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小鵬G6,全球汽車工程師學(xué)習(xí)的對(duì)象?對(duì)標(biāo)和拆解需求數(shù)百臺(tái)?

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小鵬G6這款車,終于開始交付了。它是一款可以決定小鵬生死的車,全力宣傳早在意料之中。但沒想到的是,能“火”到這么夸張,簡(jiǎn)直讓我震驚了!

特斯拉Model Y,這款力壓所有車型的全球銷冠,在宣傳時(shí),都沒用過這么夸張的詞語。而剛剛上市的小鵬G6,還沒經(jīng)過市場(chǎng)和用戶驗(yàn)證的小鵬G6,竟然到了如此境地,真是想象不到他們到底是喝了多少。

芝能-煙煙(朱玉龍團(tuán)隊(duì)成員):

今年G6已經(jīng)成為現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品,對(duì)于大部分開發(fā)純電動(dòng)汽車的企業(yè)來說,能打得過G6么,變成了一個(gè)車企大領(lǐng)導(dǎo)直擊靈魂的問題。

所以消費(fèi)市場(chǎng)熱銷,這款產(chǎn)品也是中國(guó)電動(dòng)汽車歷史上一個(gè)路標(biāo)?!@其實(shí)不光是在中國(guó)市場(chǎng)成為今年的卷王,從全球范圍來看,也沒有相似的競(jìng)品。

保守估計(jì),這臺(tái)車光是對(duì)標(biāo)和拆解需求都是數(shù)百臺(tái),一定是全球汽車工程師學(xué)習(xí)的對(duì)象。能做到這樣,小鵬汽車確實(shí)把自己的技術(shù)能力在全球范圍打出了名聲。

不拆G6,不是合格的汽車工程師!

朱玉龍-YL:

從8月份開始,中國(guó)乃至全球的電動(dòng)汽車工程領(lǐng)域掀起了對(duì)G6全方位的研究和對(duì)比的活動(dòng),買了G6這款產(chǎn)品,等于全世界的工程師幫你分析這臺(tái)車好不好[doge]??氨犬?dāng)年的Model 3,一臺(tái)不夠得拆個(gè)幾臺(tái)研究清楚。

不是,8月還沒到嗎?未卜先知?

雪球網(wǎng)友白紙白:

小鵬G6推出后,市場(chǎng)上已出現(xiàn)巨大的工程師拆解需求缺口

領(lǐng)先的技術(shù)性疊加出色的實(shí)用性,再加上二十幾萬的定價(jià),小鵬G6將注定成為一款標(biāo)桿產(chǎn)品

……

至于更多,感興趣的,可以自己搜搜看。

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加2條特斯拉新聞:

1、特斯拉美國(guó)推出了長(zhǎng)達(dá)7年的貸款方案,這算是對(duì)馬斯克打算實(shí)行特斯拉新一輪降價(jià)的反饋吧。如果延長(zhǎng)貸款對(duì)拉動(dòng)訂單影響不明顯,降價(jià)就勢(shì)在必行了。

2、特斯拉中國(guó)推出了FSD轉(zhuǎn)移政策,7月21日-9月30日間,購(gòu)買新車或置換新車并完成交付,都可以將老車上的FSD權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車上。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:不看車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/206954

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