東風悅達起亞銷售本部副本部長葉磊表示將在新能源戰(zhàn)略上的加強部署,他表示,在當下的中國汽車消費市場,新能源汽車正在由“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地,市場競爭也日趨“白熱化”。">

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葉磊:東風悅達起亞3年內(nèi)推7款新能源車

【2018廣州車展高端訪談】11月16日,在2018廣州車展接受汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)專訪時,東風悅達起亞銷售本部副本部長葉磊表示將在新能源戰(zhàn)略上的加強部署,他表示,在當下的中國汽車消費市場,新能源汽車正在由“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地,市場競爭也日趨“白熱化”。

根據(jù)我們的2025NTF戰(zhàn)略規(guī)劃,到2022年為止,將計劃推出7款新能源汽車。東風悅達起亞將持續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入,加速推進車身輕量化和新能源車的布局,探索綠色出行的更多可能和更大空間。

以下為訪談實錄:

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):這次廣州車展期間,東風悅達起亞展臺有哪些亮點?

葉磊:廣州車展上,東風悅達起亞展臺面積達到1,995平米。在展區(qū)內(nèi),東風悅達起亞帶來了全系列產(chǎn)品,包括新一代智跑、奕跑、全新一代KX5、剛剛11月份上市的KX3 EV,以及K5 Pro中高級旗艦轎車、SP 概念車等18臺車型精彩亮相。其中KX3 EV是合資品牌的首款純電動SUV續(xù)航里程、功能、性能、質(zhì)量應(yīng)該都是合資品牌的翹楚,純電動的翹楚,也是目前新能源潮流,我們希望它成為新能源潮流的中堅力量。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):剛才提到的全新一代KX5亮相,這款車型有什么亮點和特色?

葉磊:全新一代KX5,長得非常大氣、現(xiàn)代,同時又注重細節(jié),是集科技、顏值、空間于一體的中型SUV。首先從顏值來看,除了造型上讓人眼前一亮的線條、設(shè)計以外,前后全LED的燈組非常漂亮,在同級別車型中也算得上是領(lǐng)先配置。第二個,我們的車身尾部,當剎車燈和行車燈亮起來的時候,它的造型感覺一定會讓你過目不忘。這是從外表看。從內(nèi)在看,除了有10.5英寸的中控彩屏以及7英寸的儀表屏之外,它也應(yīng)用現(xiàn)在最尖端的智聯(lián)技術(shù),包括車和車的連接、車和家的連接,這款車是非常有競爭力和有消費者眼緣的。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):回顧2018年,東風悅達起亞取得了哪些成績?

葉磊:2018年4月9日,東風悅達起亞成為中國第9家達成500萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的合資車企。在通往500萬輛的征途上,東風悅達起亞構(gòu)建了強大完善的商品矩陣,優(yōu)秀的汽車品質(zhì)也贏得了行業(yè)與市場的廣泛認可。而且連續(xù)幾年JD Power新車品質(zhì)調(diào)查都是亞軍,所以品質(zhì)是沒有問題的,車身的造型設(shè)計、功能都是滿足消費者需要的,這是一體兩面,我們存在問題,但是也有自身固有的優(yōu)勢,我想這些應(yīng)該是未來能夠更好發(fā)展的機會。客觀的講,有問題,有成績,但是更重要的是看到了希望。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):隨著“雙積分”政策逐漸落地實施,東風悅達起亞打算如何部署自己新能源的戰(zhàn)略?

葉磊:在當下的中國汽車消費市場,新能源汽車正在由“政策驅(qū)動”向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地,市場競爭也日趨“白熱化”。

目前,東風悅達起亞已擁有K5插電混動、華騏300E純電動、KX3EV三款新能源汽車,根據(jù)我們的2025NTF戰(zhàn)略規(guī)劃,到2022年為止,將計劃推出7款新能源汽車。今后我們還將持續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入,加速推進車身輕量化和新能源車的布局,探索綠色出行的更多可能和更大空間。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng):感謝葉部長作客我們的專訪間,我們今天的專訪就到這里,謝謝。

葉磊:謝謝大家。

來源:汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/pinglun/81352

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