出發(fā)武漢倒計時!嵐圖汽車成上市銷售首年,
2021年,在武漢舉辦了首屆VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜活動,包下“知音號”郵輪的操作,給不少車友留下了深刻印象。
如今,2023 VOYAH NIGHT 即將再次啟航,嵐圖相約,邀你赴宴!
↑2023年獲得嵐圖用戶之夜門票,咱們嵐圖用戶之夜見,不見不散!在2023年8月19日,嵐圖品牌成立三周年之際,我們將再次見到“與知音共嵐圖”為主題的2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜活動的舉辦,期待與你共享盛典。
在2022年的嵐圖用戶之夜活動招募中,也過得了門票,由于疫情不可抗力原因取消舉辦
↑2023年獲得嵐圖用戶之夜門票
↓感謝嵐圖提前給預(yù)定了來回機票!
計劃帶小朋友回家鄉(xiāng)多玩幾天,多虧嵐圖是用戶型企業(yè),以用戶需求為導(dǎo)向,滿足提前訂票和延遲返程,就訂了18日到,24日返回深圳,為嵐圖加分!
回望過去三年,嵐圖在技術(shù)、產(chǎn)品、用戶等多條賽道中,沒有停止過奔跑。
嵐圖僅用時三年便完成了橫跨高端SUV、MPV、轎車三大品類的產(chǎn)品矩陣,是最快完成產(chǎn)品布局的新能源車企。在不到3年時間里,嵐圖平均每年申報專利近600余件,其專利增長速度處于新能源汽車行業(yè)第一,發(fā)明專利公開量也位居新勢力造車第一。
嵐圖自研開發(fā)的ESSA原生智能電動架構(gòu),即為全球首個正向開發(fā)的多動力架構(gòu),在將新車開發(fā)周期大幅縮短的同時,還將高規(guī)格、高品質(zhì)實現(xiàn)了架構(gòu)化統(tǒng)一。
以及中央集中式SOA電子電氣架構(gòu),也是國內(nèi)領(lǐng)先的“軟件定義汽車”的架構(gòu),并將車輛控制、動力、智能駕駛、智能座艙做到了四域合一。嵐圖是最寵粉的車企,從一系列的用戶共創(chuàng)活動就可看出。如相繼組織穿越千里無人區(qū)、成立用戶共創(chuàng)委員會、時間的朋友跨年演講、舉辦嵐圖用戶之夜活動等等。在促進品牌&用戶的共情、粘性,再到用戶自豪感和對所選擇品牌的好感度,能比嵐圖做得更好的新能源車企,屈指可數(shù)。預(yù)計在2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜活動中,我們還將見證新嵐圖FREE的重磅上市。
在新嵐圖FREE的煥新產(chǎn)品力中,不僅能見到新設(shè)計和新的動力系統(tǒng),于智能駕駛輔助中,來自百度Apollo深耕多年的Apollo Highway Driving Pro智能輔助駕駛系統(tǒng),其首搭的量產(chǎn)車型正是新嵐圖FREE。
關(guān)于2023嵐圖用戶之夜活動,還會有哪些具體的權(quán)益升級或者是新技術(shù),待到8月19日晚,敬請期待……
來源:第一電動網(wǎng)
作者:hyjandy
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