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小鵬G6凈推薦值(NPS)高達(dá)71.43%,到底是為啥?

昨天我們發(fā)布了小鵬G6的用戶(hù)滿(mǎn)意度情況《小鵬G6滿(mǎn)意度報(bào)告:高性?xún)r(jià)比水桶智能車(chē),強(qiáng)的不僅是智駕》。今天,我們緊接著發(fā)布的是小鵬G6的用戶(hù)推薦情況。

在我們對(duì)小鵬G6車(chē)主的調(diào)研中,上市三個(gè)多月的小鵬G6獲得了71.43%的凈推薦值(NPS),超過(guò)了Model Y(44.65%)和理想7(63.77%)創(chuàng)下了我們歷史調(diào)研車(chē)型的新高。

為了讓大家更好地了解數(shù)值背后的意義,我們也把凈推薦值(NPS)這項(xiàng)指標(biāo)的計(jì)算方式和含義呈現(xiàn)在這里:

凈推薦值(NPS,Net  Promoter Score) =推薦者比例(打9、10分)-貶損者比例(打6分以下) ;打7、8分為中立者。NPS代表用戶(hù)對(duì)該品牌和產(chǎn)品在行為上的忠誠(chéng)度,NPS越高,說(shuō)明用戶(hù)重復(fù)購(gòu)買(mǎi)和推薦購(gòu)買(mǎi)意愿越高。得分高于0被認(rèn)為是“好”,50%+被認(rèn)為是優(yōu)秀,80%+被認(rèn)為是“世界級(jí)”。

可見(jiàn),小鵬G6用戶(hù)對(duì)這一產(chǎn)品擁有了非常高的忠誠(chéng)度和推薦意愿,那么車(chē)主推薦背后的原因是什么呢?讓我們一起來(lái)看看吧~

PS:小鵬G6用戶(hù)滿(mǎn)意度報(bào)告完整版(PDF)獲取方式:關(guān)注《電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟》,并回復(fù)“小鵬G6”,即可自行下載完整版報(bào)告。


01總體情況

小鵬G6凈推薦值(NPS)71.43%,車(chē)主推薦意愿非常高

小鵬G6的NPS為71.43%,推薦度遠(yuǎn)高于全球暢銷(xiāo)車(chē)型特斯拉Model Y。

車(chē)主推薦小鵬G6是因?yàn)?strong>性?xún)r(jià)比高,智能駕駛能力強(qiáng),沒(méi)有明顯短板;不那么推薦主要是因?yàn)?strong>質(zhì)量和做工稍差。

02

小鵬G6車(chē)主推薦原因

小鵬G6車(chē)主因智駕領(lǐng)先、續(xù)航扎實(shí)、空間大、智能座艙優(yōu)秀、性?xún)r(jià)比高而推薦。

推薦原因——車(chē)主原聲摘錄

性?xún)r(jià)比高

  • 性?xún)r(jià)比高*16;性?xún)r(jià)比之王,遙遙領(lǐng)先;性?xún)r(jià)比之王;同價(jià)位性?xún)r(jià)比高;極致性?xún)r(jià)比;G6是在性?xún)r(jià)比上是完美的;20萬(wàn)電車(chē)性?xún)r(jià)比最高;整體不錯(cuò),性?xún)r(jià)比較高!性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn),同價(jià)位無(wú)敵

  • 性?xún)r(jià)比超高的智能汽車(chē)價(jià)格合適,智能座艙優(yōu)秀,輔助駕駛優(yōu)秀;性?xún)r(jià)比極高,智能駕駛極強(qiáng);性?xún)r(jià)比高,智能駕駛技術(shù)不錯(cuò);性?xún)r(jià)比高,智能駕駛夠用;性?xún)r(jià)比高,智駕一流;性?xún)r(jià)比高,智能駕駛領(lǐng)先;性?xún)r(jià)比極高,智能駕駛極強(qiáng);性?xún)r(jià)比高,智能駕駛技術(shù)不錯(cuò)

  • 性?xún)r(jià)比 續(xù)航扎實(shí);性?xún)r(jià)比高,續(xù)航扎實(shí),買(mǎi)了不后悔;性?xún)r(jià)比最高,電耗喜人,智能駕駛;性?xún)r(jià)比高,充電速度快,智能化程度好;

  • 性?xún)r(jià)比極高的一款車(chē),同等價(jià)格G6是目前性?xún)r(jià)比最高的純電SUV。CIB車(chē)身一體化技術(shù),扶搖架構(gòu)安全穩(wěn)定,續(xù)航扎實(shí)長(zhǎng)途出行沒(méi)有續(xù)航里程焦慮。800V充電速度相比以前的老車(chē)有很大的提升。相信小鵬。

