本篇車主故事來源于深藍(lán)S7用戶滿意度調(diào)研過程中深訪的一位廣東車主。本次深訪歷時兩個半小時,我們將訪談內(nèi)容進(jìn)行了編輯整理。由于篇幅較長,分為上下篇發(fā)布。
上篇講述的是車主的買車故事,主要介紹車主在購車過程中的關(guān)注因素、比選車型、選擇原因。下篇是車主用車故事,將于明天發(fā)布。
一、個人情況
所在城市:廣東-中山
工作行業(yè):醫(yī)生
家庭成員:兩口之家
購買版型:200Max增程版(16.99w)
提車時間:2023.10.10
行駛里程:2400km
業(yè)余時間:自駕游
興趣愛好:玩游戲
消費(fèi)偏好:性價比為主;手機(jī)喜歡魅族品牌,偏好魅族系統(tǒng)簡潔、操作簡單
性格特征:普通、樂觀、現(xiàn)實(shí)
二、買車過程
01
擁車情況
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:這輛深藍(lán)S7是您的第幾臺車?之前買的是什么品牌的哪款車型?
答:這是我的第2臺車,2019年買了一輛吉利繽越。
02
購車目的:家人乘坐,兼顧節(jié)假日長途回老家
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:為什么想增購一輛車,而且是在擁有一輛插混的基礎(chǔ)上,又選擇增購了一臺混動?
答:我老婆準(zhǔn)備換工作,可能要遠(yuǎn)一點(diǎn),因?yàn)楦浇恢币矝]有找到太合適的,就打算再搞一輛。
然后因?yàn)樗菑V西人,她父母有的時候過來,加上我家人也過來,可能就不夠坐了。我哥在深圳那邊,要再過來就徹底不夠坐了,想著再買一輛吧!
為什么選擇混動。首先,在廣東買油車意義不大,因?yàn)椴淮嬖冢ǘ荆├m(xù)航問題,油車再省一公里也要五六毛。
不考慮純電是因?yàn)槲矣?strong>500km長途回媳婦老家的需要,節(jié)假日出行高速上充電太難了,另外,出了珠三角之后充電就沒有那么方便了,所以后面基本就在混動里面選了。
03
關(guān)注舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:為什么想增購一輛車,而且是增購一臺增程?
答:首先是底盤,15萬以上家用車的價位,要有獨(dú)立懸掛,至少要上到前麥弗遜后多連桿的程度,如果說再高點(diǎn)前雙叉臂就更好了,這是最基本的懸掛舒適性。
第二點(diǎn)是能源類型,根據(jù)個人情況,我選擇增程更多是考慮一個經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)楹芏嗳速I增程車的目的就是當(dāng)電車開,我覺得200公里純電續(xù)航是一個底線,一百多公里的增程就是在搞笑,增程器的目的就是對電池的補(bǔ)充,一百多公里到底是燒油還是走電?
第三個點(diǎn)就是座椅通風(fēng)了,對座椅通風(fēng)我是一票否決的,沒有座椅通風(fēng)直接不看。因?yàn)榫蛷V東來說,沒有座椅通風(fēng)真的很痛苦,夏天稍微開久一點(diǎn),前面沒問題,后面全是汗,濕透了。以前座椅通風(fēng)是豪華車的配置,現(xiàn)在我覺得15萬應(yīng)該都配了。
第四個,我對360和安全配置是比較在意的,因?yàn)檫@么大的車,兩米八九的軸距,不配那就是完全在開倒車了。
側(cè)面雷達(dá)也挺重要的,但是現(xiàn)在好多車只有最頂配才有,我們深藍(lán)S7那個車就前面2個雷達(dá),好多車友都刮了。
我覺得不要因?yàn)槭∧莾蓚€錢就減配,現(xiàn)在超聲波雷達(dá)的技術(shù)很成熟了,沒有太高的成本,在這一塊減配說實(shí)話沒良心。它起到一個提醒的作用,車刮了報(bào)保險(xiǎn)其實(shí)損失沒多少,但是它煩,因?yàn)槟氵€得去修。
另外,我是比較想要HUD的。我那輛繽越自己安了一個HUD,因?yàn)槲矣X得開車的時候看手機(jī)是挺危險(xiǎn)的,看屏幕,頭那么轉(zhuǎn)一下也有點(diǎn)危險(xiǎn),我就看正前方。
所以說當(dāng)時我買車基本上沒有HUD,我內(nèi)心是給它往下降一點(diǎn)兒分兒的。小鵬如果有HUD,我可能會更愿意去考慮吧!
