圖片來源:北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室
作者 | 蘇鵬
編輯 | 李歡歡
8月26日上午,北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室(以下統(tǒng)稱辦公室)公布了今年第4期搖號的基數(shù)序號總數(shù)。經(jīng)測算,本期約有3076人搶一個普通小客車指標。
數(shù)據(jù)顯示,截至2020年8月8日24時,普通小客車指標申請個人共有3487665個有效編碼、申請單位共有67383家;新能源小客車指標申請個人共有467233個有效編碼、申請單位共有11064家。本期將配置個人普通小客車指標6366個;配置單位普通小客車指標266個。與上一期搖號相比,普通小客車指標申請個人增加5萬余人,中簽難度進一步加大。
不過明年北京搖號新政開始實施,無車家庭將迎來搖號福音。
今年6月1日,北京發(fā)布了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見稿)》、《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則(修訂征求意見稿)》、《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標配置方案(征求意見稿)》,對包括指標配置向“無車家庭”傾斜、每人最多只能保留1個小客車指標、取消申請更新指標的時限要求、調(diào)整配置時間、下半年擬一次性增發(fā)2萬個新能源指標等六方面的調(diào)整。
無車家庭將由家庭主申請人和其他家庭申請人組成,總?cè)藬?shù)不低于2人。“其他家庭申請人”限為主申請人的配偶、子女和雙方父母。所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。無車家庭的組成人口越多,參加家庭搖號后的中簽倍率則越高。
未來汽車日報
來源:未來汽車日報
作者:蘇鵬
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