▌要聞

▍巴菲特清倉(cāng)比亞迪股份，17年投資回報(bào)率高達(dá)3890%

9月21日，據(jù)CNBC報(bào)道，沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司已完全退出其在中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪的股權(quán)投資。2022年8月，伯克希爾開始減持其在2008年以2.3億美元購(gòu)入的2.25億股比亞迪股份。到去年6月，伯克希爾已出售了近76%的比亞迪股份，持股比例降至略低于5%。根據(jù)香港交易所的規(guī)定，持股比例降至5%以下后，伯克希爾不再需要披露后續(xù)出售情況。

圖片來(lái)源：CNBC

然而，一位巴菲特觀察者指出，伯克希爾·哈撒韋能源公司（持有這些股份的子公司）在2025年第一季度的財(cái)務(wù)文件中顯示，截至3月31日，該投資的價(jià)值為零。伯克希爾的一位發(fā)言人證實(shí)，比亞迪的全部持倉(cāng)確實(shí)已被出售。在伯克希爾持有比亞迪股份的這些年里，其股價(jià)上漲了大約3890%。巴菲特沒有詳細(xì)解釋伯克希爾為何開始出售，但在2023年接受CNBC采 訪時(shí)曾表示，比亞迪是一家“非凡的公司”，由一位“非凡的人”經(jīng)營(yíng)，但“我認(rèn)為我們會(huì)找到一些讓我更滿意的投資方向”。

▍馬斯克：股東投票結(jié)果決定特斯拉的未來(lái)，也可能“影響世界的未來(lái)”

第一電動(dòng)9月21日消息，埃隆·馬斯克敦促特斯拉股東參與公司即將召開的年度會(huì)議，并表示“此次股東投票將決定特斯拉的未來(lái)，也可能影響世界的未來(lái)?！瘪R斯克在X平臺(tái)上發(fā)帖稱，強(qiáng)調(diào)了將于2025年11月6日召開的年度會(huì)議中待投票提案的重要性。特斯拉通過(guò)官方賬號(hào)發(fā)文稱，在籌備年度會(huì)議之際，公司正處于“關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。股東很快將收到投票指引，公司同時(shí)呼吁投資者支持董事會(huì)針對(duì)所有提案給出的建議。該帖子還提及了《特斯拉秘密宏圖第四篇章》，其中概述了公司在汽車、能源及人工智能領(lǐng)域的宏偉增長(zhǎng)目標(biāo)。該公司還強(qiáng)調(diào)，目前正處于“大規(guī)模轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)浪潮”的前夕。特斯拉指出，對(duì)馬斯克領(lǐng)導(dǎo)能力的信任是實(shí)現(xiàn)這一發(fā)展軌跡的核心。

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)VoteTesla.com的信息，在公司建議支持的提案中，有兩項(xiàng)尤為關(guān)鍵。第一項(xiàng)提案旨在修訂并重新制定埃隆·馬斯克2019年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，計(jì)劃設(shè)立近2.08億股的專項(xiàng)儲(chǔ)備，以便董事會(huì)在圍繞馬斯克2018年首席執(zhí)行官績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)的持續(xù)訴訟中擁有更大操作靈活性。此外，該提案還呼吁額外補(bǔ)充6000萬(wàn)股普通股儲(chǔ)備，以確保有足夠額度用于員工股權(quán)激勵(lì)授予。第二項(xiàng)提案是推出2025年首席執(zhí)行官績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，這是一套與績(jī)效掛鉤的薪酬體系，將馬斯克的薪酬與達(dá)成宏偉的市值目標(biāo)及運(yùn)營(yíng)里程碑緊密綁定。

▍理想汽車自動(dòng)駕駛部門重組：11個(gè)二級(jí)部門，取消大規(guī)模封閉開發(fā)