然后氣囊是必須要有的,這是最基本的配置,沒有氣囊就跟騎電動車不戴頭盔一樣,保證不了人的生命。
大概就這些,主要是安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性三方面。
04
看了近10款車型,最終遺憾放棄理想車型領(lǐng)克08
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:買車之前您對比過哪些車?您是怎么一步步放棄了這些車最終買了深藍(lán)S7的?
答:當(dāng)時的預(yù)算最多能到25萬,空間很大,最便宜的車我看過江淮EV3和云朵。之前第一個思路,直接買一個小電動就可以了,因?yàn)槔先顺鋈ネ嬉捕疾粫h(yuǎn),小電動也都夠用,后來想還是不行。
因?yàn)橐坏焦?jié)假日還是擠,繽越最早那個款,它連后排出風(fēng)口都沒有,挺難受的,然后就干脆開始往上看,一點(diǎn)點(diǎn)兒十多萬,最高就看到小鵬G6。
一開始云朵發(fā)布的時候我就去我們這邊4S店看了,說實(shí)話寶駿在我們這邊很偏的一個地方,我去了然后銷售也都是不冷不熱的。反正車在這,你就看吧,也沒有什么介紹,啥也不說。
而且云朵的造型我是欣賞不來的,感覺是電動化的微型面包車,我實(shí)在有點(diǎn)受不了,再加上內(nèi)飾的塑料感,你能摸到的地方好多地方是塑料的。
對比我原來那個車,同價位的,一個19年的車在那,你23年的車,然后還不如它,我覺得就有點(diǎn)差勁了。這就是我比較詬病的一些問題,云朵就這么PASS掉了。
說實(shí)話要求會高一點(diǎn),因?yàn)榭赡芫陀X得我不應(yīng)該買一個比現(xiàn)在還差的車,后來其實(shí)就已經(jīng)進(jìn)入這個思路了,因?yàn)轭A(yù)算多一點(diǎn)。
江淮EV3跟云朵發(fā)布時間差不多,花10萬塊錢買我覺得挺滿意的,開下來感覺還可以,我們這邊也有店,售前售后給我感覺也都不錯。后來一考慮還是得買混動,然后它也PASS掉了。
后來又看了比亞迪,主要是看21款宋PLUS DM-i,看的比較早,因?yàn)楸葋喌?S店離我這非常近,我開過去大概五分鐘。我第一次去看,給我的感覺有點(diǎn)驕傲,可能是人也不愁賣,就是有點(diǎn)驕傲。優(yōu)惠什么的也都不說,現(xiàn)在官方公布有啥就是啥,別的我也不跟你說,給我的感覺就那樣。
比亞迪的問題就是車機(jī),流暢是流暢,但是它那個芯片不太行,再一個就是比亞迪網(wǎng)上也是很多問題,但最主要的就是比亞迪當(dāng)時給的優(yōu)惠太低,我覺得性價比有點(diǎn)低。
宋看完了之后,就看了銀河,銀河我了解的比較多,因?yàn)槲医o車做保養(yǎng),跟那邊的銷售比較熟。銀河沒出來我就已經(jīng)聽他說了,多少有點(diǎn)關(guān)注,出來以后就去試駕了銀河L7。
試駕給我的感覺不錯,當(dāng)時挺想買的。動力這一塊我覺得是挺好的,沒問題,我相信吉利的水平。至少從19年到現(xiàn)在,繽越的發(fā)動機(jī)沒有出過任何一次問題。
本身的優(yōu)點(diǎn),說豪華性也沒問題,像頂配女的王座駕也是有的,然后我那個車(繽越)只有加熱,沒有通風(fēng),也沒有按摩,銀河L7通風(fēng)按摩也都配齊了。
但是后來一思考有一個什么問題,給我的感覺就是我車的加大版。因?yàn)槲夷擒囀?2公里續(xù)航,它就乘二,一百多公里。當(dāng)然它是用了四缸機(jī),外加上三檔DHT,整個的結(jié)構(gòu),肯定是比我先進(jìn)了,但是給我的感覺就是一個升級進(jìn)化版。
然后博越改的問題是什么?連側(cè)后方來車都給閹割了,雷達(dá)也少。當(dāng)時跟我說最頂配就主打按摩,女王座駕,給我的感覺是往豪華性走了,但是基本的駕駛方面的東西少了。
