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大眾要造超越特斯拉的電動車?不量產(chǎn)的概念車都是耍流氓

盡管大眾汽車已經(jīng)確定在最近五年內(nèi)投資100億美元發(fā)展電動汽車,但是到目前為止,大眾汽車真正能夠拿得出手的電動汽車卻沒有幾輛。最近,大眾CEO Herbert Diess聲稱他們將會制造超越特斯拉的電動汽車。

在大眾汽車年度新聞發(fā)布會上,Herbert Diess 聲稱,大眾相信自己將是未來汽車市場的領導者,而特斯拉是大眾認真對待的競爭對手。從豪華車型的細分市場開始,特斯拉逐步占領了全球的高端電動汽車市場,而隨著Model 3的上市,特斯拉也必將會對其他平民電動汽車造成沖擊。而大眾則要通過自己的新平臺架構,結束特斯拉一家獨大的局面。

大眾概念車與特斯拉續(xù)航對比

在這里,Herbert Diess所說的新架構,即是下一代大眾集團電動汽車開發(fā)的MEB平臺,而之前我們報道過的大眾I.D.概念車,就是大眾計劃在該平臺上發(fā)布的第一款車型。在“汽車科技”公眾號內(nèi)回復“大眾概念車”,可以看到更多的相關報道。

根據(jù)大眾對外公布的數(shù)據(jù),新平臺架構下生產(chǎn)的首款車型,根據(jù)電池組配置,將具有400至600公里的續(xù)航里程。

但是大眾現(xiàn)在需要面臨的問題是,這樣空中樓閣的概念車到底什么時候能夠投產(chǎn)。因為根據(jù)之前的信息顯示,我們在2020年之前都不太可能看見量產(chǎn)的大眾I.D.車型。而與此同時,大眾的“競爭對手”特斯拉也在不斷加強自身技術,逐漸開發(fā)出續(xù)航能力更強的電動汽車。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車科技

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