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公交充電生意好做?保定公交公司和充電運(yùn)營(yíng)商互告對(duì)方

新能源汽車帶火了充電運(yùn)營(yíng),電動(dòng)公交的生意看起來(lái)尤其美好:投資可控,收入穩(wěn)定。不過(guò),風(fēng)險(xiǎn)也不是沒(méi)有。

河北保定市公交總公司(下稱保定公交)和其充電站合作公司湛開(kāi)新能源科技有限公司(下稱湛開(kāi)新能源),近期就因合同糾紛鬧上了法庭,互訴對(duì)方。

如果湛開(kāi)新能源一方落敗,不僅1000多萬(wàn)充電服務(wù)費(fèi)收不到,還可能要賠償保定公交總額2000多萬(wàn)元的損失和違約金,甚至連充電站也要由公交公司收回運(yùn)營(yíng)。

保定公交東風(fēng)中路充電站

2015年12月,保定公交與上海玖行能源科技有限公司(下稱上海玖行)簽約,約定由上海玖行在保定公交東風(fēng)路公交場(chǎng)地內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)充電站,供保定公交充電使用。2016年3月,湛開(kāi)新能源與上海玖行簽約,承接了此項(xiàng)目。同年5月,保定公交又與湛開(kāi)新能源簽訂四座充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,約定由湛開(kāi)新能源建設(shè)運(yùn)營(yíng)。保定公交按每度電服務(wù)費(fèi)不低于0.5元支付費(fèi)用給湛開(kāi)新能源。

但是,充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)開(kāi)始之后,雙方的分歧就開(kāi)始了。

首先是充電站建設(shè)完工的認(rèn)定。

保定公交認(rèn)為,湛開(kāi)新能源未能如期完成建站工作,對(duì)其造成了營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼、燃料成本增加等多項(xiàng)巨額損失達(dá)兩千余萬(wàn)元。

但湛開(kāi)新能源認(rèn)為,充電站如期開(kāi)工并按期完工。

一輛黃海牌純電動(dòng)公交正在充電

2016年5月13日雙方簽訂的《充電站項(xiàng)目合作框架協(xié)議》,對(duì)湛開(kāi)新能源要求及時(shí)完成項(xiàng)目投資并建成電動(dòng)公交車充電站。上述協(xié)議的附件1“保定公交充電站工程建設(shè)時(shí)間表”,列出了四個(gè)充電站的計(jì)劃完工時(shí)間。最早的一個(gè)站完工時(shí)間為2016年6月10日,最晚的為2016年7月25日。最早一個(gè)站計(jì)劃完工時(shí)間距離簽約時(shí)間只有28天。最晚的計(jì)劃完工時(shí)間距離簽約時(shí)間也不過(guò)73天。

不過(guò)《協(xié)議》中沒(méi)有明確界定“完工”。湛開(kāi)新能源稱保定公交的電動(dòng)公交2016年7月起開(kāi)始在各個(gè)充電場(chǎng)站充電。但不可否認(rèn)的是,部分場(chǎng)站遲至2017年才開(kāi)始通電。

湛開(kāi)新能源還主張,雙方約定建設(shè)運(yùn)營(yíng)四個(gè)充電站,但保定公交單方面取消了一個(gè)站和另一個(gè)站的二期工程,對(duì)湛開(kāi)新能源造成了損失。

充電樁的充電記錄

其次是充電場(chǎng)站的充電樁故障問(wèn)題。保定公交認(rèn)為,四個(gè)充電場(chǎng)站中的充電樁一度故障率達(dá)到15%,而且其他充電樁也存在較大隱患,無(wú)法滿足運(yùn)營(yíng)要求,給電動(dòng)公交造成嚴(yán)重后果。但湛開(kāi)新能源認(rèn)為,雖有部分充電樁發(fā)生故障,但并未影響車輛運(yùn)營(yíng)。反而是保定公交自開(kāi)始使用充電站以來(lái),未支付任何一期服務(wù)費(fèi)用,導(dǎo)致湛開(kāi)新能源沒(méi)有經(jīng)費(fèi)對(duì)充電樁進(jìn)行維修保養(yǎng)。

筆者在12月1日探訪了四個(gè)充電站,只有一個(gè)充電樁處于未在線狀態(tài)。不過(guò)雙方的工作人員都表示,近期修好了一批充電樁。

一臺(tái)下線的充電樁

由于雙方分歧一直沒(méi)有解決,2017年9月22日,保定公交向保定蓮池區(qū)法院提起訴訟,要求湛開(kāi)新能源賠償違約損失和違約金總計(jì)2000多萬(wàn),并且根據(jù)雙方的合同中違約條款的約定,將湛開(kāi)新能源建設(shè)的充電站交由保定公交自行運(yùn)營(yíng)。

此后,湛開(kāi)新能源又向保定市中院提起訴訟,要求保定公交履行約定,支付充電服務(wù)費(fèi)、滯納金、違約金等,總請(qǐng)求金額3000多萬(wàn)元。目前兩案都還未正式開(kāi)庭。

據(jù)《新能源汽車報(bào)》2017年1月11日?qǐng)?bào)道,保定公交現(xiàn)有1300多輛運(yùn)營(yíng)車輛,其中新能源(節(jié)能)公交959輛,包括純電動(dòng)公交661輛和氣電混合動(dòng)力公交298輛。同時(shí),新能源車輛運(yùn)營(yíng)64條公交線路,基本實(shí)現(xiàn)城市100%全覆蓋。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車觀察家

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