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升級(jí)不升價(jià),蔚來(lái)2024款車型埋頭卷算力

證券時(shí)報(bào) 張一帆

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在近期新能源廠商密集的降價(jià)攻勢(shì)下,蔚來(lái)2024款車型選擇以“升級(jí)不升價(jià)”的方式提升產(chǎn)品性價(jià)比,保持價(jià)格平穩(wěn)。

2月22日,蔚來(lái)宣布2024款車型開(kāi)啟預(yù)定,并于2024年3月起陸續(xù)交付。據(jù)了解,蔚來(lái)2024款車型最大的提升在于算力層面,全系車型將采用全新的中央計(jì)算平臺(tái)ADAM,后續(xù)蔚來(lái)將基于此落地AI大模型等一系列功能。

值得注意的是,在近期新能源廠商密集的降價(jià)攻勢(shì)下,蔚來(lái)2024款車型選擇以“升級(jí)不升價(jià)”的方式提升產(chǎn)品性價(jià)比,保持價(jià)格平穩(wěn)。

卷算力

蔚來(lái)2024款車型最大的提升在于對(duì)算力層面的進(jìn)一步加碼。

據(jù)了解,蔚來(lái)2024款車型將采用全新的中央計(jì)算平臺(tái)ADAM。該平臺(tái)通過(guò)集成1顆高通驍龍8295智能座艙芯片及4顆英偉達(dá)Orin X智能駕駛芯片搭建。其中,高通驍龍8295芯片相較于上一代8155的AI算力提升約8倍,4顆英偉達(dá)Orin X芯片總算力達(dá)1016TOPS。

基于新的算力平臺(tái),蔚來(lái)計(jì)劃在上半年逐步落地AI大模型產(chǎn)品和智能駕駛系統(tǒng)等新的智能化功能。其中,AI大模型NOMI GPT將在一季度落地,該大模型目前可通過(guò)車內(nèi)攝像頭識(shí)別千種物品,并根據(jù)非顏色類詞組完成氛圍燈的顏色組合。智能駕駛方面,全域領(lǐng)航輔助NOP+則計(jì)劃在二季度完成全量用戶推送。

近年來(lái),新能源汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈,智能化普及率提升,自去年年中以來(lái),大模型賦能座艙已經(jīng)成為新能源汽車的全新戰(zhàn)場(chǎng)。除蔚來(lái)外,理想、小鵬等也官宣了自研大模型的計(jì)劃,華為也計(jì)劃在汽車問(wèn)界M9上接入盤古大模型,各家車企紛紛選擇通過(guò)大模型技術(shù)提升座艙空間的智能化可感程度。

國(guó)泰君安分析師朱峰解釋稱,在搭載AI大模型技術(shù)后,智能座艙將不僅僅局限于單模態(tài)、常見(jiàn)的車載語(yǔ)音、導(dǎo)航等功能,而是緊貼消費(fèi)者需求,豐富環(huán)境控制、健康管理、娛樂(lè)與信息服務(wù)、汽車狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修等新功能。

在算力之外,蔚來(lái)2024款車型包括其他一系列配置升級(jí)。以主力車型為例,2024款ES6和EC6通過(guò)軟件優(yōu)化,將CLTC工況續(xù)航分別提升至500km和505km,于2024年3月開(kāi)啟交付;2024款ET5將新增選裝“N-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)”,于2024年4月開(kāi)啟交付。同時(shí),蔚來(lái)2023款車型仍然在售,公司將為2023款車型提供短期購(gòu)車福利。

穩(wěn)價(jià)格

除了進(jìn)一步加碼算力,力保價(jià)格平穩(wěn)是蔚來(lái)2024款車型的另一大明顯特征。據(jù)介紹,在配置升級(jí)后,蔚來(lái)全系車型起售價(jià)格保持不變,以優(yōu)化產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)性價(jià)比提升的意圖明顯。

龍年開(kāi)年以來(lái),新能源汽車廠家降價(jià)消息迭出,新一輪的價(jià)格戰(zhàn)呼之欲出。

2月19日,比亞迪以“電比油低”為口號(hào),將秦PLUS、驅(qū)逐艦05等多款車型推入7萬(wàn)元級(jí)別,隨后上汽通用五菱、長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車等車企快速跟進(jìn),下調(diào)了旗下多款車型銷售價(jià)格。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)分析稱,近期乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的根本原因是新技術(shù)取代舊技術(shù)、新能源車對(duì)燃油車的替代過(guò)程,2024年全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)仍將激烈。

不過(guò),新能源汽車的讓利模式或也可以多元化。崔東樹(shù)建議,“電動(dòng)車新品可以通過(guò)快速的產(chǎn)品迭代,推動(dòng)品牌高端化,在價(jià)格不變甚至是小幅下降的前提下不斷提升產(chǎn)品配置和續(xù)航,以產(chǎn)品力提升用戶的性價(jià)比感受?!?/p>

蔚來(lái)最新發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示,公司于2024年1月交付1.01萬(wàn)輛汽車,同比增長(zhǎng)18.2%。截至2024年1月31日,蔚來(lái)汽車累計(jì)交付量達(dá)45.96萬(wàn)輛,其中2023年全年共交付約16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.7%。

責(zé)編:陳英

校對(duì):廖勝超

聲明:以上未標(biāo)明來(lái)源、無(wú)水印的圖片來(lái)自時(shí)報(bào)財(cái)經(jīng)圖庫(kù)。本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

End

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車資本

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