蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，是德科技（Keysight Technologies）宣布推出業(yè)界首款適用于CAN XL（Controller Area Network eXtra Long，超長(zhǎng)控制器局域網(wǎng)）協(xié)議的示波器D9010AUTP。

圖片來(lái)源：是德科技

憑借該D9010AUTP汽車(chē)協(xié)議觸發(fā)/解碼系統(tǒng)，工程師能夠驗(yàn)證和調(diào)試低速汽車(chē)串行總線(xiàn)協(xié)議，并簡(jiǎn)化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和故障排除，包括CAN/CAN FD（Flexible Data Rate，靈活數(shù)據(jù)速率）和CAN XL。

CAN XL是CAN in Automation（CiA）小組開(kāi)發(fā)的第三代CAN標(biāo)準(zhǔn)。該小組通過(guò)增加有效載荷數(shù)據(jù)和更快的比特率改進(jìn)現(xiàn)有CAN FD協(xié)議。該CAN XL數(shù)據(jù)相位速度規(guī)定為10 Mbps或更高，具體取決于收發(fā)器功能和物理層組件。CAN XL有兩種操作模式，分別是快速模式和SIC模式（或慢速模式）。

是德科技的汽車(chē)解碼器軟件可以正確觸發(fā)和解碼仲裁階段的SIC模式信號(hào)以及數(shù)據(jù)階段的快速模式信號(hào)。它還可以處理使用CAN HS/FD/SIC收發(fā)器實(shí)現(xiàn)的CAN XL協(xié)議。

是德科技汽車(chē)與能源解決方案業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Thomas Goetzl表示：“車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在將數(shù)據(jù)從傳感器快速可靠地傳輸?shù)紸I決策單元以及車(chē)內(nèi)安全相關(guān)電子控制單元和電子系統(tǒng)之間發(fā)揮著關(guān)鍵作用。汽車(chē)串行總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的多樣性反映了汽車(chē)行業(yè)的多樣化需求和要求，是德科技很高興能夠繼續(xù)提供支持更多功能和用例的行業(yè)領(lǐng)先的解決方案產(chǎn)品。”

除了與是德科技使用11.30或更高版本MXR/EXR/UXR型號(hào)的Infiniium示波器兼容外，D9010AUTP軟件還與其他使用6.72或更高版本的Infiniium示波器型號(hào)兼容。

該示波器可在30秒內(nèi)顯示CAN、LIN、CAN FD、CAN XL、FlexRay和SENT協(xié)議解碼，并可以訪(fǎng)問(wèn)一組豐富的集成協(xié)議級(jí)觸發(fā)器，通過(guò)查看協(xié)議級(jí)別的數(shù)據(jù)包來(lái)節(jié)省時(shí)間并消除錯(cuò)誤。工程師還可以使用時(shí)間相關(guān)視圖快速解決串行協(xié)議問(wèn)題，而這也是其時(shí)序或信號(hào)完整性的根本原因。

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