前兩天，車友會群里，因為魚姐姐自己操作給車胎加氣的事，引起了大家一波對車胎到底加多少氣的討論，各種數(shù)據(jù)都有，這種事之前我都是沒了解過，也不知道多少合適，趕緊看看了自己的設(shè)置，4個胎都是210+。抓緊科普了解了一下，對于零跑C11純電版的輪胎氣壓，我們這邊售后的建議范圍為230-250kpa。我也在零跑APP中的用戶手冊上來回翻了幾遍，沒有明確的說法，但是找到了一個這個圖表，寫得是空載230kpa，滿載250kpa。但是用戶手冊中有這么一個提醒，冷胎狀態(tài)下，在中控屏“車輛狀態(tài)”界面檢查輪胎的胎壓值，決定是否需要補充胎壓。輪胎冷胎狀態(tài): 至少停車3小時。也就是說，停車3小時后看到的胎壓才是準(zhǔn)確的。結(jié)果，問了一下售后小哥，居然在駕駛位車門(B柱)旁邊還有一個專門的標(biāo)簽，上面有詳細(xì)地標(biāo)注著輪胎不同使用場景的具體使用胎壓建議值。說實話天天從這個門上下好幾次從來還沒注意到這個這個東西！看來我這個胎壓和建議值還是有不小的差距啊，趕緊補夠！除了售后、洗車店可以免費補氣之外，我們后備箱的隔板下面還有一個充氣泵，也是可以自己操作的！我又隨便了解了輪胎氣壓過低的后果，按專業(yè)的說法，輪胎氣壓過低會使胎體變形增大，導(dǎo)致胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。一般輪胎的氣壓為2.4-2.5，冬季氣溫低時，以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.2左右，夏季氣溫高時調(diào)整為汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限，以防止高溫爆胎。 因此，日常關(guān)注胎壓的變化對于安全行車很重要，如發(fā)現(xiàn)胎壓偏低或偏高，應(yīng)及時調(diào)整。 

返回第一電動網(wǎng)首頁 >