9月19日，據(jù)“云見 Insight”消息，理想汽車自動(dòng)駕駛部門進(jìn)行了組織結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整。此前，該部門由三個(gè)核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)組成，分別由賈鵬、夏中譜和王佳佳負(fù)責(zé)VLA和世界模型、端到端模型和量產(chǎn)研發(fā)。然而，這三位負(fù)責(zé)人均在今年提出離職并選擇創(chuàng)業(yè)。在新的組織架構(gòu)中，理想汽車將原有的三個(gè)二級(jí)部門拆分為11個(gè)，涉及模型算法、量產(chǎn)研發(fā)和數(shù)據(jù)閉環(huán)等多個(gè)領(lǐng)域，由侯文博、詹錕、趙志勇等人負(fù)責(zé)。同時(shí)，新增了創(chuàng)新業(yè)務(wù)部，由原數(shù)據(jù)閉環(huán)負(fù)責(zé)人佘黨恩管理，負(fù)責(zé)對(duì)外技術(shù)合作與預(yù)研、海外發(fā)展等。

理想汽車此次調(diào)整旨在加快技術(shù)突破和產(chǎn)品落地的速度與質(zhì)量，推動(dòng)自動(dòng)駕駛組織向AI組織演進(jìn)。此外，公司還取消大規(guī)模的“封閉開發(fā)”，即不再要求開發(fā)團(tuán)隊(duì)在指定場(chǎng)所集中辦公，以解決人員跨部門使用帶來(lái)的多頭管理和長(zhǎng)期異地出差帶來(lái)的不便。

▌國(guó)內(nèi)

▍阿維塔戰(zhàn)略2.0發(fā)布：計(jì)劃27年目標(biāo)全球銷量40萬(wàn)，年收入達(dá)千億；2030年進(jìn)入全球80+國(guó)家

9月21日第一電動(dòng)消息，阿維塔戰(zhàn)略2.0正式發(fā)布，長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方合作，致力于產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)全維升級(jí)，加速全球化發(fā)展。阿維塔計(jì)劃到2030年聯(lián)合發(fā)布17款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車等，技術(shù)升級(jí)包括華為乾崑ADS 4、昆侖智慧增程等六大神器。服務(wù)方面，推出“智美七星”計(jì)劃，涵蓋智詢、智護(hù)、智選等服務(wù)。全球化方面，提出“海納百川”計(jì)劃，目標(biāo)2030年進(jìn)入80+國(guó)家、布局700+渠道。

阿維塔還制定了銷量目標(biāo)，計(jì)劃2027年全球銷量達(dá)到40萬(wàn)輛，年收入達(dá)千億；2030年全球銷量80萬(wàn)輛；2035年挑戰(zhàn)全球銷量150萬(wàn)輛。

▍智駕大賽嘉興站，理想i8VLA司機(jī)大模型一戰(zhàn)成名問鼎冠軍，比亞迪漢L成為最大黑馬，小米YU7意外墊底

第一電動(dòng)9月21日消息，第二屆中國(guó)智能輔助駕駛大賽第二十一站之浙江嘉興站城市NOA賽結(jié)果揭曉：小米YU7倒數(shù)第一，華為系無(wú)緣前三，星紀(jì)元ES位列第四，比亞迪漢L成為最大的黑馬，理想i8問鼎冠軍。

本站比賽共有來(lái)自16個(gè)品牌的17輛車型參賽，創(chuàng)比賽以來(lái)參賽車輛最多紀(jì)錄，這17輛車型分別是：特斯拉Model  3、理想i8、小米YU7、阿維塔11、小鵬G7、問界M7、蔚來(lái)ET5T、小鵬G6、騰勢(shì)Z9 GT、星紀(jì)元ES、智己LS6、智界S7、享界S9、魏牌藍(lán)山、仰望U7、極氪7X、比亞迪漢L。其中，有5輛車型為首次參賽，以理想i8為代表。路線全程長(zhǎng)達(dá)28公里，經(jīng)過(guò)49個(gè)紅綠燈，5個(gè)途經(jīng)點(diǎn)，6個(gè)考點(diǎn)，在村莊道路、機(jī)非混行市場(chǎng)、施工路段、掉頭、商圈道路、商圈窄路等交通場(chǎng)景對(duì)參賽車輛的城市NOA智駕能力進(jìn)行考驗(yàn)。

▍小米汽車與蘋果深度合作，優(yōu)化CarPlay體驗(yàn)，系統(tǒng)級(jí)整合實(shí)現(xiàn)Apple Music賬號(hào)永久同步  

