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高通將其EV無線充電部門Halo出售給WiTricity

騰訊科技

WiTricity公司是2007年從麻省理工學(xué)院剝離出來的一家公司,它一直站在無線充電技術(shù)開發(fā)的前沿陣地。

據(jù)外媒報(bào)道,高通將其電動(dòng)汽車無線充電部門Halo出售給了風(fēng)投公司支持的初創(chuàng)公司W(wǎng)iTricity。該初創(chuàng)公司正在大力開發(fā)電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)。

相關(guān)交易條款沒有對(duì)外披露,但高通表示,根據(jù)交易協(xié)議,它將成為WiTricity公司的小股東。

挑戰(zhàn)

雖然與汽油和柴油汽車市場(chǎng)相比,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的規(guī)模仍然相對(duì)較小,但電動(dòng)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來十年將獲得顯著增長(zhǎng)——在美國(guó),僅去年一年的電動(dòng)汽車銷量就增長(zhǎng)了80%以上,主要汽車制造商已承諾從今年起生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車或電動(dòng)汽車。

但電動(dòng)汽車制造商面臨的一大挑戰(zhàn)是充電問題:簡(jiǎn)而言之,這可能是真正令人頭疼的問題。因此,許多公司一直在想方設(shè)法擴(kuò)大汽車充一次電所能行駛的里程,而且使充電過程本身變得更便捷順暢。

WiTricity公司是2007年從麻省理工學(xué)院剝離出來的一家公司,它一直站在無線充電技術(shù)開發(fā)的前沿陣地。它已經(jīng)從英特爾和富士康等大牌公司那里籌集了近4000萬美元,以用于其研發(fā)工作。

高通更出名的是它的智能手機(jī)芯片業(yè)務(wù)。但隨著汽車日益成為消費(fèi)者的聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)設(shè)備的延伸,這家芯片巨頭也開始進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

2012年,高通在收購(gòu)HaloIPT后成立了Halo部門。高通此前曾展示過它的尚在測(cè)試當(dāng)中的“動(dòng)態(tài)充電技術(shù)”——即可以讓未來的電動(dòng)汽車在行駛過程中充電。不過,就目前而言,電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)只能在汽車停止后進(jìn)行充電。

這項(xiàng)技術(shù)使用感應(yīng)充電技術(shù),通過安裝在道路和汽車上的磁線圈之間的空氣傳輸電力。今年早些時(shí)候,寶馬(BMW)成為第一家宣布推出無線充電功能的大型汽車公司。

一個(gè)可以讓司機(jī)不再擔(dān)心下一次在哪里充電的充電解決方案,可能會(huì)比任何其他因素更多地影響電動(dòng)汽車的使用。此外,它可能會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)檫@些汽車將需要一種不需要人類參與的充電方法。

WiTricity公司首席執(zhí)行官亞歷克斯-格魯琛(Alex Gruzen)說:“WiTricity公司的無線充電技術(shù)是未來汽車發(fā)展的關(guān)鍵。未來的汽車顯然是電動(dòng)的,而且越來越共享和自主。電動(dòng)汽車司機(jī)和車隊(duì)需要一種簡(jiǎn)單、毫不費(fèi)力的充電體驗(yàn)?!?/p>

鞏固

WiTricity公司的收購(gòu)涉及“某些技術(shù)平臺(tái)和IP資產(chǎn)”。根據(jù)這兩家公司發(fā)布的一份聲明,這些資產(chǎn)構(gòu)成了1500多項(xiàng)與電動(dòng)汽車無線充電相關(guān)的專利和專利申請(qǐng)書。

格魯琛補(bǔ)充說:“將高通Halo技術(shù)納入WiTricity產(chǎn)品組合將簡(jiǎn)化全球互操作性,并顯著加快商業(yè)化進(jìn)程。對(duì)于WiTricity公司、汽車制造商、潛在的電動(dòng)汽車買家以及最終部署自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)的任何公司來說,這都是令人興奮的時(shí)刻。”

電動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)在已變得非常激烈。石油巨頭殼牌(Shell)最近收購(gòu)了Greenlot,以加速發(fā)展其在北美的電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目。而美國(guó)充電樁霸主ChargePoint則融資了2.4億美元,以擴(kuò)大其電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。而且,ChargePoint也在投資開發(fā)無線充電技術(shù)。

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)可能仍處于起步階段,但WiTricity和高通的Halo部門整合應(yīng)該會(huì)在一定程度上加速它的發(fā)展。

高通無線充電顧問史蒂夫-帕佐爾(Steve Pazol)補(bǔ)充說:“高通相信,在WiTricity公司的領(lǐng)導(dǎo)下,電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)將會(huì)獲得迅猛發(fā)展,從而極大地滿足廣大用戶的需求?!?/p>

來源:騰訊科技

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