互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)銷(xiāo)售又火了!最近一周內(nèi),國(guó)內(nèi)主要的三大在線(xiàn)二手車(chē)交易平臺(tái),都宣布了各自的新動(dòng)作。
先是人人車(chē)方面表示人人車(chē)聯(lián)合滴滴后車(chē)源快速增長(zhǎng),56座城市全面領(lǐng)先;隨后,優(yōu)信集團(tuán)正式推出“優(yōu)信新車(chē)一成購(gòu)”產(chǎn)品,覆蓋26個(gè)國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)品牌,67個(gè)熱門(mén)車(chē)系、147個(gè)熱銷(xiāo)車(chē)型,最低只需支付車(chē)價(jià)的10%即可將車(chē)開(kāi)回家;幾乎在同時(shí),瓜子二手車(chē)和毛豆新車(chē)戰(zhàn)略升級(jí)“車(chē)好多”,宣布B輪融資6億美元,正式進(jìn)入新手銷(xiāo)售領(lǐng)域。
6億美元的融資,也創(chuàng)造了目前行業(yè)新高,隨著三大巨頭的齊頭并進(jìn),互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)重新?lián)屃斯蚕韱诬?chē)的風(fēng)頭,又再次重新站上行業(yè)的了風(fēng)口。
不過(guò)風(fēng)口至上也必然伴隨風(fēng)浪,這幾天和媒體朋友探討今日二手車(chē)電商的風(fēng)云變幻,有一個(gè)朋友提出觀點(diǎn):這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是外行,他們跨界進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè),把行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性都拉低了!
在這位朋友來(lái)來(lái)除了汽車(chē)行業(yè)之外,幾乎每一個(gè)行業(yè)都能找出佐證的案例。小米和魅族跨界做手機(jī)多年,但品質(zhì)和口碑無(wú)法和扎根行業(yè)的OPPO、VIVO相比;更迅速、更吸引眼球的自媒體,在專(zhuān)業(yè)性和深度上無(wú)法和傳統(tǒng)紙媒比擬;那么多互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)企業(yè)層出不窮,也沒(méi)能風(fēng)頭上蓋過(guò)雅迪等廠商.....
讓我們回到二手車(chē)電商行業(yè),其實(shí)從第一天起,就遭受了專(zhuān)業(yè)性的質(zhì)疑,因?yàn)樵诖蟛糠秩搜劾锒周?chē)交易涉及到嚴(yán)格的檢測(cè)體系和服務(wù)體系,是一個(gè)需要極高專(zhuān)業(yè)能力的行業(yè),但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的進(jìn)入,短期內(nèi)招聘了大量的員工做車(chē)檢人員,拉低了這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性,某種程度上損害了整個(gè)二手車(chē)行業(yè)交易的口碑。
最近幾天,我也一直思考這個(gè)問(wèn)題“互聯(lián)網(wǎng)跨界進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè),真的把專(zhuān)業(yè)性拉低了”嗎?因?yàn)榈拇_這幾年因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的入局,從手機(jī)到汽車(chē)制造、從內(nèi)容生產(chǎn)到廣告?zhèn)鞑ァ牟惋嫷焦I(yè)生產(chǎn),幾乎每個(gè)行業(yè)都存在著“是個(gè)人都可以做了”的情況,每個(gè)行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻都大大降低,每個(gè)行業(yè)都魚(yú)龍混雜。
這個(gè)話(huà)題,我有兩個(gè)方面迷茫和思考,今天發(fā)出來(lái)供大家參考。
生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)或許不行 但信息化智能水平棋高一著
迄今為止,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨界進(jìn)入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),單純產(chǎn)品生產(chǎn)和制造層面來(lái)說(shuō),的確沒(méi)有比過(guò)真正專(zhuān)注這個(gè)行業(yè)的企業(yè)。比如小米做插線(xiàn)板很用心,也推出了一系列的產(chǎn)品,但易用性和公牛比比,還是有本質(zhì)的差距;雕爺牛腩、西少爺、黃太吉這種互聯(lián)網(wǎng)餐飲,也沒(méi)有像金百萬(wàn)、西北莜面一樣被主流消費(fèi)群體認(rèn)可。
但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的厲害之處在于,通過(guò)信息化和智能研發(fā)水平,可以超越或者幫助到傳統(tǒng)企業(yè)。前不久,百度云大會(huì)上宣布了和首鋼的合作成果,當(dāng)時(shí)百度云ABC一體機(jī)對(duì)鋼材圖片進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)測(cè)。在10000張圖片中,百度云的鋼板缺陷分類(lèi)模型的預(yù)測(cè)結(jié)果為:正常9714張、紅皮281張、褶皺3張、孔洞2張,準(zhǔn)確率達(dá)99.98%,與人工專(zhuān)業(yè)檢測(cè)結(jié)果十分接近。這個(gè)案例中,百度云在鋼鐵檢測(cè)的綜合效率已經(jīng)超過(guò)了傳統(tǒng)企業(yè),這其實(shí)就一種全新的價(jià)值展現(xiàn),百度對(duì)鋼鐵行業(yè)推出的解決方案,不但沒(méi)有拉低行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性,反而在保障專(zhuān)業(yè)性的同時(shí),提高了效率。