第一電動(dòng)9月21日消息，小米汽車官方稱，其SU7和YU7車型通過(guò)深度整合蘋果生態(tài)，致力于成為蘋果用戶的最佳選擇。超過(guò)50%的小米SU7車主使用蘋果手機(jī)，因此小米汽車通過(guò)自研技術(shù)，使得Apple CarPlay能夠像原生應(yīng)用一樣在車機(jī)桌面上以卡片形式出現(xiàn)，并支持窗口縮放和拖拽功能。此外，小米YU7車型重構(gòu)了音頻通道，支持Apple Music杜比全景聲傳輸，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了Apple CarPlay與車機(jī)日夜模式的自動(dòng)同步。

小米汽車與蘋果的深度合作還包括系統(tǒng)級(jí)整合，用戶首次登錄授權(quán)后，即可實(shí)現(xiàn)賬號(hào)永久同步，上下車自動(dòng)續(xù)播。YU7車型還適配了經(jīng)蘋果授權(quán)的Apple Music安卓版，允許蘋果用戶在車內(nèi)享受Apple Music的無(wú)損音質(zhì)。這些功能已通過(guò)OTA HyperOS 1.10.0陸續(xù)向小米SU7及Ultra全系車型推送。小米汽車還利用iPhone硬件能力，落地UWB超寬帶數(shù)字鑰匙，支持通過(guò)多種方式控制車輛，如鎖屏組件、桌面小組件、Siri控車等。系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別用戶分享至車機(jī)的圖片地址信息，并發(fā)起精準(zhǔn)導(dǎo)航。此外，用戶還可以通過(guò)小米手表或Apple Watch解鎖車輛、開啟空調(diào)、查看車位，以及使用iPad進(jìn)行車控調(diào)節(jié)。

▍小鵬汽車啟動(dòng)史上最大規(guī)模AI人才校招，算法工程師年薪百萬(wàn)  

IT之家9月20日消息，小鵬汽車在華南理工大學(xué)啟動(dòng)了2026屆校招活動(dòng)，這是小鵬歷史上規(guī)模最大的AI人才招聘。公司創(chuàng)始人何小鵬親自參與招聘，并透露AI算法工程師崗位年薪可達(dá)百萬(wàn)。何小鵬強(qiáng)調(diào)，小鵬汽車不僅是汽車制造商，也是AI企業(yè)，預(yù)計(jì)未來(lái)汽車公司年研發(fā)投入將達(dá)500億元，其中300億元將投入AI領(lǐng)域。他展望，2026年以后汽車行業(yè)將進(jìn)入群體智能時(shí)代，變化將更加迅速和顯著。

何小鵬還提到，小鵬汽車正在為2027、2028年的車型做準(zhǔn)備，預(yù)示著汽車行業(yè)將有更多創(chuàng)新和變革。小鵬汽車的四季度目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)盈利，何小鵬堅(jiān)信汽車行業(yè)未來(lái)將更多地被視為科技產(chǎn)業(yè)而非單純的制造產(chǎn)業(yè)。

▌國(guó)際

▍廣汽集團(tuán)在柬埔寨投資1900萬(wàn)美元建汽車組裝廠，年產(chǎn)能1.5萬(wàn)臺(tái)；進(jìn)軍葡萄牙市場(chǎng)

9月21日，廣汽國(guó)際消息，廣汽國(guó)際與柬埔寨合作伙伴TH集團(tuán)正式簽署KD工廠合作協(xié)議，并同步召開新聞發(fā)布會(huì)，廣汽在柬埔寨的發(fā)展邁入全新階段。柬埔寨發(fā)展理事會(huì)（CDC）投資委員會(huì)秘書長(zhǎng)謝無(wú)敵表示，廣汽集團(tuán)將整車KD組裝業(yè)務(wù)交由柬埔寨合作伙伴TH集團(tuán)，是對(duì)柬埔寨未來(lái)汽車發(fā)展的重要信任。該項(xiàng)目將為本地創(chuàng)造高質(zhì)量就業(yè)崗位，推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移，提升柬埔寨汽車產(chǎn)業(yè)鏈和工業(yè)能力。