因?yàn)槲夷莻€車(繽越)是帶自動泊車,12個超聲波雷達(dá),我說沒有雷達(dá)側(cè)方容易蹭到,然后很多人說這個要求有點(diǎn)高了,但是我覺得不高,確實(shí)是有這個需求。
因?yàn)?60在左前或者右前屬于一個畸變,它很多時候甚至錄不著,這是我開這個車(深藍(lán)S7)和那個車(繽越)的一個感受,我不知道別人有沒有同樣的感受,我就是感覺差點(diǎn)意思。
基于這幾個原因,雖然說銀河的變速箱可能有點(diǎn)問題,但是我覺得還好,因?yàn)槲夷莻€車變速箱就沒出過問題,所以當(dāng)時也是做個備選,沒有完全拒絕。包括后來銀河L6出來,我也過去看一眼,但是我覺得它就是比帝豪定位好一點(diǎn)的車,然后它雷達(dá)更是就剩倆,我就接受不了。
總結(jié)來說,有缺點(diǎn)有優(yōu)點(diǎn)吧,優(yōu)點(diǎn)是我那個車(繽越)各方面的一個提升,當(dāng)然你說缺點(diǎn)也有缺點(diǎn),就是說它不是后驅(qū),而且是沒有四驅(qū)的,當(dāng)然你要求一個插混配后驅(qū)這要求就有點(diǎn)高了。
當(dāng)然提到這兒了,就不得不提我后來去看了領(lǐng)克08,領(lǐng)克08差不多把我對銀河L7的所有槽點(diǎn)都解決了,我沒選它的原因主要是太貴了。
補(bǔ)了幾個缺點(diǎn),價位上來說,到大電池版已經(jīng)是到23萬,基本比銀河L7要多5萬塊錢,我當(dāng)時就覺得不太值,因?yàn)樗@個平臺是ECMA,其實(shí)就是CMA的改款。上到領(lǐng)克08,下到最便宜的一個博越,這些都是一個平臺的,我就覺得不值了。
你要讓我掏25萬去買一輛SPA平臺,比如說09現(xiàn)在降價降到25萬,我立刻買,但是領(lǐng)克09要30萬。
后面看了深藍(lán)S7。當(dāng)時就看一些關(guān)于車的講解,然后里面就有深藍(lán)。說實(shí)話我原來是不知道的,后來我關(guān)注他們公眾號才找到他們店,就找過去了。
去他店里之前,我對深藍(lán)是沒有任何了解的,就只有在網(wǎng)上看到的那些資料,所以說我去了之后沒有太多概念,就覺得顏值不錯,然后又是無框車門,軸距也大,空間也夠,整體印象是很好的。
S7我就試駕了一次,然后SL03也試駕了一次。這個車說實(shí)話,顏值是一方面,另一方面是覺得這個技術(shù)可以嘗試一下,因?yàn)槲耶?dāng)時理解增程器熱效率是很高的,那它這個油耗就不太高,經(jīng)濟(jì)性是不錯的。
同價位來說,它的豪華性也還可以。像無框車門,包括座椅通風(fēng),按摩,整個內(nèi)飾的簡潔性也還行,再一個HUD很不錯,這是試駕時候的感受。
再后面看了零跑C11,在出增程版的時候,我就第一時間就過去看了,給我的感覺確實(shí)還不錯。同價位我覺得內(nèi)飾還可以,它的配置也是很高的,懸掛是多連桿,還有后視鏡下照燈之類的,包括攝像頭各方面都要比深藍(lán)S7高。
后來為什么沒有選它,就是它的版本實(shí)在太多太亂了,又是舊版,又是降價。當(dāng)然很多人沒有選零跑的最主要的原因就是覺得他可能會倒,這是一個非常主要的因素。可以這么說,如果零跑的背后是一個類似于長安或者吉利的,我可能會更多考慮零跑。
再一個就是零跑的增程車比這個車(深藍(lán)S7)要貴一到兩萬,因?yàn)榱闩苋绻簧线x裝包相當(dāng)于是很丐的一個版本,就算沒有上后面出的300多公里續(xù)航版本,也需要18萬多。
然后就是看那個領(lǐng)克08。發(fā)布的時候我就去看了,因?yàn)槲以瓉碛眉腋绲能囀?a class="link2" target="_blank">領(lǐng)克01,這塊我是多少有點(diǎn)興趣的。