同樣對(duì)于從瓜子到毛豆,升級(jí)為車(chē)好多集團(tuán)的公司來(lái)說(shuō),不應(yīng)該單純的在車(chē)輛檢測(cè)和服務(wù)層面和傳統(tǒng)企業(yè)比專(zhuān)業(yè)性,而是在跟高維度的汽車(chē)后服務(wù)、大數(shù)據(jù)、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)等層面,來(lái)進(jìn)行升級(jí)。好在楊浩涌也明白這點(diǎn),在推出毛豆的時(shí)候表示毛豆新車(chē)網(wǎng)作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù),希望能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的應(yīng)用,在融資租賃層面對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)、流通與銷(xiāo)售過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),有效幫助汽車(chē)主機(jī)廠商開(kāi)拓新用戶(hù)、優(yōu)化產(chǎn)銷(xiāo)流程,再造一個(gè)全新的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。
“業(yè)余”引領(lǐng)“專(zhuān)業(yè)” 還是專(zhuān)業(yè)引領(lǐng)專(zhuān)業(yè)
很多行業(yè),都是被后來(lái)進(jìn)入的非專(zhuān)業(yè)型選手進(jìn)行顛覆改變!以房地產(chǎn)為例,彩生活的崛起讓業(yè)界看到了恒大和萬(wàn)科競(jìng)爭(zhēng)之外,真正應(yīng)該關(guān)注的方向,以至于后期京東和阿里的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)也相繼推出。我們相信,房地產(chǎn)領(lǐng)域未來(lái)改變這個(gè)行業(yè)的不是萬(wàn)科、碧桂園、融創(chuàng)、恒大這些專(zhuān)業(yè)性選手,而是跨界來(lái)的彩生活、阿里、京東。
對(duì)于我們今天的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō),以阿里巴巴為例,也是典型的“外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行,外行顛覆內(nèi)行”的案例,馬云多次表示對(duì)電腦、對(duì)技術(shù)不理解,但是通過(guò)對(duì)趨勢(shì)的前瞻把握和超強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力,這個(gè)外行人楞是集結(jié)、領(lǐng)導(dǎo)了一大批內(nèi)行人,通過(guò)自主產(chǎn)品和體系的研發(fā),改變了電商、金融、物流等多個(gè)行業(yè)。
我們回到互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)行業(yè)來(lái)看,做的最好的幾大平臺(tái),除了二手車(chē)交易行業(yè)的三巨頭之外,汽車(chē)之家、易車(chē)、愛(ài)卡、一貓等也都是因?yàn)橥庑械倪M(jìn)入,帶動(dòng)了內(nèi)行的轉(zhuǎn)型升級(jí),在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)某些層面實(shí)現(xiàn)了內(nèi)行和外行的共贏共生。而且互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的信息流的轉(zhuǎn)變,也會(huì)不斷的調(diào)整內(nèi)行和外行的角色,到底誰(shuí)才是外行,誰(shuí)是內(nèi)行,有時(shí)候沒(méi)有明確的界定。
總之,互聯(lián)網(wǎng)全面跨界傳統(tǒng)行業(yè)的當(dāng)下,一定會(huì)在某些層面降低行業(yè)的專(zhuān)業(yè)性,但更積極的意義還在于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、渠道、平臺(tái)的引入,來(lái)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上和線(xiàn)下的融合,用更科學(xué)、高效的服務(wù)理念和體系,幫助到我們的用戶(hù)進(jìn)行消費(fèi)生活升級(jí),我認(rèn)為這點(diǎn)是最重要的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:丁道師
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/58049
本文由第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)作者撰寫(xiě),他們?yōu)楸疚牡恼鎸?shí)性和中立性負(fù)責(zé),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表第一電動(dòng)網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動(dòng)網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時(shí)務(wù)必注明來(lái)源和作者。
歡迎加入第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)作者,注冊(cè)會(huì)員登錄后即可在線(xiàn)投稿,請(qǐng)?jiān)跁?huì)員資料留下QQ、手機(jī)、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們?cè)诘谝粫r(shí)間與您溝通稿件,如有問(wèn)題請(qǐng)發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。