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領(lǐng)克品牌有望成為進入美國市場的第一個中國自主品牌嗎

8月4日,吉利控股與沃爾沃汽車正式簽署合資協(xié)議,雙方以各占50%股比成立技術(shù)合資公司。同時,有沃爾沃正式入股的領(lǐng)克汽車合資公司正式成立。對此,有媒體評論說,要進入美國市場,領(lǐng)克還面臨著許多挑戰(zhàn)。但相比而言,這一品牌已經(jīng)擁有了此前做過類似努力的其他中國品牌并不具有的優(yōu)勢。

領(lǐng)克還沒有真正有新產(chǎn)品上市,就已經(jīng)人盡皆知。領(lǐng)克的品牌知名度是有了。對于領(lǐng)克品牌,吉利汽車寄予了很高的期望,這種期望甚至是整個中國本土品牌的共同期望。

中國自主品牌的最大期望是什么?那就是走出中國市場,進入歐美市場。中國自主品牌的汽車產(chǎn)品,已經(jīng)進入了許多國際市場,但是這些國際市場,還不能完全證明中國自主品牌汽車的競爭力有多高。只有歐美市場,才是最后的試金石。只有進入了美國市場,中國自主品牌才有可能進入到汽車行業(yè)的一流陣營。

曾經(jīng),中國許多品牌都做出過許多的努力,但是面對嚴格的海外法律法規(guī),中國的自主品牌汽車產(chǎn)品基本是被擋在了這些市場的外面。

主要的原因有:對當?shù)氐恼叻煞ㄒ?guī)不熟悉;本身自己的產(chǎn)品品質(zhì)存在缺陷瑕疵。

然而,中國自主品牌的機會來了。領(lǐng)克品牌可能具有很大的潛質(zhì)。

這是因為領(lǐng)克品牌因為豪車品牌沃爾沃的緊密關(guān)系,沃爾沃會無私地在技術(shù)、管理、平臺等方面全力支持領(lǐng)克。同時,也因為沃爾沃的關(guān)系,領(lǐng)克可能會更加容易符合美國相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。

因此,我們也可以這樣認為,領(lǐng)克品牌是最先有可能打破僵局進入美國市場的中國自主品牌之一。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:張志勇

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/54682

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