  • 性?xún)r(jià)比,家庭實(shí)用性,智能駕駛;性?xún)r(jià)比高,空間大,這價(jià)位三電最強(qiáng),沒(méi)有之一;性?xún)r(jià)比高 舒適空間大;性?xún)r(jià)比高,空間大;價(jià)格合適空間大,充電快續(xù)航實(shí);價(jià)格實(shí)惠,安全性不錯(cuò),使用性能穩(wěn)定;空間大,配置高,價(jià)格合適

  • 同配置情況下價(jià)格給力,性?xún)r(jià)比高,短時(shí)間內(nèi)不太有能打的競(jìng)品;便宜量大;

  • 便宜,外觀(guān)也好看;經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,外觀(guān)前臉漂亮,充電快續(xù)航扎實(shí),質(zhì)量很好;

  • 便宜,好開(kāi),三秒俱樂(lè)部;性?xún)r(jià)比很高,駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò);

  • 支持民族品牌,性?xún)r(jià)比高

同級(jí)別產(chǎn)品力強(qiáng)

  • 20-25萬(wàn)之間綜合下來(lái),還沒(méi)有一個(gè)能打的,各方面技術(shù)指標(biāo)最強(qiáng);六邊形戰(zhàn)士,20-25區(qū)間無(wú)車(chē)可敵;在20-25萬(wàn)的價(jià)格里很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

  • 25w左右最適合家用,安全,智能的車(chē)

  • 有孩子家庭的必定選擇,20萬(wàn)價(jià)格它最合適

  • 同級(jí)別純電SUV目前無(wú)人能敵;目前同價(jià)位,在各個(gè)方面都比較強(qiáng)

  • 23萬(wàn)價(jià)位無(wú)敵

智駕

  • 智駕*10

  • 20萬(wàn)級(jí)別智能駕駛天花板;智能駕駛在前列梯隊(duì);智能輔助駕駛國(guó)內(nèi)一流水平;智能駕駛遙遙領(lǐng)先,性?xún)r(jià)比超高

  • 智能駕駛很方便;智能輔助很好用,跑長(zhǎng)途很省事;我要智駕,我要自由;XNGP,YYDS;NGP誰(shuí)用誰(shuí)知道,太舒服了;NGP超級(jí)棒!舒適性智能駕駛都很厲害,空間大,適合家用;輔助駕駛體驗(yàn)極好,操控性不錯(cuò),內(nèi)部空間大

  • 這個(gè)價(jià)位的智能駕駛性?xún)r(jià)比極高智能駕駛好用,性?xún)r(jià)比很高;

  • 智駕好用,空間大;續(xù)航和輔助駕駛,空間一流。底盤(pán)二流,過(guò)坎有些晃,另外內(nèi)飾豪華感差了點(diǎn)意思;智能駕駛 空間 超充 性?xún)r(jià)比 外觀(guān);

  • 自動(dòng)駕駛和快充800v;智能化不錯(cuò),充電快,空間較大;智駕、續(xù)航扎實(shí)、充電快

智能化

  • 智能*3;聰明;智能安全可靠;座艙和智駕領(lǐng)先;車(chē)機(jī)智能,續(xù)航穩(wěn)定;

  • 智能化,性?xún)r(jià)比高,顏值不錯(cuò),用電省錢(qián);語(yǔ)音最加分,性?xún)r(jià)比也很高;智能化,性?xún)r(jià)比高

  • 智能化,空間大,性?xún)r(jià)比高

續(xù)航實(shí),續(xù)航長(zhǎng)

  • 續(xù)航長(zhǎng),智能駕駛領(lǐng)先;續(xù)航扎實(shí)*2

  • 續(xù)航扎實(shí),性?xún)r(jià)比高;續(xù)航實(shí)、性?xún)r(jià)比高、提速快;動(dòng)力足夠用,續(xù)航足夠長(zhǎng)

  • 電控,智能輔助駕駛,空間;續(xù)航高,智能化,性?xún)r(jià)比高;800V扎實(shí)續(xù)航和輔助駕駛;800V、XNGP、品質(zhì);續(xù)航好,智能;

  • 第一臺(tái)車(chē),整體續(xù)航,舒適性及車(chē)內(nèi)空間都比較滿(mǎn)意;空間大,續(xù)航高;空間大、續(xù)航實(shí)、動(dòng)力穩(wěn);續(xù)航很扎實(shí),空間大,智駕領(lǐng)先,座椅舒服;

  • 續(xù)航足,一家人出去玩兒很方便,能裝很多東西,跑山區(qū)也不怕沒(méi)電或者動(dòng)力不夠;續(xù)航,操控性

    充電快

  • 充電快,技術(shù)好

  • 充電快,續(xù)航扎實(shí),空間大,對(duì)我來(lái)說(shuō)外觀(guān)也很好看

  • 快充、智能駕駛、座艙

  • 省電,充電快,電池扎實(shí)

