“標(biāo)配即豪華”——這一話術(shù)在汽車界，已經(jīng)屢見不鮮。但在那些用戶真正關(guān)心的配置上，能夠做到這一點的產(chǎn)品，說實話真的不太多。

日前，長安啟源旗下的中大型轎車——啟源A07正式上市，新車共推出5款配置，指導(dǎo)價為15.59-17.69萬元；該車基于長安EPA1平臺打造，提供增程式、純電動兩類動力形式可選。

尺寸方面，長安啟源A07是一款中大型轎車，其長寬高數(shù)據(jù)分別為4905/1910/1480mm，軸距則為2900mm。

純電續(xù)航方面，增程式車型均為200km（CLTC），匹配了容量為28.4kWh的磷酸鐵鋰電池組；純電車型則均為515km（CLTC），匹配了容量為58.1kWh的三元鋰電池組。

動力方面，長安啟源A07全系搭載了后置單電機(jī)，均為后驅(qū)布局。其中，增程式車型的最大功率為160kW，峰值扭矩為320N·m，饋電油耗為4.5L/100km；純電版車型的最大功率為190kW，峰值扭矩為320N·m。

底盤方面，長安啟源A07全系都是后驅(qū)布局，且均采用了“前麥弗遜+后H型多連桿”的懸掛設(shè)定。

車機(jī)方面，長安啟源A07取消了儀表屏，取而代之的是全系標(biāo)配的50寸AR-HUD，可支持7.5米實景投射距離、以及7項個性化設(shè)置；中控方面，長安啟源A07全系搭載了15.4英寸2.5k中控屏，且內(nèi)置了高通驍龍8155芯片。

語音交互方面，長安啟源A07運用了訊飛旗下最新XTTS4.0技術(shù)，全系標(biāo)配了主動式交互、車外喊話等功能。據(jù)官方介紹稱，長安啟源A07可支持20秒內(nèi)準(zhǔn)確執(zhí)行10條語音指令，高噪聲環(huán)境下指令準(zhǔn)確觸發(fā)率高達(dá)98%。

駕駛輔助方面，長安啟源A07全系標(biāo)配了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，具備主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能。倒車影像方面，長安啟源A07全系標(biāo)配了540°透明底盤。

安全配置方面，長安啟源A07全系標(biāo)配了8安全氣囊（主/副駕前氣囊，主/副駕側(cè)氣囊，左右貫穿式側(cè)氣簾）。

在其車架設(shè)計中，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)70%，碰撞測試可滿足2021版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)（中保研）；此外，長安啟源A07也全系標(biāo)配了前方碰撞預(yù)警、原廠行車記錄儀。

細(xì)節(jié)配置方面，長安啟源A07全系標(biāo)配了電尾門（帶記憶）、前排無線充電、2.1㎡全景天窗、8喇叭音響等功能。

通過前文中密集出現(xiàn)的“全系標(biāo)配”，我們不難發(fā)現(xiàn)：就算是入門版車型，長安啟源A07的配置水平也非常高。

不過各個版本之間，還是存在一些細(xì)微的配置差別。那么問題來了：長安啟源A07怎么買，性價比最高？

先給筆者個人建議——兩款入門車型最香，即增程版200 Air車型/純電版515 Air。為啥這么說？因為從日常用車的角度來說，這兩款入門版車型已經(jīng)完全足夠。

例如三款增程版車型，它們之間的價差分別是0.9萬元、1.1萬元，但是除了前排座椅功能、以及16喇叭音響之外，其余的增配對于日常用車體驗的影響，可以說非常小。

剩下的2款純電版車型，它們之間的價差為1萬元，彼此間的配置區(qū)別也不大。當(dāng)然了。要是你預(yù)算充足的話，那也不用糾結(jié)于“性價比”了。

以上，就是關(guān)于長安啟源A07的相關(guān)情報、以及筆者個人給出的購買建議。對于這款車的定價大家怎么看？這款車在今后能否熱銷？歡迎在評論區(qū)中暢所欲言。

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