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沈海寅專欄 | 當(dāng)我們談?wù)撟詣?dòng)駕駛時(shí)，我們在談?wù)撌裁?？
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沈海寅 沈海寅

自動(dòng)駕駛

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駕北汽EU260奔襲530公里，往返3次快充解鎖避暑圣地承德
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旺達(dá) 旺達(dá)

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合理使用電動(dòng)汽車合理充電，你的觀念改變了嗎？
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把儲(chǔ)能利用好，就可以照亮電動(dòng)汽車發(fā)展的新路途
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解答低速電動(dòng)車普遍存在的四大質(zhì)量問題
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Gigafactory開業(yè)！這個(gè)超級(jí)電池工廠是如何決定特斯拉未來的
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電亮中國第三季?| 福建龍巖，一個(gè)“無樁之城”的勘察之旅
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標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和應(yīng)用 詳解NHTSA《自動(dòng)駕駛汽車政策》
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未來99%的人不需要私家車！有汽車共享就夠了
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新能源汽車藍(lán)皮書 | 中汽研黨委書記于凱：新能源汽車測試評價(jià)能力亟需提升
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網(wǎng)約車合法化之后電動(dòng)汽車行業(yè)將出現(xiàn)“內(nèi)斗”
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恒祥高科小王 恒祥高科小王

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微信公號(hào)Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見。

阿喵汽車 5

喵哥幫您更懂車！

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HiEV大蒜粒車研所，定位于智能汽車時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 3

講述電動(dòng)汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請備注身份及事由。

NE時(shí)代 2

為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 198

講述電動(dòng)汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請備注身份及事由。

電動(dòng)星球News蟹老板 130

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汽車之心 121

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見。

阿喵汽車 67

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為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

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