因?yàn)槠綍r(shí)喜歡到處吃吃玩玩,打卡各種網(wǎng)紅店和熱門(mén)的景點(diǎn),加上上下班通勤不太方便,所以就萌生了買一輛車的念頭。最先考慮的是油車,但想到自己一天到處打卡到處玩,開(kāi)油車的消費(fèi)可能會(huì)比較大,所以又將目光投向了電車。
看了幾家新勢(shì)力和比亞迪后,發(fā)現(xiàn)想要一輛完全合心意的車還真不簡(jiǎn)單,正好前段時(shí)間逛商場(chǎng)看到零跑汽車的體驗(yàn)店,就進(jìn)店看了看零跑C01,結(jié)果試駕后就喜歡的不得了,迅速下定了525舒享版。
到現(xiàn)在提車還沒(méi)到兩個(gè)月,我的C01就已經(jīng)跑了3000公里,我都替我的它感到辛苦,哈哈,但誰(shuí)讓它太好開(kāi)了呢!每次回家,家里人都愿意開(kāi)這輛車,尤其是回老家開(kāi)長(zhǎng)途,零跑C01成了全家人的首選。
零跑C01的續(xù)航算是比較扎實(shí)的,平常充電充到90%也有470公里的續(xù)航(為了更好地保護(hù)電池,我一般充電到90%就會(huì)結(jié)束)偶爾跑長(zhǎng)途充滿電的話也有500多公里,在加上支持快充,差不多半個(gè)小時(shí)就能將電充的差不多,所以我平常跑長(zhǎng)途或者自駕游一點(diǎn)兒都不慌。
平時(shí)開(kāi)車,我習(xí)慣使用輔助駕駛,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別在日常行駛中很實(shí)用,在我分心的時(shí)候可以及時(shí)提醒我駕車安全,360全景影像可以清晰的顯示周圍的路況,而且經(jīng)過(guò)狹窄的巷子時(shí)這個(gè)功能可以直接打開(kāi),用起來(lái)特別方便,讓人感受到科技進(jìn)步的力量。
還有一點(diǎn)不得不說(shuō),那就是零跑C01的語(yǔ)音助手真的很出色,讓我在開(kāi)車時(shí)能夠輕松地使用語(yǔ)音指令,無(wú)需分心去操作中控屏幕,從而大大提升了行車安全。只需要喊一聲“你好小零”,它就能準(zhǔn)確識(shí)別并快速響應(yīng)我的吩咐。即使是復(fù)雜的指令,也能被精準(zhǔn)地識(shí)別和迅速反饋。這種便捷的使用體驗(yàn)真的讓我非常滿意,我已經(jīng)深深地愛(ài)上了這個(gè)智能語(yǔ)音助手。
別看價(jià)格才15萬(wàn),這款車的級(jí)別已經(jīng)達(dá)到中大型車的尺寸,車身長(zhǎng)度超過(guò)5米,軸距達(dá)到2930mm,帶來(lái)的內(nèi)部空間非常寬敞,儲(chǔ)物空間也很豐富,并且座椅包裹性和舒適度也很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓人覺(jué)得腰痛腿乏。
雖然我買的這一款是單電機(jī)板版車型,但是在城市里面使用已經(jīng)綽綽有余,動(dòng)力提升很快,基本上等紅綠燈的時(shí)候,只要我排在第一位,那我一定是第一個(gè)沖出去的,這樣的動(dòng)力和提速也讓我在城市道路里面變道超車多了幾分信心,也大大提高了我的駕駛樂(lè)趣。
最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)C01的顏值,真的太驚艷了,渾然一體的車身,流線的造型讓我對(duì)它愛(ài)不釋手,無(wú)邊框車門(mén)和貫穿式車燈顯得十分拉風(fēng),整車也顯得很上檔次?,F(xiàn)在我?guī)缀趺刻扉_(kāi)著它到處游玩,有這樣一輛智能又好看的轎車,當(dāng)然要多開(kāi)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)啦!大家覺(jué)得呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車視界聚焦
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