NE時代根據(jù)新能源乘用車終端數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年1-6月新能源乘用車市場BMS裝機量291.49萬套，去年同期為209.07萬套，同比增長39.43%?；仡?020年至2022年數(shù)據(jù)，BMS裝機量經(jīng)過2021年158.2%和2022年84.7%的大幅增長后，2023年上半年增長曲線放緩。

但值得注意的是，雖然整體增長維持在39%，但是金脈電子卻保持327.33%的增長幅度，居榜單第六。

在經(jīng)歷行業(yè)洗牌之后，BMS企業(yè)明顯減少，并且Top 10市場份額愈發(fā)集中，從76.6%增長至81.2%，再到今年上半年86.42%。頭部企業(yè)比亞迪市場份額已經(jīng)達到37.95%。因為BMS部件屬性，所以訂單主要伴隨電芯產(chǎn)生，這也是比亞迪市場份額較高的主要原因之一。其余為第三方供應(yīng)商或電池廠、主機廠，由于體量及多家供應(yīng)商緣故，市場份額相對分散，但大部分都保持增長趨勢。

PS：該數(shù)據(jù)是NE時代根據(jù)國內(nèi)整車終端銷售數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑整理，不含進出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計結(jié)果可能會與相關(guān)零部件企業(yè)的實際出貨數(shù)據(jù)存在差異。

新能源整車與零部件的供配關(guān)系時常變動，如有疏漏，歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正。

本文及數(shù)據(jù)僅供讀者分析參考、市場研究，不構(gòu)成投資建議，望周知。

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