  • 800V平臺(tái)帶來(lái)的快充,智駕以及空間

  • 充電無(wú)焦慮,智能駕駛,外觀(guān)內(nèi)飾都很棒

其他

  • 好開(kāi)*2;好看,好開(kāi);目前開(kāi)著非常絲滑,好的地方太多了

  • 好看;美觀(guān)大方,操作方便,智駕功能強(qiáng)大

  • 好用;G3吋用的不錯(cuò),服務(wù)蠻好的;體驗(yàn)感相對(duì)較好;自己用的好;實(shí)用,價(jià)格劃算;簡(jiǎn)單易用超值

  • 很實(shí)在的有特色的車(chē);科技;掌握未來(lái);理工男的第一選擇;夠創(chuàng)新,夠安全,性?xún)r(jià)比高;舒適~小鵬的旗艦

  • 沒(méi)有什么致命缺點(diǎn),該有的配置夠用了,續(xù)航扎實(shí)

  • 喜歡就會(huì)推薦;喜歡就推薦;我覺(jué)得G6不錯(cuò);滿(mǎn)意;目前整體滿(mǎn)意;很值得

  • 這車(chē)整體都不錯(cuò),主要最大問(wèn)題就是后排放倒斜坡太大,沒(méi)法好好睡覺(jué),用了小鵬官方充氣床墊也解決不了問(wèn)題


03

小鵬G6車(chē)主中立原因

小鵬G6車(chē)主因智駕稍遜華為、電池品牌和兼容性差、后備箱空間和儲(chǔ)物空間不滿(mǎn)足使用、零部件損壞、異響而中立。

中立原因——車(chē)主原聲摘錄

做工

  • 車(chē)子內(nèi)飾細(xì)節(jié)把控不到位,座椅有異響,通風(fēng)效果也不是很好

  • 對(duì)于做工方面有擔(dān)憂(yōu)

  • 做工細(xì)節(jié)還需進(jìn)一步提升

  • 座椅做工、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、可靠性、哨兵、車(chē)側(cè)影像 AEB 還有提升空間

  • 還是做工的問(wèn)題比較多

質(zhì)量

  • 出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題

  • 1個(gè)月激光雷達(dá)就壞了,質(zhì)量還是存疑

  • NGP失靈讓我剮蹭到公交車(chē)導(dǎo)致前臉壞了

  • 空調(diào)和右后門(mén)有異響

  • 經(jīng)常有提示部件損壞需要維修

  • 質(zhì)量不穩(wěn)定

  • 質(zhì)量控制;品控差了點(diǎn)

  • 質(zhì)量有待觀(guān)察

外觀(guān)

  • 外觀(guān)設(shè)計(jì)不好看

  • 外觀(guān)顏色和內(nèi)飾顏色過(guò)少避震調(diào)教有待提高

  • 長(zhǎng)得不好看

  • 外觀(guān)和空間沒(méi)有特點(diǎn),和Y沒(méi)有差異化

空間

  • 后備箱儲(chǔ)物空間

  • 后備箱空間,內(nèi)飾

內(nèi)飾

  • 內(nèi)飾塑料感強(qiáng)

  • 內(nèi)飾用料有待加強(qiáng)

服務(wù)

  • 活動(dòng)太少,售前服務(wù)一般

  • 交付時(shí)間過(guò)長(zhǎng);交付時(shí)間久

  • 品牌售后

  • 售后服務(wù)點(diǎn)少

車(chē)主權(quán)益

  • 對(duì)車(chē)主權(quán)益不夠

  • 不高級(jí),不精細(xì),隨時(shí)可能被背刺

品牌

  • 品牌力不強(qiáng),音響效果有待提高,剎車(chē)容易點(diǎn)頭。

  • P7給的印象非常差,自己復(fù)購(gòu)G6可以,但是不會(huì)推薦別人購(gòu)買(mǎi)x?p?y

  • 怕小鵬倒閉了找我麻煩

  • 整體還差一些

  • 沒(méi)華為那么厲害哈哈

  • 沒(méi)有想象的好,也沒(méi)有想象的差,中庸

  • 電池品牌,用上寧王一線(xiàn)可以無(wú)腦推薦

04小鵬G6車(chē)主貶損原因

小鵬G6車(chē)主因質(zhì)量、品控和售后問(wèn)題而不推薦。

車(chē)主原聲摘錄:

  • 太顛簸,有異響

  • 1000公里開(kāi)始內(nèi)飾異響無(wú)法解決

  • 品控不好,故障率較高,涉及重大安全隱患,售后服務(wù)差質(zhì)量太差

  • 交付太慢,車(chē)子有不少小毛病

  • 有點(diǎn)大

(本文完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/214116

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電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事,為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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