買大車一直都是不少消費(fèi)者內(nèi)心的“潛臺詞”，他們喜好大車身、大空間，認(rèn)為“大就是有面，大就是舒服。”隨著消費(fèi)觀念日益理性成熟，越來越多人在注重汽車大空間具有更高的實(shí)用性與舒適性的同時，也更加關(guān)注用車的低能耗與經(jīng)濟(jì)性。在十萬級主流家用車市場，斯威大虎EDi和卡羅拉銳放，不管是實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)性上均有出色表現(xiàn)，如果這兩款車要二選一，究竟哪款更適合呢?不妨一起來看看。

更寬大的駕乘空間讓SUV一直比較受歡迎。從硬實(shí)力尺寸方面來看，斯威大虎EDi是中型SUV，長寬高為4605×1815×1810mm，軸距為2780mm，越級大尺度提供了寬敞舒適的駕乘與使用空間。卡羅拉銳放定位為緊湊型SUV，尺寸等級上要比斯威大虎EDi小一圈，長寬高4460x1825x1620mm及2640m的軸距，滿載空間剛剛好，能滿足日常家用需求，只是對比斯威大虎EDi來說就略遜一籌了。另外斯威大虎EDi還提供五座和七座兩個版本可選，七座車不僅寬敞，空間上也更靈活；第二排“舒享艙”座椅獨(dú)立并可前后滑動，第三排可翻折，使整車內(nèi)部空間最大能達(dá)到驚人的3m3，儲物載人都不在話下，各種出行場景也能輕松應(yīng)對。

開車省油，用車省心也一直是購車者的追求。斯威大虎EDi作為一款新能源增程SUV，通過采用高效電驅(qū)和高效增程器強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，續(xù)航里程可輕松實(shí)現(xiàn)1000公里，續(xù)航能力及低能耗方面更勝燃油車，純電行駛百公里只需11.3度，純電+油混的模式下，百公里油耗低至2.06L。卡羅拉銳放是傳統(tǒng)燃油車，雖然技術(shù)非常成熟，但成本上也無法與新能源車SUV相媲美，其WLTC綜合油耗為6.16L，是斯威大虎EDi的三倍多。此外，新能源SUV還省去了燃油車各種繁雜的保養(yǎng)項(xiàng)目,斯威大虎EDi不僅用車省，養(yǎng)車更省。

出色的駕控性能可以讓出行更從容。斯威大虎EDi搭載與弗迪動力聯(lián)合開發(fā)的增程式混合動力系統(tǒng)和集成化五合一電機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為75kW，電機(jī)最高效率達(dá)97.03%，起步即有2.0L級別汽油機(jī)的大動力輸出，零百加速僅需10秒?？_拉銳放搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有126kW的最大功率和205N·m的最大扭矩，油門響應(yīng)靈敏，匹配CVT變速箱能帶來平順的加速體驗(yàn)。兩款車型動力表現(xiàn)各有亮點(diǎn)，遠(yuǎn)超同級別其他車型。

通過對比，不難發(fā)現(xiàn)斯威大虎EDi不僅在空間上有著絕對優(yōu)勢，實(shí)用性也更強(qiáng)。同時作為一款增程式SUV，可油可電優(yōu)勢明顯，不僅擁有接近純電更平順的駕駛體驗(yàn)，還兼顧更低的能耗與低用車成本。結(jié)合車型價(jià)位來看，斯威大虎EDi僅9.99萬的起步價(jià)也明顯比卡羅拉銳放的12.98萬更實(shí)在，無疑是花遠(yuǎn)低于緊湊級SUV的錢享受到了高配中型SUV的待遇。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >