2016年對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷史而言意義重大，年銷(xiāo)售量達(dá)2802.8萬(wàn)輛創(chuàng)歷史記錄，同比增速高達(dá)13.7%，自主品牌市場(chǎng)占有率超過(guò)40%。

還有一點(diǎn)就是市場(chǎng)火熱催生的投資熱，新成立的汽車(chē)品牌數(shù)量創(chuàng)下多年來(lái)之最，很多人預(yù)言這些新成立的品牌很快就會(huì)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被打垮。

眼下已經(jīng)到了2017年下半年，智電汽車(chē)和大家一起來(lái)看看，這些汽車(chē)行業(yè)的“素人”現(xiàn)在活的怎么樣。

比速汽車(chē) 7月銷(xiāo)量4766，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量21036

比速汽車(chē)成立于2016年10月27日，位于汽車(chē)重鎮(zhèn)重慶市，隸屬北汽幻速集團(tuán)，肩負(fù)北汽幻速集團(tuán)品牌向上的重任，立志于“精工造好車(chē)”。

市場(chǎng)切入選擇中國(guó)二胎全面放開(kāi)后催生的七座SUV及MPV需求，旗下目前有比速T3、T5、M3三款產(chǎn)品，目前銷(xiāo)量最火的是6月上市的7座大空間SUV比速T5，黃曉明代言。

寶沃汽車(chē) 7月銷(xiāo)量3208，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量24755

寶沃汽車(chē)在2016年北京車(chē)展上橫空出世，很多人搞不清楚寶沃汽車(chē)到底屬于自主品牌還是外資品牌，因?yàn)楣俜降男麄鹘榻B里面寫(xiě)的是"德國(guó)寶沃，源自1919"

其實(shí)該品牌是北汽福田全資購(gòu)買(mǎi)了德國(guó)寶沃品牌，然后在中國(guó)復(fù)活，通過(guò)宣傳德國(guó)血統(tǒng)，對(duì)標(biāo)寶馬、奔馳塑造豪華車(chē)的形象。

寶沃BX5、寶沃BX7是旗下兩款主打產(chǎn)品，從銷(xiāo)量上看，寶沃BX5還在爬坡期，寶沃BX7通過(guò)一年多的市場(chǎng)磨礪已經(jīng)穩(wěn)定在3000輛左右一臺(tái)。

漢騰汽車(chē)7月銷(xiāo)量3512，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量30928輛

漢騰汽車(chē)成立于去年5月9日，借殼江西藍(lán)途汽車(chē)上市，選址江西上饒讓很多人不解，畢竟當(dāng)?shù)氐钠?chē)產(chǎn)業(yè)配套相對(duì)薄弱，與眾泰汽車(chē)隸屬同一母公司讓人浮想聯(lián)翩。

漢騰X7目前是品牌助推的唯一款車(chē)型，定位3-5線城市及農(nóng)村市場(chǎng)，平局月銷(xiāo)4400多輛，近兩個(gè)月受大市影響有所下滑，但還是穩(wěn)定在3500輛左右，屬于小爆款。

SWM斯威汽車(chē)7月銷(xiāo)量5919，1-7月累計(jì)銷(xiāo)售36444

2016年6月30日，意大利的摩托車(chē)品牌SWM在中國(guó)復(fù)活并被打造成汽車(chē)品牌SWM斯威汽車(chē)，你不得不佩服華晨鑫源汽車(chē)的想象力，從銷(xiāo)量上看，這想象力已經(jīng)落地。

目前品牌旗下有兩款SUV 斯威X3，斯威X7，以寶馬為參照物的斯威X7銷(xiāo)量讓人驚嘆不已，月均能達(dá)4500輛，這是一款準(zhǔn)暢銷(xiāo)車(chē)型的數(shù)據(jù)。

WEY ，上市兩月合計(jì)銷(xiāo)售9241輛

2016年11月16日廣州車(chē)展，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了技驚四座的WEY品牌，產(chǎn)品定位15-20萬(wàn)元區(qū)間，打響了自主品牌與合資品牌剛正面的第一槍?zhuān)居^、CRV、RAV4、漢蘭達(dá)、銳界等都感受到了威脅。

今年6月、WEY品牌首款車(chē)型WEY VV7正式上市，首月銷(xiāo)量3166輛、7月便速度攀升至6075輛，與傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95撐起自主中高端SUV市場(chǎng)的一片天。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)只看實(shí)力、不看資歷！

總的來(lái)說(shuō)，上述介紹的新成立汽車(chē)品牌，比速汽車(chē) 、寶沃汽車(chē)、漢騰汽車(chē)、SWM斯威汽車(chē)、WEY 預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量在4-10萬(wàn)間，基本上都渡過(guò)了生死之劫，過(guò)的比很多老品牌都要好，想看笑話的人洗洗睡了吧。

去年新成立的自主汽車(chē)品牌中，還有一個(gè)比較奇葩品牌叫阿爾特汽車(chē)，2016年的北京車(chē)展上推出了一款“卡爾曼”車(chē)型，售價(jià)1200萬(wàn)人民幣，目前沒(méi)有相關(guān)的銷(xiāo)量情況。

另外、2016年10月20日在德國(guó)發(fā)布的吉利LYNK&CO現(xiàn)在還沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)上市，該品牌產(chǎn)品源自與沃爾沃共享的CMA平臺(tái)，主推13-19萬(wàn)區(qū)間，值得期待。

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