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對標比亞迪海豚,東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺首款車型即將登場

田佳樂

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,新能源品牌百花齊放,其中,由汽車“國家隊”東風(fēng)公司推出的國民純電專業(yè)品牌東風(fēng)納米,一經(jīng)發(fā)布就得到廣泛關(guān)注,旗下致力于成為國民純電第一車的納米01,更是備受各方期待。

據(jù)了解,納米01將于今年開啟預(yù)售,從目前曝光的車型外觀、車身尺寸等信息來看,這款車或?qū)⒅苯优c比亞迪海豚形成正面交鋒。面對競爭激烈的新能源汽車市場,納米01能否成為強有力的破局者?我們可以從這款車以及背后的東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺,略窺一二。

雖然納米01還沒有正式上市,但它的硬核實力早已初顯端倪。首先,出挑的顏值是它的第一道“王牌”。外觀方面,納米01采用年輕時尚的設(shè)計風(fēng)格,撞色車頂、隱藏式門把手等當下流行的設(shè)計元素,讓整車極具辨識度和精致感,相信會非常受女性消費者喜愛。車身尺寸方面,納米01的長寬高為4030/1810/1570mm,軸距達2660mm,短前后懸的設(shè)計,最大化拓展了內(nèi)部空間,相信實際的乘坐空間會給出驚喜表現(xiàn)。更值得稱道的是,納米01還自帶“獨門絕技”,其搭載的馬赫E十合一電驅(qū)動總成,獲得中汽研華誠“能效之星”權(quán)威認證,最高效率創(chuàng)中國汽車行業(yè)紀錄,真正做到了“人無我有”。

可以看到,納米01不僅顏值出眾,空間越級,能效還冠領(lǐng)行業(yè),這對于一款面向國民純電市場的車型,可以說是遠超期待。而納米01之所以能夠獲得如此多的硬核實力,要歸功于全球首個國民純電專屬架構(gòu)東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺。該平臺由東風(fēng)公司自主研發(fā),搭載了行業(yè)領(lǐng)先的智能電動化技術(shù),具備“極致空間、極致安全、極致能效、極致智控”四大優(yōu)勢,而納米01正是該平臺的首款車型。

要問東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺有多硬核?前文提到的馬赫E十合一電驅(qū)動總成,正是這一平臺最大的技術(shù)亮點之一,具備高集成、高效率、高控制精度的特點,能耗低至百公里11千瓦時,效率高達91.9%??臻g方面,東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺采用模塊化設(shè)計,以短前后懸設(shè)計打造極致空間,實現(xiàn)空間零損耗。

在車身安全層面,東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺采用車身、底盤模塊化理念,實現(xiàn)多性能維度的聯(lián)合,依托三維模擬和碰撞試驗打造車身的多傳力路徑規(guī)劃,環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計在碰撞中受力更均勻,讓車身剛度更高,整車碰撞性能更好;電池安全層面,打造起全立體的防御體系,能夠通過自主BMS實現(xiàn)毫秒級主動斷電,保障駕乘人員安全安心出行。

智能化方面,東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺以高性能芯片和算法為核心,通過硬件層和軟件層一體化打造極致智控,實現(xiàn)智能座艙、智能駕駛、智能溫控、智能電控的整車智能化控制,支持ADAS L2智能駕駛輔助、FAPA自動泊車等功能,智能化配置也緊跟時代需求。

汽車“大廠”出品,品質(zhì)有保障;先端技術(shù)加持,車型有亮點。總的來說,納米01想要沖擊國民純電市場,競爭力是有的,但能否成功,還得看后續(xù)更多的車型信息以及最終的價格策略。但現(xiàn)在可以肯定的是,作為東風(fēng)納米的首款車型,納米01一定是一款面向廣大國民的高品質(zhì)純電車型。當前的新能源市場非常卷,我們也期待這款車能更卷一點,為純電市場帶來新鮮體驗,為國民提供更多樣的高質(zhì)量用車選擇,讓廣大消費者成為真正的受益者。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:田佳樂

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