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電亮中國第四季之充電群英會(huì):晨風(fēng)充電全通吃

steven800


【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗(yàn),由充電樁APP主辦的電亮中國第四季活動(dòng)正式啟動(dòng),本季由“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”和“充電群英會(huì)”兩大活動(dòng)組成,“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”由車主們通過在充電樁APP發(fā)表評(píng)論評(píng)星來選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10,“充電群英會(huì)”目的在于測試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能,本季活動(dòng)將在全國范圍舉行,歡迎各位車主下載充電樁APP參與,還有更多獎(jiǎng)勵(lì)等著您。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片


使用充電樁app已經(jīng)有一段時(shí)間了,很方便還有充電紅包,也參與了3.0版本的第一輪測試,作為資深互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)技術(shù)人員,對(duì)于app的測試還是很有經(jīng)驗(yàn)的。我的車是啟辰晨風(fēng),相信大家都或多或少的了解這個(gè)車的特點(diǎn),除了續(xù)航偏短,其他方面還是具有絕對(duì)的優(yōu)勢,畢竟除了外殼,核心全部都是日本進(jìn)口的。當(dāng)看到這個(gè)充電群英會(huì)的測試活動(dòng)的時(shí)候也就第一時(shí)間報(bào)名參加了。

本來活動(dòng)預(yù)定在新發(fā)地,我在北五環(huán),加上新發(fā)地的惡略交通環(huán)境還有點(diǎn)擔(dān)心,然后主辦方更換到了南四環(huán)的集美家具特來電充電站,地點(diǎn)很贊,希望下次還是去類似的地方繼續(xù)參加活動(dòng)。5月6日活動(dòng)當(dāng)天早上8點(diǎn)左右出門,路況非常好,大概30多分鐘就到了目的地,還挺順利的,天氣也還好,沒有了沙塵暴。

我應(yīng)該還算比較早到的活動(dòng)用戶。剛進(jìn)大門就有工作人員的指引,參加活動(dòng)的地方還單獨(dú)圈了出來,讓充電車主毫無油車占位的壓力。

到達(dá)地點(diǎn)停好車后,首先是簽到,然后簡單和工作人員溝通了一下,也順便和其他車主聊了一會(huì),大概等全部車主基本到齊以后,工作人員開始給每人發(fā)充電測試的表格,簡單咨詢了填寫的內(nèi)容,工作人員開始講解活動(dòng)流程,以及對(duì)每個(gè)車粘貼活動(dòng)的牌子。接下來是大家一起拍合照,先對(duì)所有車單獨(dú)挺好一排拍了車輛的合照,然后所有車主和工作人員一起拍了大合照。

由于過來路程中的耗電量比預(yù)計(jì)的要小,剛到的時(shí)候電量剩余還有40%多,我就開著空調(diào)一直在耗電。

終于要開始充電了,由于我的車是車頭充電,還要倒出來重新停車才可以充電。我的車還是第一次在特來電的快充充電,剛開始還有點(diǎn)擔(dān)心兼容和穩(wěn)定性。隨著大家在統(tǒng)一時(shí)間用充電樁App 3.0版統(tǒng)一掃碼開始,我開始密切關(guān)注App里的顯示數(shù)據(jù)。

剛開始非常的穩(wěn)定,電壓一直穩(wěn)定在380-390V左右,電流也開始逐漸上升和穩(wěn)定,晨風(fēng)從36%的剩余電量開始充電,整個(gè)數(shù)據(jù)曲線比較穩(wěn)定,當(dāng)?shù)竭_(dá)65%左右的時(shí)候電量開始逐漸下降了,主要還是車的BMS系統(tǒng)對(duì)于快充比較靈敏,下面分別是各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的電量詳情截圖。

充電過程中看了一下來的所有車型的實(shí)際狀況,除了江淮以外,大部分車型都還算比較穩(wěn)定,聊天過程中大家也紛紛對(duì)晨風(fēng)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)贊不絕口(除了里程短的問題以外肯定會(huì)被吐槽),上一張晨風(fēng)快充的照片。

最終在大概39分鐘多一些的時(shí)候達(dá)到了目標(biāo)80%的電量,時(shí)間在參加活動(dòng)的所有車型中算較快的車型,并且非常的穩(wěn)定。看來以后著急的時(shí)候快充也是沒什么太擔(dān)心的。然后在充電樁app里結(jié)束充電,自動(dòng)結(jié)算,體驗(yàn)一如既往的方便。我就把車開走了,給其他需要充電的車主留出來位置。等待了20多分鐘左右,大部分車型基本都快完成了soc 80%的目標(biāo)。中間還有特來電工作人員的現(xiàn)場支持,也和工作人員反饋了一些特來電充電站的具體問題。

下面是15款不同參賽車型當(dāng)天的具體測試數(shù)據(jù),很全面,各款車型數(shù)據(jù)可以做一個(gè)清晰的對(duì)比。

本次活動(dòng)總結(jié):

1、從上面數(shù)據(jù)顯示,參賽15款車型都能兼容,充電成功。

2、與其他車主相互交流經(jīng)驗(yàn),收獲頗豐。

3、充電樁APP掃碼充電順利,充電方便,結(jié)算時(shí)還可使用紅包。

4、啟辰晨風(fēng)充電測試過程中電流相對(duì)穩(wěn)定。

最后大家都餓了,在工作人員的帶領(lǐng)下一起去了附近的一個(gè)飯店去吃午飯,大家繼續(xù)聊著充電過程中以及平時(shí)開車遇到的問題和經(jīng)驗(yàn)心得,學(xué)習(xí)了很多,也讓彼此對(duì)各種車型有了進(jìn)一步的了解,當(dāng)然還要上照片。

飯菜可口,還有美女的現(xiàn)場演奏和表演,使得現(xiàn)場的氣氛更加不錯(cuò)。整個(gè)活動(dòng)從場地,時(shí)間,現(xiàn)場協(xié)調(diào)和午餐等都準(zhǔn)備的很充分,期待下一次充電樁App繼續(xù)有類似的活動(dòng)參加,也讓更多車友了解充電樁App。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:steven800

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/51859

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