柬埔寨KD工廠位于柬埔寨中部磅清揚(yáng)省，距離金邊約70km，是廣汽與TH集團(tuán)攜手打造的全新工廠。該工廠嚴(yán)格按照廣汽標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資約1,900萬(wàn)美元。工廠計(jì)劃設(shè)立4條組裝線，年產(chǎn)能可達(dá)15,000臺(tái)，預(yù)計(jì)將于2025年12月竣工，并于2026年1月正式啟動(dòng)量產(chǎn)。通過(guò)本地化生產(chǎn)，廣汽將為柬埔寨用戶提供更高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)助力當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)發(fā)展。

此外，廣汽集團(tuán)近日在葡萄牙舉辦了上市活動(dòng)，正式將廣汽品牌及其首批埃安車型引入葡萄牙市場(chǎng)，是廣汽在歐洲的第二個(gè)市場(chǎng)正式上市?；顒?dòng)中，廣汽歐洲首款車型AION V揭幕，官方表示該車精準(zhǔn)匹配歐洲家庭對(duì)高端電動(dòng)出行的需求。為了讓嘉賓親身體驗(yàn)埃安車型的卓越性能，活動(dòng)特別安排了試駕環(huán)節(jié)，試駕路線選擇在風(fēng)景優(yōu)美、路況良好的N247沿海公路。

▍英偉達(dá)擬向英國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Wayve投資5億美元

IT之家9月20日消息，英國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Wayve宣布，已與英偉達(dá)簽署意向書，后者擬在Wayve的下一輪融資中評(píng)估一項(xiàng)5億美元的戰(zhàn)略投資。此次投資是在英偉達(dá)參與Wayve C輪融資的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，將為Wayve的持續(xù)發(fā)展注入動(dòng)力。這一舉措體現(xiàn)了兩家公司的共同愿景，即將安全、可規(guī)?；揖邆淞慨a(chǎn)條件的自動(dòng)駕駛技術(shù)推向市場(chǎng)。Wayve的基礎(chǔ)模型方案與英偉達(dá)的車規(guī)級(jí)加速計(jì)算平臺(tái)相結(jié)合，能為汽車制造商提供先進(jìn)的人工智能技術(shù)與硬件支持，助力其在全球范圍內(nèi)推出下一代移動(dòng)出行解決方案。

即將推出的Wayve第三代（Gen 3）平臺(tái)將基于英偉達(dá)DRIVE AGX Thor構(gòu)建。英偉達(dá)DRIVE AGX Thor采用英偉達(dá)Blackwell GPU架構(gòu)提供算力支持，運(yùn)行經(jīng)安全認(rèn)證的英偉達(dá)DriveOS操作系統(tǒng)，并依托英偉達(dá)Halos全方位安全系統(tǒng)保障運(yùn)行安全。Wayve第三代平臺(tái)將推動(dòng)具身人工智能領(lǐng)域的技術(shù)邊界，助力Wayve AI Driver在城市道路與高速公路場(chǎng)景中，逐步實(shí)現(xiàn)“脫手駕駛”（L3級(jí)）與“無(wú)人駕駛”（L4級(jí)）能力。

▍OpenAI挖角超二十名蘋果工程師人才，首批AI硬件產(chǎn)品最快2026年底亮相

9月20日，據(jù)The Information報(bào)道，OpenAI正加緊籌備首批硬件產(chǎn)品，并在此過(guò)程中從蘋果招募大量工程師，2025年已從蘋果招募逾二十名硬件工程師。首批硬件產(chǎn)品包括無(wú)顯示屏的智能音箱、智能眼鏡、數(shù)字語(yǔ)音記錄器以及可穿戴胸針，目標(biāo)發(fā)布時(shí)間定在2026年底或2027年初。為吸引人才，OpenAI開出了豐厚的薪酬方案，包括價(jià)值逾100萬(wàn)美元的股票獎(jiǎng)勵(lì)，并承諾減少官僚作風(fēng)、增加團(tuán)隊(duì)協(xié)作。此外，OpenAI已與“果鏈”企業(yè)立訊精密達(dá)成合作，將開發(fā)一款面向消費(fèi)者的新型設(shè)備。這款設(shè)備目前還處于原型階段，設(shè)計(jì)成口袋大小，具備上下文感知能力，并深度配合ChatGPT背后的大語(yǔ)言模型運(yùn)行。

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