由于“雙積分”政策政策的實行，各大車企都對自家的新能源車的政策做出了很大的調整，從而開始發(fā)展新能源。因此，奔馳汽車也對此作出了很大的調整。就在今年9月12日到來的法蘭克福車展上，梅賽德斯-奔馳公布旗下將有9款車型參展。其中就有一款新能源車獲得海外媒體的高度贊揚，另外這款車未來有望在梅賽德斯-奔馳位于不萊梅州的工廠正式投產，續(xù)航將超過500公里，他就是——全新EQ家族純電動小SUV概念車。

其實早在2016年的時候，梅賽德斯-奔馳就在英國提交了EQ品牌的注冊法案，隨后在當年巴黎車展上正式推出EQ純電動車的理念。并且官方定義，該家族車型未來將涉及純電動+智能領域，將開啟全新的出行方式。相對于其他的純電動新能源車，奔馳在構思上算是大膽超前，將純電動和智能的結合，可以說是史無前例了。

目前法蘭克福車展的場地布局以及展館設計已全面展開，海外媒體此前公布了一張全新奔馳EQ小型概念車的“諜照”。從圖中我們可以看到，整車造型與2016年巴黎車展帶來的概念車設計比較類似。全新樣式前格柵采用封閉設計，并在內部鑲嵌LED光源，其前排的盾標同樣可以點亮。中網兩側頭燈造型更為犀利，從預告圖中來看未來有望采用疊加“V”的造型，辨識度極高。前保險杠造型略為獨特，視覺感較為激進。車型的流線也較為時尚，可以說顏值很高。另外，新車可能預計會采用雙門設計風格，這是在所有新能源車中比較少見的。

此外，奔馳EQ在內飾方面可以說是最大的亮點了。豪華又簡約的設計風格，車內精致的內飾流線條，加上全智能語音，智能遙控，智能空調等操控，又給車的性能使用提升了一次層次。而且，如果讓小編直接看，完全看不出這是奔馳的新能源車，光是外形已經夠吸引一批粉，內飾更是錦上添花。

動力方面，奔馳全新EQ小SUV預計將在前后軸上各搭載一臺電動機。兩臺電動機同時工作可持續(xù)輸出300千瓦最大功率，峰值扭矩可達到700牛米，最大續(xù)航里程將超過500公里。而且有傳聞稱，全新的奔馳EQ也將會是一款相對輕便的掀背車，最終的目的是服務于提供電動出行的客戶，在使用此款奔馳EQ電動車的同時，又能給客戶其他的服務。

因此，奔馳欲推純電動車子品牌，也是符合目前中國政策的需求，也是為了更好地服務于大眾。根據海外媒體消息，為努力推進汽車生產本地化戰(zhàn)略，奔馳未來可能會在中國建立電池生產工廠，對此消息，目前北京奔馳方面表示，具體的項目還在商討之中。不過對于奔馳EQ小型電動車的首曝光，我們還是滿懷期待和支持的，希望真正上市的時候會驚艷眾人！

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