動式車門內(nèi)把手，應(yīng)同時配備具有機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手作為機(jī)械應(yīng)急車門內(nèi)把手。起草組調(diào)研了20家企業(yè)、63款車型的車門把手型式，針對行業(yè)內(nèi)現(xiàn)存的各類車門外把手、車門內(nèi)把手型式進(jìn)行了梳理，并針對重點(diǎn)幾款電動式車門把手進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。本次驗(yàn)證試驗(yàn)的樣車涵蓋了機(jī)械式車門把手及電動式車門把手，結(jié)構(gòu)型式覆蓋了國內(nèi)市場的主流車門把手。

▍商務(wù)部等8部門：增加人工智能終端產(chǎn)品有效供給，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)  

第一電動9月24日消息，商務(wù)部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于大力發(fā)展數(shù)字消費(fèi)共創(chuàng)數(shù)字時代美好生活的指導(dǎo)意見》。《指導(dǎo)意見》指出，擴(kuò)大數(shù)字產(chǎn)品消費(fèi)，鼓勵企業(yè)加速研發(fā)創(chuàng)新，增加人工智能終端產(chǎn)品有效供給，釋放人工智能手機(jī)、電腦、智能機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、桌面級3D打印設(shè)備等新產(chǎn)品消費(fèi)潛力。加快智能家電、智能安防、視頻照護(hù)系統(tǒng)等研發(fā)及互聯(lián)互通。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。培育建設(shè)新消費(fèi)品牌，推動數(shù)字國潮等品牌創(chuàng)新發(fā)展。

▍阿里巴巴宣布與英偉達(dá)開展Physical AI合作 ，市值一日增加近3000億港元  

財聯(lián)社9月24日消息，阿里巴巴-W盤中漲逾9%，市值約為3.32萬億港元，市值一日增加近3000億港元。在2025阿里云棲大會上，阿里巴巴釋出了多條重磅消息。阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘宣布，正在積極推進(jìn)三年3800億的AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃，并將會持續(xù)追加更大的投入。他表示，為了迎接ASI（超級人工智能）時代的到來，到2032年，阿里云全球數(shù)據(jù)中心的能耗規(guī)模將提升10倍。這意味著阿里云算力投入將指數(shù)級提升。

隨后，《科創(chuàng)板日報》記 者在會上獲悉，阿里巴巴正式宣布與英偉達(dá)開展Physical AI（物理AI）合作。此次合作覆蓋了物理AI實(shí)踐的各個方面，包括數(shù)據(jù)的合成處理，模型的訓(xùn)練，環(huán)境仿真強(qiáng)化學(xué)習(xí)以及模型驗(yàn)證測試等，旨在進(jìn)一步縮短具身智能、輔助駕駛等應(yīng)用的開發(fā)周期。

▌國際

▍OpenAI、甲骨文、軟銀宣布在美新建五大AI數(shù)據(jù)中心，以推進(jìn)“星門”項(xiàng)目

IT之家9月24日消息，OpenAI、甲骨文和軟銀宣布將在美國新建五座AI數(shù)據(jù)中心，以推進(jìn)總投資額高達(dá)5000億美元的“星門”項(xiàng)目。這些數(shù)據(jù)中心將分布在得克薩斯州、新墨西哥州、俄亥俄州等地，旨在加速AI相關(guān)建設(shè)。OpenAI將與甲骨文合作在得克薩斯州謝克爾福德縣、新墨西哥州多納安娜縣以及美國中西部某未公開地點(diǎn)建立三處新數(shù)據(jù)中心。此外，OpenAI還將攜手日本軟銀及其關(guān)聯(lián)企業(yè)，在俄亥俄州洛茲敦和得克薩斯州米拉姆縣新建兩處數(shù)據(jù)中心。

OpenAI表示，包括此次新選址、位于得克薩斯州阿比林的甲骨文-OpenAI擴(kuò)建項(xiàng)目以及與CoreWeave的在建合作項(xiàng)目在內(nèi)，星門計劃將在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)近7吉瓦的數(shù)據(jù)中心總?cè)萘浚⑽^4000億美元投資。按照整體規(guī)劃，該項(xiàng)目最終目標(biāo)是達(dá)到10吉瓦容量，總投資額上限為5000億美元。OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧爾特曼表示：“人工智能要兌現(xiàn)承諾，前提是我們必須建設(shè)足夠的算力來驅(qū)動它?！睋?jù)知情人士透露，OpenAI及合作伙伴計劃通過債務(wù)融資的方式租賃芯片，以支持星門項(xiàng)目。

▍2026款沃爾沃EX90升級800V電氣系統(tǒng)，內(nèi)置英偉達(dá)Orin芯片

第一電動9月24日消息，沃爾沃宣布對2026款EX90進(jìn)行重要升級，這款旗艦SUV的電氣系統(tǒng)提升至800V，同時引入了英偉達(dá)Drive AGX Orin處理器，取代了舊款的Xavier芯片，以增強(qiáng)車輛的智能化和安全性能。這一升級使得EX90的算力得到顯著提升，達(dá)到500 TOPS，解鎖了更多安全功能，如在黑暗中避開行人和騎行者，以及在駕駛員失去反應(yīng)時實(shí)現(xiàn)受控停車。

沃爾沃還計劃每年推出四次重大OTA升級，并持續(xù)提供常規(guī)更新，以保持車輛技術(shù)的先進(jìn)性。此外，2026款EX90的800V電氣系統(tǒng)基于SPA2平臺打造，使得電池最大快充功率從250 kW提升至350 kW，能在10分鐘內(nèi)增加約250km的續(xù)航。這一系統(tǒng)還有助于減少充電過程中的熱量生成，提升充電效率，同時帶來更快的加速性能，并允許使用更小的電池和電機(jī)，減輕車輛重量，節(jié)省材料。沃爾沃表示，現(xiàn)有EX90車主也可以通過免費(fèi)車間升級獲得這些新功能。

▍賓利首款純電SUV曝光：稱為“全球首款真豪華都市SUV”，定位低于添越

9月24日，據(jù)外媒Autocar消息，賓利汽車其首款純電動SUV已開始在公共道路上進(jìn)行測試，并計劃于2026年年中發(fā)布，預(yù)計2027年二季度開始交付。這款SUV被賓利稱為“全球首款真豪華都市SUV”，車長不足5米，是賓利最短的SUV，定位低于添越。新車延續(xù)了賓利EXP 15概念車的風(fēng)格，整體感強(qiáng)烈、比例厚重，車身姿態(tài)相對低矮?；诒r捷與奧迪共同研發(fā)的PPE純電平臺打造，與保時捷卡宴純電版關(guān)系密切。

賓利CEO Frank-Steffen Walliser透露，公司將從2026年開始，每年推出一款新的插混或純電車型，首款就是這臺都市SUV。賓利確認(rèn)將保留多樣化的動力組合，以應(yīng)對豪華電動車需求增長放緩。賓利表示，豪華電動車的需求正在下滑，客戶需求不足以支撐完全電動化的戰(zhàn)略，電動化仍是目標(biāo)，但必須帶著客戶一起前進(jìn)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >