直播后口碑逆轉(zhuǎn)，網(wǎng)友們直言不討厭蔚來(lái)李斌了

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2024-03-18 22:45

蔚來(lái)和李斌火了，前者是因?yàn)?span style="color: rgb(50, 137, 164); --tt-darkmode-color: #3289A4;">車價(jià)降了，后者是因?yàn)?span style="color: rgb(50, 137, 164); --tt-darkmode-color: #3289A4;">直播后被網(wǎng)友們?nèi)Ψ哿恕?/span>

2020年8月，蔚來(lái)對(duì)外宣布了BaaS車電分離購(gòu)車方案，三年多過(guò)去了，蔚來(lái)BaaS方案迎來(lái)了重大價(jià)格調(diào)整。

3月14日，蔚來(lái)召開(kāi)發(fā)布會(huì)，正式宣布下調(diào)了這一方案下的電池租賃服務(wù)售價(jià)，最大降幅為每月552元，這是三年來(lái)BaaS的首次降價(jià)。

在新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，蔚來(lái)的此番調(diào)整贏得了新用戶的一致好評(píng)，畢竟車型售價(jià)降低了，使用成本下降了，沒(méi)人無(wú)故跟錢過(guò)不去。

但同時(shí)也有老用戶們提出了一些疑問(wèn)，比如他們?cè)谛抡呦履艿玫绞裁春锰幍取?/span>

為此，蔚來(lái)創(chuàng)始人、CEO李斌在3月14日發(fā)布會(huì)結(jié)束后，臨時(shí)發(fā)起了一場(chǎng)抖音直播，不僅為老用戶答疑解惑，也因?yàn)椤坝H和力”“道歉誠(chéng)懇”“有問(wèn)必答”被網(wǎng)友們?nèi)Ψ郏鋫€(gè)人和蔚來(lái)品牌的口碑都得到大幅提升。

降價(jià)后的蔚來(lái)BaaS：真香

3月14日，蔚來(lái)發(fā)布了全新的BaaS電池租用服務(wù)方案，可總結(jié)為四個(gè)字，降價(jià)省錢。

蔚來(lái)目前共有8款在售車型，按照電池容量大小，每款車型均有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航電池版。

其中，前者搭載75度電池包，后者搭載100度電池包，選擇蔚來(lái)電池租用購(gòu)車方案BaaS，可享受按月支付租金的方式，靈活選用75/100度電池包。

此次調(diào)整后，75度電池的租用服務(wù)費(fèi)從每月980元下調(diào)到728元，每月減少了252元；

100度電池的租用服務(wù)費(fèi)從1680元下調(diào)到1128元，每月減少552元。

與此同時(shí)，現(xiàn)有用戶和新用戶所支付的電池租金可部分抵扣電池買斷費(fèi)用。

蔚來(lái)還推出了其他限時(shí)優(yōu)惠，即日起至5月31日，用戶選擇BaaS方案購(gòu)車，還可享電池租用服務(wù)費(fèi)付4贈(zèng)1以及60張免費(fèi)換電券贈(zèng)送的限時(shí)禮遇。

此外，BaaS用戶每支付一期賬單，可獲贈(zèng)一張100元煥新禮金券，這些禮金券可用于復(fù)購(gòu)蔚來(lái)其他車型時(shí)抵扣新車款。

新BaaS政策的好處簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“省錢”，可從三個(gè)角度來(lái)看：

其一，省去了30萬(wàn)以上車型的購(gòu)置稅，本來(lái)購(gòu)買蔚來(lái)?yè)Q電車型就享有最高3萬(wàn)元的購(gòu)置稅減免，在Bass模式下還有至高11,327元的額外減免。

其二，與原有方案相比，每年省去了3024元或者6624元的電池租賃費(fèi)用。

其三，降低了購(gòu)車門檻，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型車價(jià)降低了7萬(wàn)，長(zhǎng)續(xù)航版車型的售價(jià)降低了12.8萬(wàn)元，方便用戶靈活購(gòu)車。

對(duì)于新用戶來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)的最新BaaS方案簡(jiǎn)單明了深受好評(píng)，兩三年前選擇電池買斷的老車主也為蔚來(lái)的這一新政策點(diǎn)贊。

但是BaaS老用戶還有很多困惑，在當(dāng)天的蔚來(lái)用戶溝通會(huì)以及蔚來(lái)APP上都有很多用戶的疑問(wèn)，這里我們通過(guò)“Q&A”的方式明確下BaaS老用戶能從新方案里得到什么。

BaaS老用戶的9個(gè)疑問(wèn)：

買斷后是否還能享受到新政策的福利、煥新禮金券能否轉(zhuǎn)贈(zèng)......

Q：我曾是BaaS用戶，但是現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)買斷了，新的政策還適用于我嗎？

A：適用，BaaS新價(jià)格適用于所有正在使用或者將要使用該方案的新老用戶。

這一點(diǎn)其實(shí)體現(xiàn)了蔚來(lái)“可充可換可升級(jí)”以及“BaaS購(gòu)車方案”的優(yōu)勢(shì)。

2020年8月，蔚來(lái)剛推出BaaS購(gòu)車方案時(shí)，受到了很多質(zhì)疑，其中一點(diǎn)就是新能源汽車當(dāng)前的發(fā)展，電池成本下降遙不可及，有些人直到換車也不會(huì)享受到電池租賃費(fèi)用降低帶來(lái)的體驗(yàn)。

2022年和2023年，關(guān)于蔚來(lái)BaaS購(gòu)車方案引發(fā)的諸如此類爭(zhēng)議還在不斷發(fā)酵。但是從2024版蔚來(lái)BaaS方案的調(diào)整來(lái)看，電池成本下降以及技術(shù)發(fā)展給BaaS方案帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)了。

Q：我有兩輛蔚來(lái)車，一輛采用電池買斷方案，一輛采用BaaS方案，如果我把買斷的那輛車賣了，再換一臺(tái)蔚來(lái)的新車，我在BaaS方案下獲得的復(fù)購(gòu)禮金券能在此時(shí)使用嗎？

A：可以，不管是BaaS方案，還是買斷方案，只要是你名下的禮金券，都適用。

Q：那這個(gè)禮金券的有效期是幾年？能夠轉(zhuǎn)贈(zèng)他人嗎？

A：有效期是五年，不得轉(zhuǎn)贈(zèng)他人。

Q：再追加一個(gè)問(wèn)題，這個(gè)禮金券可用于購(gòu)買蔚來(lái)子品牌，比如即將上市的“樂(lè)道”品牌的車嗎？

A：可以，這個(gè)禮金券可以用來(lái)購(gòu)買蔚來(lái)旗下所有在售車型，包括子品牌。

Q：現(xiàn)有BaaS用戶能獲得這個(gè)禮金券嗎？

A：可以，這個(gè)禮金券適用于所有BaaS用戶，比如你從2023年1月開(kāi)始租賃電池包用車，截止現(xiàn)在就是15個(gè)月，支付了15次電池租賃訂單，可獲得1500元的禮金券。

如果2024年1月開(kāi)始租賃，就能獲得200元禮金券。

Q：現(xiàn)有BaaS用戶能享受付4贈(zèng)1的優(yōu)惠嗎？

A：不能，這一限時(shí)優(yōu)惠方案，只適用于2024年3月14日至5月31日期間支付定金購(gòu)買蔚來(lái)新車的BaaS方案用戶。

Q：現(xiàn)有BaaS用戶能享受60張免費(fèi)換電券的優(yōu)惠嗎？

A：同上，不能，這一限時(shí)優(yōu)惠方案，只適用于2024年3月14日至5月31日期間支付定金購(gòu)買蔚來(lái)新車的BaaS方案用戶，且有效期是五年。

Q：我已經(jīng)交了好幾個(gè)月的電池租金了，現(xiàn)在轉(zhuǎn)買斷，這些租金能夠抵扣買斷電池費(fèi)用嗎？

A：分三種情況：

第一，此次政策調(diào)整前已經(jīng)買斷的BaaS老用戶，可獲得一張煥新禮金券，額度等同于當(dāng)前政策下可抵扣的金額；

比如，你在今年3月初已經(jīng)買斷了75度的電池包，買斷前租用了18個(gè)月，現(xiàn)在你可收到一張金額為460*（18-12），即2760元的禮金券。

第二，購(gòu)車發(fā)票日期在2024年1 月 1 日（含）之后的購(gòu)車用戶，開(kāi)票日期在一年內(nèi)的不支持買斷；

第三，購(gòu)車發(fā)票日期在2024年1 月 1 日之前的購(gòu)車用戶，支付租金在12個(gè)月內(nèi)的，不支持抵扣，這部分用戶要買斷電池需支付7萬(wàn)元；

支付租金在13個(gè)月-60個(gè)月，也就是1-5年內(nèi)的用戶，支持抵扣，抵扣金額為7萬(wàn)-460*（支付租金賬單數(shù)-12）或12.8萬(wàn)-820*（支付租金賬單數(shù)-12），以電池包度數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)；

比如你已經(jīng)租用了15次75度電池包，此時(shí)買斷這塊電池，需要支付的金額就是7萬(wàn)-460*（15-12）=6.862萬(wàn)。

租賃期超過(guò)60個(gè)月的用戶買斷時(shí)也支持抵扣，此時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池購(gòu)買費(fèi)用為4.792萬(wàn)，長(zhǎng)續(xù)航電池購(gòu)買費(fèi)用為8.864萬(wàn)。

Q: 我之前選了100度電池的BaaS方案，現(xiàn)在能轉(zhuǎn)到75度電池嗎？

A：本月下旬蔚來(lái)將開(kāi)啟這項(xiàng)業(yè)務(wù)的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，李斌在當(dāng)天的用戶溝通會(huì)上明確表示，這個(gè)能不能做到要考慮當(dāng)月75度電池包升級(jí)100度電池包的數(shù)量問(wèn)題，因?yàn)槲祦?lái)現(xiàn)在支持從75度升級(jí)到100度，但是100度到75度，要考慮資源匹配和資產(chǎn)閑置等問(wèn)題。

直播后火出圈，網(wǎng)友們直言不討厭李斌了

最后來(lái)聊聊這幾天被圈粉無(wú)數(shù)的蔚來(lái)CEO李斌。

“這一波確實(shí)很成功，直播可以面對(duì)面交流，真誠(chéng)溝通，避免了斷章取義的傳播，扭轉(zhuǎn)大眾對(duì)品牌的認(rèn)知，好素材又二次傳播，應(yīng)該會(huì)對(duì)消費(fèi)決策產(chǎn)生正面影響?！边@是一位網(wǎng)友看過(guò)李斌直播后留下的評(píng)論。

3月14日，蔚來(lái)用戶溝通日結(jié)束之后，李斌攜幾位高管，在抖音上開(kāi)啟了一場(chǎng)關(guān)于蔚來(lái)BaaS政策、蔚來(lái)新車、新品牌等相關(guān)話題的直播，這也是李斌在抖音平臺(tái)上的首次直播。

這場(chǎng)臨時(shí)起意的直播首秀，讓李斌出圈了，這個(gè)周末，抖音、微信視頻號(hào)和微博上盡是關(guān)于“李斌夫婦道歉” “李斌直播回復(fù)低情商”的熱門話題。

3月16日，李斌和小鵬汽車CEO何小鵬在論壇上關(guān)于“個(gè)人補(bǔ)貼一半五折買X9”的視頻，也成為車圈熱門話題。

先說(shuō)說(shuō)李斌抖音首播的成績(jī)，同時(shí)在線觀看最高人次超13萬(wàn)，累計(jì)觀看人數(shù)超1000萬(wàn)，其個(gè)人賬號(hào)“蔚來(lái)的李斌”單日漲粉超18萬(wàn)，據(jù)說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)是抖音汽車垂直類賬號(hào)單日漲粉的最高紀(jì)錄了。截至發(fā)稿前該賬號(hào)的粉絲量已經(jīng)超過(guò)22.7萬(wàn)了。

但這場(chǎng)直播為李斌帶來(lái)的可不只是粉絲量的增長(zhǎng)，更多是李斌的口碑提升。

因?yàn)橹啊百I燃油車是為了聞汽油味”等言論，網(wǎng)友們對(duì)李斌和蔚來(lái)汽車頗有微詞，這次直播過(guò)程中，也有人再提此事，李斌再次道歉，也因?yàn)檎\(chéng)懇的態(tài)度受到了網(wǎng)友們的好評(píng)。

與此同時(shí)，李斌在此次直播中的各項(xiàng)表現(xiàn)，也讓很多人對(duì)他路轉(zhuǎn)粉了。

即使沒(méi)有關(guān)注過(guò)蔚來(lái)和李斌的網(wǎng)友，在看過(guò)這場(chǎng)直播后，也留下了“李斌是一個(gè)很有魅力的創(chuàng)始人”、“李總沒(méi)傳說(shuō)中那么討厭，感覺(jué)挺親切和藹的”評(píng)論。

還有網(wǎng)友被李斌的專業(yè)度和認(rèn)真做事的態(tài)度圈粉，“看了一會(huì)兒，各種數(shù)據(jù)都脫口而出，他是用心在干的，多直播讓別人了解他，接地氣一點(diǎn)?！?/span>

談及對(duì)理想MEGA、小鵬G9、極氪009等車型的看法時(shí)，李斌的回應(yīng)也獲得了網(wǎng)友的點(diǎn)贊，“斌子格局大，性情好，路人緣不錯(cuò)”、“李總格局大，對(duì)友商的態(tài)度值得某些友商好好學(xué)”。

甚至有些人認(rèn)為，李斌說(shuō)得某些話可能被斷章取義無(wú)限放大了，建議李斌多直播直播，“看完直播覺(jué)得，李斌很有魅力，沒(méi)什么架子，很隨和，有親和力，私底下的話拿到臺(tái)面上是會(huì)被斷章取義和無(wú)限放大的。”

“看李斌的直播，對(duì)他和蔚來(lái)的好感度越來(lái)越好了，直播比較親民，然后也是網(wǎng)友問(wèn)什么基本上都有回答，也沒(méi)有任何架子，感覺(jué)就像一個(gè)普通主播，然后把粉絲都當(dāng)朋友 ”

如前文所說(shuō)，這場(chǎng)直播完全是臨時(shí)起意的。

3月14日蔚來(lái)的長(zhǎng)壽命電池發(fā)布會(huì)下午一點(diǎn)半開(kāi)始的，結(jié)束的時(shí)候已經(jīng)是下午四點(diǎn)半了，發(fā)布會(huì)正式直播只有一個(gè)小時(shí)，此后是長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)小時(shí)的媒體溝通會(huì)，期間就蔚來(lái)的第二品牌，新發(fā)布的長(zhǎng)壽命電池等問(wèn)題，李斌和蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪回答了媒體們的提問(wèn)。

所以結(jié)束后已經(jīng)是四點(diǎn)多了，五點(diǎn)是蔚來(lái)針對(duì)BaaS方案調(diào)整展開(kāi)的用戶溝通會(huì)，參加這個(gè)溝通會(huì)的都是蔚來(lái)的用戶們。

《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》作為一家用戶媒體，比起蔚來(lái)的長(zhǎng)壽命電池官方發(fā)布會(huì)，我們更關(guān)注蔚來(lái)的用戶溝通會(huì)。于是媒體溝通會(huì)結(jié)束后，筆者以觀眾的身份旁聽(tīng)了蔚來(lái)的用戶溝通會(huì)。

在此期間，蔚來(lái)資深用戶@羽毛哥，也是一位汽車博主，在提問(wèn)環(huán)節(jié)問(wèn)李斌要不要今晚做個(gè)直播，給網(wǎng)友們講講蔚來(lái)的BaaS方案之類的。