1、3月新能源乘用車批發(fā)銷量20.2萬輛，上通五菱、特斯拉創(chuàng)新紀(jì)錄

4月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2021年3月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源方面，3月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到20.2萬輛，環(huán)比2月增長101.1%，同比增長261.3%，呈現(xiàn)獨(dú)立增長的良好態(tài)勢。

其中純電動(dòng)的批發(fā)銷量16.9萬輛，同比增長252.2%；插電混動(dòng)銷量3.3萬輛，同比增長313.3%，占比16.6%。3月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有上汽通用五菱41,491輛、特斯拉中國35,478輛，比亞迪23,906輛。五菱宏光MINI生產(chǎn)達(dá)到40,084輛，產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、工信部就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南（試行）》（征求意見稿）公開征求意見

為加強(qiáng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，工信部裝備工業(yè)一司組織編制了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南（試行）》（征求意見稿），現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。征求意見稿提出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)依法收集、使用和保護(hù)個(gè)人信息，實(shí)施數(shù)據(jù)分類分級管理，制定重要數(shù)據(jù)目錄，不得泄露涉及國家安全的敏感信息。

來源：e公司

3、北京：到2025年累計(jì)推廣燃料電池電池車要突破1萬輛

4月7日，北京經(jīng)信局發(fā)布公告，對《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2021-2025年）》（征求意見稿）公開征求意見?！秾?shí)施方案》提出，北京將以冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)重大示范工程為依托，在2023年前建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3000輛，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。到2025年，新增37座加氫站建設(shè)，燃料電池車?yán)塾?jì)推廣突破1萬輛，京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上。并在京北、京南規(guī)劃氫能應(yīng)用示范區(qū)。

來源：北京經(jīng)信局

4、全系換裝刀片電池！比亞迪四款新車正式上市發(fā)布

4月7日，比亞迪2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款純電車型全面換裝刀片電池后在重慶市正式上市發(fā)布。綜合補(bǔ)貼后，21款唐EV售價(jià)為27.95-31.48萬元，秦PLUS EV售價(jià)為12.98-16.68萬元，宋PLUS EV售價(jià)為16.98萬元-18.68萬元，21款e2售價(jià)為9.98萬元-11.58萬元。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、美團(tuán)公開無人駕駛車輛相關(guān)專利

企查查APP顯示，美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快在線科技有限公司于4月6日申請公開“傳感器總成及無人駕駛車輛”，專利公開號(hào)為CN112606776A，企查查顯示，本公開涉及一種傳感器總成及無人駕駛車輛，該傳感器總成包括傳感器模組和安裝支架，所述安裝支架用于將所述傳感器模組安裝在所述無人駕駛車輛的車身頂部，該傳感器模組的殼體便于拆卸和組裝，可以方便快捷地對位于殼體內(nèi)部的攝像頭組件進(jìn)行維修。

來源：企查查

6、公安部：新能源汽車保有量達(dá)551萬輛

據(jù)“公安部交通管理局”微信號(hào)6日消息，公安部統(tǒng)計(jì)，截至3月，全國新能源汽車保有量達(dá)551萬輛。其中純電動(dòng)汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。一季度新注冊登記新能源汽車46.6萬輛，與去年同期相比增加34.8萬輛，增長295.20%；與2019年一季度相比增加21.6萬輛，增長86.76%。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的6.21%。

來源：公安部

7、拜登呼吁推出1000億美元電動(dòng)車消費(fèi)者補(bǔ)貼

據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)美國交通部致國會(huì)成員的一封信，拜登政府的1,740億美元振興電動(dòng)車提案呼吁推出1,000億美元新消費(fèi)者補(bǔ)貼，以及撥出150億美元新建50萬輛電動(dòng)車充電站。

這些電動(dòng)車補(bǔ)貼是2.3萬億基礎(chǔ)設(shè)施和就業(yè)提案的一部分，可能大大推動(dòng)美國汽車制造商的發(fā)展，尤其是對于通用和特斯拉。這兩個(gè)車企已經(jīng)超過了售出20萬輛零排放汽車的門檻，不再享有申請7,500美元稅收優(yōu)惠的資格。白宮拒絕透露如何分撥這1,000億美元，或補(bǔ)助金額。

來源：蓋世汽車

8、實(shí)現(xiàn)鋼材零碳生產(chǎn) 沃爾沃將合作研發(fā)無化石鋼汽車

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，沃爾沃4月8日宣布，將與高強(qiáng)鋼制造商SSAB(瑞典鋼鐵集團(tuán))合作研發(fā)世界首輛無化石鋼汽車，該車預(yù)計(jì)于2022年小批量交付。沃爾沃表示，這意味著車輛生產(chǎn)過程中將實(shí)現(xiàn)零碳排放。

來源：易車

9、雷丁芒果量產(chǎn)版將于4月12日下線 定位微型電動(dòng)車

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，雷丁芒果首臺(tái)量產(chǎn)車將于4月12日下線 ，新車定位為純電動(dòng)微型車。這也是雷丁在i3、i5和i9之后發(fā)布的第四款產(chǎn)品，車輛將配備5G互聯(lián)、AR全景導(dǎo)航等配置。

來源：易車

10、蜂巢能源無鈷正極材料正式量產(chǎn)下線

4月8日，蜂巢能源無鈷正極材料在其位于常州金壇的正極材料工廠正式量產(chǎn)下線。這是繼去年12月在國內(nèi)首個(gè)電池日宣布無鈷電池接受全球預(yù)定之后，蜂巢能源在無鈷電池從概念走向現(xiàn)實(shí)道路上又邁出的極為堅(jiān)實(shí)的一步，由此，蜂巢能源無鈷電池距離量產(chǎn)已經(jīng)近在咫尺，也為整個(gè)動(dòng)力電池乃至新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來了無限的想象空間。

來源：蓋世汽車

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