【導(dǎo)讀】比亞迪更看重長遠利益,并非只是眼前。
開啟自主品牌百萬豪車夢的比亞迪仰望U8,于9月20日宣布上市,售價109.8萬元。應(yīng)該說,比亞迪的確敢為天下先,在新能源汽車領(lǐng)域闖關(guān)奪隘,取得耀眼業(yè)績,在國內(nèi)、在全球新能源汽車市場均占據(jù)重要一席。
其實,向來在中低端市場享有無可匹敵的產(chǎn)品優(yōu)勢、價格優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢的比亞迪,在中高端市場并不突出,而在高端市場更幾乎是一片空白。
仰望U8的上市,除展示比亞迪征戰(zhàn)高端市場的雄心與實力外,更意在改變及扭轉(zhuǎn)外界對比亞迪的固有品牌印象。然而,若只因之前產(chǎn)品銷量火爆大賣而覺得可以在高端品牌板塊一展身手,恐怕不太現(xiàn)實。也就是說,比亞迪哪怕在中低端或中高端市場縱橫馳騁,一旦進入高端市場將是另一番情境。想必,有著過硬研發(fā)實力、強大產(chǎn)品力及市場號召力的比亞迪,也深知高端品牌形象的樹立絕非一蹴而就。
話說回來,有實力買得起百萬元仰望U8的消費者,真會毫不猶豫砸下真金白銀購買嗎?即便有,又能有多少?不僅在國內(nèi),即便放眼全球,又能有多少?
林言以為,定位高端車,售價百萬元的仰望U8,未來具體銷量可能并不為比亞迪所關(guān)注,其象征意義、品牌宣示遠大于實際意義,即只要有人知道比亞迪也有高端品牌了,那么比亞迪的一番苦心一切努力都值當(dāng)了,畢竟比亞迪更看重長遠利益,并非只是眼前。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:林言
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