新Free已經(jīng)提車兩三天了還沒有駕駛過它，今天晚上終于有合適的時間開著它回家了，路上堵車也毫無緊張感，很平順的就到家了，中途還去加了一些油。前半程使用的純電模式，后半程使用的燃油優(yōu)先模式，開著窗也完全感受不到增程器在工作，非常的安靜，我還特意關(guān)閉了多媒體聲音去感受，不看駕控屏顯示的REV還真不感覺不出來。
今晚感受比較深的主要有以下功能:
1.蠕行模式新Free的蠕行模式非常的舒適，尤其在堵車和遇到交通燈的時候太適用了。
2.自動駐車看嵐友們說新Free的自動駐車不容易踩出來，但今晚我駕駛時沒有出現(xiàn)那種情況，制動停下后往前再踩一下制動就激活自動駐車了，非常的容易。
3.車道居中輔助我開啟了車道居???輔助功能，在開的時候能明顯感受到新Free會操控方向盤，有時候有點對抗感，但它不會太強硬還是比較容易操控的。
4.動力感受新Free的動力時真的很足，腳放加速踏板上不知不覺速度就已經(jīng)超速了。動力反饋非常迅速，像我這樣不常開車，小心翼翼的人，在紅燈起步時都感覺甩了相鄰車道的幾條街，哈哈，從沒感覺自己在紅燈起步時還能跑在別人的前面。
今晚開的時間不長，還沒有使用其他智能輔助駕駛功能，還有一些功能需要去熟悉，總體上Free非常的容易掌握，駕駛感受是非常非常的棒。最后我們家小孩還非要我將嵐圖用戶名改為黑小酷，在車上聽了一晚上她喜歡的歌曲，音響效果也是非常的棒，她終于坐上了期待一周的黑小酷，????！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：電動車主FY63
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