高速上沒(méi)有車禍為什么堵車呢?喵哥今天跟大家聊一聊這個(gè)問(wèn)題。過(guò)完年,我從老家去益陽(yáng),過(guò)了益陽(yáng)這一段最堵的地方,有十幾公里的堵車,而且堵成了豬肝紅色。
但是我過(guò)來(lái)之后發(fā)現(xiàn)一起事故都沒(méi)有,就很納悶了,怎么就堵上了呢?
遇到換路提前減速
前方的車快到蘇家壩樞紐那個(gè)地方,基本上我就發(fā)現(xiàn)很多車開得很慢,即使前面是綠色,已經(jīng)不堵車了,也開得很慢。
一是那個(gè)地方過(guò)樞紐,很多車會(huì)選擇走5517這邊,這個(gè)時(shí)候就會(huì)需要從右側(cè)走匝道換路。然后,原來(lái)的老的5513這個(gè)路走的人少了,基本上都是空的,我一路過(guò)來(lái)那個(gè)地方都空都的。
而且一出現(xiàn)換路的情況,馬上就會(huì)有一些司機(jī)把速度提前壓得很慢,壓的很慢就罷了。而且到了這個(gè)路口的時(shí)候,會(huì)有一些司機(jī)臨時(shí)壓著實(shí)線變道變過(guò)來(lái),而進(jìn)來(lái)匝道之后,它會(huì)有個(gè)左右分叉,有些司機(jī)又分不清。
這種情況,由于本身對(duì)路況不熟,再加上確實(shí),我發(fā)現(xiàn)在接近換路一兩公里的地方。
很多車就已經(jīng)速度已經(jīng)開的很慢了,就是龜速的情況還是比較多的,比較嚴(yán)重。
高速容易造成幽靈堵車
導(dǎo)致整個(gè)路線,基本上就走不動(dòng),這樣的話自然傳導(dǎo)到后面,就是其實(shí)高速上堵車很奇特。
就是類似于我們說(shuō)的幽靈堵車,只要有一臺(tái)車踩下剎車,那么它后面的車子就會(huì)形成一個(gè)傳導(dǎo)效應(yīng),尤其是車流比較密集的時(shí)候,那么這個(gè)傳導(dǎo)到后面基本上就形成堵車了。
所以,我們尤其節(jié)假日的時(shí)候,對(duì)于司機(jī)的素質(zhì)要求,是更高一些的。一是不要龜速行駛,另外一個(gè)就對(duì)路一定要熟悉。
如果說(shuō)路不熟,你一邊開車,一邊還要考慮到路的問(wèn)題,還得隨時(shí)注意去聽導(dǎo)航,還要防止什么超速什么的。那么一開的比較累,二來(lái)難免就會(huì)出現(xiàn)龜速的情況,這種情況一腳剎車,可能傳導(dǎo)到后面就形成堵車了。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿喵汽車
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