雖然領(lǐng)克08的盲定我沒參與,它一開始出來那個價格我覺得有點(diǎn)太扯了,但是它發(fā)布以后我就去了(4s店),因?yàn)閮r格確實(shí)還勉強(qiáng)能接受。當(dāng)然我是吉利車主,還有一個減6000的優(yōu)惠,大概能省個1萬,200多公里續(xù)航版本的差不多23萬,我大概22萬多能落地。
但是我覺得還是有點(diǎn)貴,因?yàn)樵僭趺礃?,它給我的感覺還是一個博越的底子或者CMA的底子改的,然后賣20多萬我覺得有點(diǎn)離譜,我心理價位,比如說23萬,我覺得至少要往下一萬吧。
但我第一次去看的時候差點(diǎn)就掏錢了,就是因?yàn)樗莻€魅族系統(tǒng)看起來太舒服了,我覺得這個設(shè)計(jì)真的很漂亮,HUD也很大,比深藍(lán)S7要好。
而且整個車內(nèi)的豪華性比深藍(lán)S7好多了,它不是雙層玻璃,但它玻璃很厚,連后排按摩都有,它無邊框的后視鏡真的很漂亮。當(dāng)時的感受真的很不錯,試駕了一圈也感覺很不錯。
我繽越上所有的槽點(diǎn)都解決了,給我的感覺幾乎是一輛完美的車了。它大電池,200多公里續(xù)航,動力完全夠用,用的又是四缸機(jī),解決了三缸機(jī)的問題。我覺得家里的唯一用車或者是主力用車,目前來說最優(yōu)解就是一個大電池的插混,不是增程,買深藍(lán)S7這個車我現(xiàn)在后悔了。
為什么這么說,因?yàn)殡姵匾坏┰龃蟮?00公里以上,日常是足夠用純電的,走長途也不費(fèi)油。我的繽越現(xiàn)在表顯5點(diǎn)幾,有一段時間我跑長途多一點(diǎn),大概也不到6,這個車(深藍(lán)S7)我剛剛跑完長途,油耗是7.3。
高速上增程肯定不如插混,大電池插混,它幾乎覆蓋了所有的工況,所有的狀態(tài)都能夠達(dá)到經(jīng)濟(jì)性和動力性的一個平衡。
但是它雷達(dá)還是少點(diǎn),前4后4。它可以加1萬5上高階智駕的版本,但是23萬,再加1萬5,我就覺得有點(diǎn)太貴了,有錢不是這么花的。如果不太在意價格,我覺得這個車確實(shí)是目前來說家庭用車的最優(yōu)解了。
這里還涉及另一輛車,星越L的增程電動版,當(dāng)然08出來之后這車基本就停產(chǎn)了。它的價位跟08差不多,那會有一個地方清庫存,也是200多公里續(xù)航,它才賣到17萬多。
一開始我覺得那個車還是不錯的,因?yàn)樗彩?155的芯片。后來想了想它的變速箱之前有出過問題,還出現(xiàn)過屏幕黑屏。幾方面考慮,還是覺得23年買一個去年的車,智能化都不是一個時代的了。
芯片雖然是8155,但是我覺得還差點(diǎn)意思,領(lǐng)車08真的是連芯片的問題都解決了,國產(chǎn)的芯片用了兩顆,車機(jī)的流暢度,確實(shí)是不錯的。
05
雖然雷達(dá)少,但等不到智駕版,只能先買S7
《電動汽車用戶聯(lián)盟》:最終促使您選擇購買深藍(lán)S7這款車的原因是什么?哪些因素打動了您?
答:第一個它的顏值長在我的點(diǎn)上,第二個是豪華這塊,剛剛講的一些配置(無框車門、座椅通風(fēng)、按摩)。再就是這個增程技術(shù),當(dāng)時還是被吸引的,再就是那個200的續(xù)航也是比較打動我的。前排雙層玻璃靜,謐性也還可以,隔音效果還是不錯的。
那會兒買的原因是中山出了一個車補(bǔ),正好就尋思買得了。再一個它從發(fā)布我就去看了,為什么到后面才買,是因?yàn)榘l(fā)布的時候我就覺得這個車?yán)走_(dá)少,銷售說可能會出智駕版,但那得是明年的事了。
我尋思就等一等,他們是7月份發(fā)布的,一直等到10月份也沒個信。買車的時候我就想著算了那就下吧,國慶之前就下單了。
(本文完)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車用戶聯(lián)盟
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