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發(fā)現(xiàn)大牛
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電動(dòng)汽車?yán)焕?，全在于你有沒(méi)有這個(gè)硬貨！
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電動(dòng)出行 電動(dòng)出行

充電樁

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網(wǎng)約車全部電動(dòng)化可行性多高？
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容客觀 容客觀

網(wǎng)約車

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蔡崇信力挺 郭臺(tái)銘重注 小鵬汽車強(qiáng)勢(shì)崛起的背后和沖擊
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建約車評(píng) 建約車評(píng)

小鵬汽車

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獨(dú)家 | 市場(chǎng)份額升至1.2％，美國(guó)2017年電動(dòng)汽車銷量全面解讀
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evvolumes evvolumes

美國(guó) 國(guó)際銷量

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四問(wèn)車市雙積分，傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的市場(chǎng)交叉點(diǎn)
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小羅說(shuō)車 小羅說(shuō)車

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研究周報(bào) | 從技術(shù)專利看豐田等企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域的布局之路
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朱玉龍 朱玉龍

固態(tài)電池 研究周報(bào)

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發(fā)榜 | 第一電動(dòng)大牛說(shuō)1月19-25日一周熱文，歡迎來(lái)稿
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楊曉紅 楊曉紅

大牛說(shuō)

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突破30萬(wàn)，比亞迪如何守住已經(jīng)打下的新能源江山？
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汽車有文化 汽車有文化

比亞迪

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年銷22萬(wàn)輛的標(biāo)致208竟然也要出電動(dòng)版了
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電動(dòng)大咖·新能源汽車 電動(dòng)大咖·新能源汽車

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北汽新能源最全面分析：核心競(jìng)爭(zhēng)力是進(jìn)化力，2018前景可期
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史晨星 史晨星

北汽新能源

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誰(shuí)在挑戰(zhàn)特斯拉？2017年進(jìn)口新能源車大起底
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電動(dòng)大咖·新能源汽車 電動(dòng)大咖·新能源汽車

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特斯拉故意選擇又大又重的異步電機(jī)，難道是不夠?qū)I(yè)？
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汽車科技 汽車科技

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車企利潤(rùn)受補(bǔ)貼退坡影響大降 強(qiáng)迫鋰電企業(yè)降價(jià)30%以上
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北京汽車自主合資共同發(fā)力 中國(guó)方案將成全球標(biāo)準(zhǔn)
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零下十幾度的北京，電動(dòng)汽車怎么過(guò)冬
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E車匯 E車匯

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大眾在華成立“亞洲研究院” 中國(guó)成汽車未來(lái)研究重鎮(zhèn)
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蘋果大肆擴(kuò)軍，自動(dòng)駕駛
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230家車企賣了77萬(wàn)輛車，你還以為我們的新能源汽車很牛？
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政研中心：關(guān)于智能汽車政策環(huán)境及未來(lái)產(chǎn)業(yè)形態(tài)的研究與思考
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5套數(shù)據(jù)跟蹤，解讀2017年中國(guó)新能源車產(chǎn)銷實(shí)際狀態(tài)
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崔東樹(shù) 崔東樹(shù)

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汽車之心 6

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

HiEV 3

HiEV大蒜粒車研所，定位于智能汽車時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

阿喵汽車 3

喵哥幫您更懂車！

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 3

講述電動(dòng)汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

二師兄玩車 1

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者，以自媒體之名，助力汽車融入億萬(wàn)尋常百姓家！

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 198

講述電動(dòng)汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

電動(dòng)星球News蟹老板 127

真買真用真分享，新能源車圈大事早知道！

汽車之心 120

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阿喵汽車 66

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為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

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