小型SUV憑借較低的油耗、親民的價(jià)格、時(shí)尚的外形、良好的通過(guò)性，受到年輕人和女性消費(fèi)者的喜愛(ài)。但在電動(dòng)汽車的更高性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)下，今年這個(gè)市場(chǎng)大部分燃油車銷量同比下滑，去年以來(lái)上市的新車也多是純電動(dòng)車，如smart #1、寶駿悅也。

01 國(guó)內(nèi)零售TOP 10：兩款純電車上榜

從國(guó)內(nèi)零售量來(lái)看，今年7月，小型SUV銷量前十車型依次是吉利繽越、本田XR-V、領(lǐng)克06、傳祺GS3、五菱星馳、長(zhǎng)安CS35 Plus、寶駿悅也、本田繽智、哪吒V、瑞虎5x。

該細(xì)分市場(chǎng)銷冠吉利繽越7月零售量不足萬(wàn)輛，僅6520輛，比6月減少3917輛。本田XR-V位居第二，零售量雖比6月增加2620輛，至6209輛，但同比下跌一半，在更看重購(gòu)車和用車成本的年輕人那，本田的品牌號(hào)召力并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。

領(lǐng)克06以5276輛進(jìn)入零售前三，使吉利集團(tuán)在小型SUV市場(chǎng)的地位更加穩(wěn)固。領(lǐng)克06曾因使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致后勁不足，銷量下滑。去年9月，新款領(lǐng)克06上市，換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提振了銷量。

兩個(gè)純電動(dòng)車型--寶駿悅也、哪吒V進(jìn)入前十，更直接地體現(xiàn)了電動(dòng)化對(duì)小型SUV市場(chǎng)的沖擊。上汽通用五菱5月下旬上市的寶駿悅也，7月零售量已達(dá)3254輛，已超過(guò)本田繽智等燃油車，未來(lái)有望超過(guò)五菱另一款小型SUV--星馳。星馳自去年9月末上市以來(lái)，只有燃油車版，今年7月零售量3648輛。而從批發(fā)銷量看，寶駿悅也7月已超過(guò)五菱星馳。

02 上汽、奇瑞出口帶動(dòng)批發(fā)銷量大漲

奇瑞瑞虎5x在國(guó)內(nèi)零售榜僅以2532輛位居第十，但其7月批發(fā)銷量高達(dá)14204輛，出口量是大頭，其14.7%的同比增長(zhǎng)也讓主銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型望塵莫及。1-7月，瑞虎5x累計(jì)批發(fā)銷量8.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.6%。

同樣以出口為主的還有瑞虎3x、上汽的MG ZS、易捷特的BBG（EX1）等。7月，瑞虎3x國(guó)內(nèi)零售量?jī)H2244輛，排在第12，但批發(fā)銷量高達(dá)7657輛，在批發(fā)銷量榜位居第四。

MG ZS（含電動(dòng)版）國(guó)內(nèi)零售量排不進(jìn)前20，但批發(fā)量高達(dá)1.55萬(wàn)輛，不僅位居國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的小型SUV車型第一，還逆勢(shì)同比增長(zhǎng)4.6%。MG品牌是上汽集團(tuán)的出口主力，MG ZS則是出口主力車型之一。1-7月累計(jì)，MG ZS批發(fā)銷量已達(dá)14.20萬(wàn)輛，同比大漲104.7%。

東風(fēng)與雷諾日產(chǎn)合資的易捷特也以出口為主。7月，易捷特的BBG（EX1）批發(fā)銷量6119輛，同比微增0.3%。

03 批發(fā)量TOP30：傳祺油車、本田純電大漲

在小型SUV批發(fā)銷量TOP 30榜上，7月銷量同比增速最高的是廣汽傳祺GS3、廣汽本田純電動(dòng)車極湃1、吉利領(lǐng)克06。

傳祺GS3僅有燃油車版，是少有的靠油車實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)的車型之一。7月，傳祺GS3批發(fā)銷量近五千輛，同比增長(zhǎng)94.7%。1-7月累計(jì)批發(fā)銷量3.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.7%。

領(lǐng)克06有PHEV（插電混動(dòng)）版，但銷量較低，且呈下滑趨勢(shì)，其銷量主力仍是燃油車。7月，領(lǐng)克06批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)65.9%至5520輛，1-7月累計(jì)批發(fā)銷量65.3%至3.70萬(wàn)輛。

廣汽本田純電品牌e:NP首款車型e:NP1極湃1去年6月上市，今年7月批發(fā)銷量458輛，同比增長(zhǎng)90.8%，但僅位居小型SUV批發(fā)銷量榜第28。

更多小型SUV車型批發(fā)銷量排名，請(qǐng)見(jiàn)下表：

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