Elon Musk 最近確認(rèn)，特斯拉 HW3.0 旨在比人類平均駕駛水平安全 2 - 3 倍，HW4.0 比人類安全 5 - 6 倍，HW5.0 比人類安全 10 倍。目前已知的是，HW4.0 相比 3.0，攝像頭像素密度和算力分別翻了 3 倍。不過(guò)我覺(jué)得關(guān)于 HW5.0 的預(yù)測(cè)實(shí)在是...畢竟 3.0 迭代至今，關(guān)鍵的算法迭代，從最早的 HydraNet 到 BEV 到占用網(wǎng)絡(luò)和大語(yǔ)言模型復(fù)雜路口 NN 到今年的世界模型和端到端，已經(jīng)開(kāi)始提占用網(wǎng)絡(luò)不再需要了...推倒重來(lái)的迭代不要太多。即使 Elon 在 AI 領(lǐng)域足夠的專業(yè)，但 HW4.0 才剛剛投產(chǎn)，這個(gè)行業(yè)的過(guò)快的演進(jìn)導(dǎo)致太長(zhǎng)周期的預(yù)測(cè)可信度大打折扣。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：驚蟄時(shí)節(jié)
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