第四季度的首個(gè)月,新勢(shì)力品牌的交付量以及市場(chǎng)表現(xiàn)引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注,車企品牌間戰(zhàn)略關(guān)系的離與合,為新能源市場(chǎng)的格局帶來(lái)諸多發(fā)展的不確定性,如勢(shì)力品牌零跑汽車與Stellantis集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。
據(jù)悉,在10月第三周-10月16日-10月22日,新勢(shì)力品牌銷量榜單中,零跑汽車周銷量沖到第二位置,僅次于位于榜首的理想汽車,預(yù)計(jì)本月理想月銷量可能沖破4萬(wàn)臺(tái),零跑汽車將向著1.5萬(wàn)臺(tái)大關(guān)沖擊,“純電+增程”雙動(dòng)力戰(zhàn)略布局為零跑汽車的銷售表現(xiàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,而零跑汽車與國(guó)家車企巨頭Stellantis集團(tuán)的聯(lián)姻,將助力零跑汽車在四季度實(shí)現(xiàn)銷量的良好漲勢(shì),激發(fā)零跑汽車股價(jià)穩(wěn)健回升,獲得資本市場(chǎng)的關(guān)注。
筆者了解到,Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資約15億歐元入股零跑汽車,利用這筆資金,零跑將在研發(fā)和銷售、服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力,放大全域自研規(guī)模優(yōu)勢(shì),加速中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展及全球化市場(chǎng)開(kāi)拓。
雙方還將成立“零跑國(guó)際”合資公司,在大中華地區(qū)以外,銷售零跑品牌的新能源產(chǎn)品,零跑將從中取得合理利潤(rùn),該合資公司可依托Stellantis集團(tuán)的全球制造工廠,生產(chǎn)零跑品牌的產(chǎn)品,零跑可收取專利費(fèi)。

零跑汽車今年正式入局增程賽道,確立“純電+增程”的雙動(dòng)力布局,為零跑汽車的市場(chǎng)銷量以及零跑汽車股價(jià)的穩(wěn)健上升帶來(lái)了拉力,從今年3月起,零跑銷量快速穩(wěn)增,雙動(dòng)力布局對(duì)銷量的拉高作用明顯,進(jìn)一步提高的零跑汽車的毛利,使得零跑正式在第三季度達(dá)成毛利率轉(zhuǎn)正目標(biāo)。根據(jù)零跑Q3財(cái)報(bào)顯示,Q3零跑交付量為44325臺(tái),較去年同期提升24.5%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入56.56億元,同比增長(zhǎng)31.9%;毛利率首次轉(zhuǎn)正為1.2%,交付量、毛利率以及營(yíng)業(yè)額創(chuàng)造零跑汽車的記錄,讓零跑真正具備了自我造血的能力,零跑汽車股價(jià)擺脫下跌的魔咒,迎來(lái)穩(wěn)增的良好態(tài)勢(shì)。

據(jù)了解,零跑汽車重磅推出的C系列增程,將雙動(dòng)力組合再次提升了一個(gè)維度,將零跑汽車品價(jià)比優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,在配置升級(jí)、價(jià)格不變的情況下,樹(shù)立了15-20萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)價(jià)值新標(biāo)桿,而與國(guó)際車企巨頭的攜手,也將強(qiáng)化零跑汽車的品牌價(jià)值,為新能源市場(chǎng)帶來(lái)更積極的推動(dòng)作用,助力零跑汽車股價(jià)最終回到穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

新能源市場(chǎng)中,零跑汽車是為數(shù)不多的堅(jiān)持全域自研的車企,不僅掌握了核心競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),逐步實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化效應(yīng),讓品牌獲得自我造血能力,讓增長(zhǎng)回歸健康,同時(shí)零跑汽車圍繞智能動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙核心技術(shù)進(jìn)行持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新,將智能汽車帶入LEAP3.0時(shí)代。依托更優(yōu)化的中央集成式電子電氣架構(gòu),整合CTC2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù)、全新油冷電驅(qū)、新一代智能座艙、激光雷達(dá)智駕方案在內(nèi)的多項(xiàng)領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù),推出了【四葉草】平臺(tái)架構(gòu)。
新能源市場(chǎng)迎來(lái)了更激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)階段,攜手國(guó)際車企Stellantis集團(tuán),零跑汽車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將得到強(qiáng)化,零跑汽車股價(jià)也將迎來(lái)更為樂(lè)觀的上漲,全球更多消費(fèi)者也將享受到更優(yōu)質(zhì)、更智能的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智車訊
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